Tu-160 "White Swan" - strategische raket-bommenwerper

Geschiedenis moeten hebben geleerd van de Amerikaanse militaire leiding dat de meest dure en technisch geavanceerde project dat is opgezet om de druk op de Sovjet-Unie en, zet later, de Russische Federatie, is de wens om een teller te maken of te voorzien van een symmetrische reactie. Voorbeeld - Tu-160 "White Swan" strategische intercontinentale bommenwerper bommenwerper.

Tu-160 - het antwoord op de B-1

Sinds het midden van de jaren zeventig begonnen met het testen van de nieuwe wonder van de technologie in de Verenigde Staten. B-1 firma Rockwell en in feite gaf de indruk van een formidabele machine, werd het vliegtuig gebouwd in overeenstemming met alle moderne eisen van geavanceerde vliegtuigen technologie. Variabele geometrie vleugel supersonische (Mach 2.2), 34 ton laadvermogen, plafond, meer dan 18 duizend meter, al deze functies bieden de mogelijkheid om over te brengen aan een doelwit in de regio van 10 duizend. Kilometers, 24 kruisraketten. Als u vindt dat dit niet genoeg is, kun je hangen buiten de acht. Het project werd geadverteerd met een echt Amerikaans schaal, deze vliegende cruiser moest duiken in horror en wanhoop over de hele wereld, maar in de eerste plaats om een potentiële vijand, de burgers van de Sovjet-Unie en de Sovjet-militaire en politieke leiding. In de late jaren zeventig geïntensiveerd de wapenwedloop. Er zijn nieuwe high-tech bedreiging:

- neutronenbom, het vernietigen van alle leven met minimale schokgolf;

- cruise raketten vliegen laag en ontoegankelijk voor de Sovjet-radar;

- nieuwe media van de hierboven wapens B-1.

In vele tijdschriften, zowel buitenlandse als Sovjet gepubliceerde gegevens van het Amerikaanse "Lancer" en zijn foto. Tu-160 "White Swan" in 1981, heeft zijn eerste vlucht gemaakt, maar van tijd tot tijd over had niemand en afbeeldingen in tijdschriften vertellen worden niet afgedrukt.

De "Swan"

Twee vliegtuigen zijn gelijkaardig in verschijning, Tupolev nam als basis de beproefde Amerikaanse regeling. Vier krachtige motor met duw totale naverbranding tot 100.000 kg, onder de vleugels aan beide zijden van de romp geplaatst. Maar de gelijkenis niet stoppen om een veel krachtiger Tu-160 te maken. "White Swan" strategische bommenwerper kunnen uitvoeren 45 ton laadvermogen, het plafond -. 21 duizend meter, en het bereik van zijn vlucht zonder bij te tanken was bijna 14.000 Km.. Net als de B-1, de bemanning bestaat uit 4 personen, evenals tijdens een gevecht plicht machine omhoog kunnen blijven voor meer dan een dag, het heeft alle voorwaarden van comfort, waaronder bedden, kombuis en andere voorzieningen voor hem. De Tu-160 "White Swan" zijn informele, maar raakte gewend naam was niet alleen een sierlijke aerodynamische lijnen, maar ook de kleur, als gevolg van zonnestraling om oververhitting te voorkomen.

Hoe de "Swan" cut

In 1991, de Sovjet-Unie instortte, die vele aspecten van het civiele leven van de voormalige Sovjet-burgers die zijn benadeeld. Grotendeels deze gebeurtenis invloed op de afweer voormalige republieken vormden één staat. "Witte Zwanen" Tu-160 werden verdeeld in twee "kuddes" op het grondgebied van Oekraïne was 194 ste Regiment, die 19 eenheden van strategische bommenwerpers had bewapend. Enkele jaren stonden ze actief is en in 1998 begonnen ze tot schroot te snijden in de aanwezigheid van Amerikaanse senatoren, graag commentaar op dit evenement. De belangrijkste redenen voor deze beslissing van de Oekraïense leiders had twee. In de eerste plaats over de werking en het onderhoud van dure en complexe vliegtuig had geen geld. Ten tweede, Oekraïne, met zijn niet-bloc militaire doctrine heeft de Tu-160 "White Swan" niet nodig. Strategische wapens massaal verwijderd, hetzelfde lot trof silo launchers, en andere onderdelen van de USSR raketschild. Cut had tien beste en meest krachtige gevechtsvliegtuigen in de wereld.

Heroes werd "witte zwanen"

Om dezelfde reden dat tien eenheden een prachtig vliegtuig van de Sovjet-productie gedood, was een besparing factor voor de resterende machines ironisch. Ze veranderd in een gas, dat Oekraïne meer dan was niets te betalen. Meer dan $ 285 miljoen van de buitenlandse score schuld? Zeshonderd kruisraketten, acht "Bears" Tu-95 en de resterende acht Tu-160 "White Swan". Strategische techniek is een nieuw location-based. Zij werden de stad Engels, een oude Pokrovsky, gelegen aan de Volga uit Saratov. Een van de vliegtuigen bleven in de Oekraïne als een museumstuk.

Door het aannemen van de "vogels", Russische luchtmacht te ontdoen van hen in een zakelijke manier. Machines zijn in goede technische staat, ondergaan modernisering en van tijd tot tijd, maken lange-afstandsvluchten (in 2008 in Venezuela, bijvoorbeeld). Bijna alle van hen zijn als de zee cruisers, met uitzondering van de boardrooms, eigen namen na beroemde mensen, zoals de Algemene Yermolov, Nikolai Kuznetsov, Valery Chkalov en anderen. Onder hen zijn "Ilya Muromets" en de grote vliegtuigen designer Andrei Tupolev.