Bombardier CRJ 200 - vliegtuigen, bestaande uit de deugden

Al meer dan 20 jaar van het luchtruim rond de kleine ploeg leuke vliegtuigen "de CRJ 200" de Canadese productie. Hun populariteit is te verklaren door het feit dat de ontwikkeling van goede transportinfrastructuur in een land in staat moet zijn om vluchten over korte afstanden. En een vliegtuig van dit type schept dat deze bewegingen elke gelegenheid. Het vliegtuig werd vervaardigd door "Canadair" (later omgedoopt tot "bombarder") mei 1991.

"Bombardier CRJ 200" heeft een hoge bewegingssnelheid vergelijkbaar met de snelheid van grote schepen (790 km \ h, varen), take-off gewicht tot 21 ton (max!), Uitgevoerd door een bemanning van 2 personen (piloot, co-piloot). Het aantal passagiers dat aan boord kan nemen, 50 mensen (soms geproduceerd luchtmachine, die 44 zetels heeft). Er is ook een aanpassing van het ondernemen "Challenger", kunnen houden 15 passagiers. Het toestel compact - heeft een lengte van ongeveer 30 meter en een maximale breedte - 21, 2 meter, zodat het zitten op de standaard en kleine vliegvelden.

"De CRJ 200" is een wijziging van "de CRJ 100," een succesvol model en verschilt van zijn voorganger, meer zuinige en krachtige motoren van het bedrijf "General Electric". Het kan klimmen tot een hoogte van 12,5 km en een afstand van ongeveer 3000 km vliegen. Het vliegtuig is een directe concurrent van de Russische "AN-148", waarvan de productie werd aangepast in de afgelopen jaren. Maar wat vliegtuigen een leidende rol in de binnenlandse korteafstandsvervoer zal spelen is nog niet bekend, omdat "AN-148" is al in gebruik genomen, maar de Canadese luchtvaartuigen die in het Russisch tientallen.

Een andere modificatie - "CRJ 200 LR" is opgesteld dat het luchtvaartuig een iets grotere afstand (3150 km) kan bedekken. De werkmaatschappij en de piloten goed spreken over de kenmerken van deze nogal bescheiden auto die is eenvoudig te beheren, zelfs in moeilijke weersomstandigheden. Het is geschikt voor bergachtige gebieden, kunnen worden omgezet in een business class of onder het charter, heeft het laagste brandstofverbruik in zijn klasse.

Moet in de familie "CRJ" Kies een andere species 7 luchtvoertuigen (niet "CRJ 200") van CJR CRJ 100 aangewezen 1000 opgemerkt, het totale aantal die ongeveer 1700 vaten. Onder hen - 709 vliegtuigen wijzigingen "de CRJ 200". Het is opmerkelijk dat het Canadese bedrijf heeft een vrij hoog niveau van orders, zoals het aantal uitstaande leveringen van ongeveer 100 vliegtuigen.

"De CRJ 200" wordt beschouwd als een zeer betrouwbare machine, die wordt bevestigd door de statistieken worden opgesteld. Voor alle tijd van de werking van alle typen "CRJ" ongeval leed veertien vliegtuigen. In zes gevallen waren er geen slachtoffers. Deze machines kunnen worden gezien in de Canadese vloot, "Air Jazz" Duits "Lufthansa", Russische "Ak Bars", "Severstal-air", "Aero", "Yamal" en anderen.

Beoordelingen van passagiers van het vliegtuig, bij voorkeur positief. Zij viert haar kwaliteit factor, lage ruis, goede manoeuvreerbaarheid, die garanties (met een goede crew) gemakkelijk take-off en zachte landing. De stoelen in de cabine - leer, elke passagier heeft een ruimte voor bagage (0,04 kubieke meter), aan boord van de keuken aanwezig zijn naast het toilet kamer. Attendants bestaat uit twee stewards.