"Bugatti Veyron": technische specificaties, prijzen, recensies

Luxe, krachtige, dure - de drie belangrijkste woorden die deze auto kan omschrijven als de "Bugatti Veyron". Technische specificaties van deze machine zijn verbazingwekkend. En geen wonder. Het is hypercar van de wereldberoemde bedrijf dat pas sinds kort een deel van de zorg "Volkswagen" werd.

geweldige prestaties

Bewondering - dit is het gevoel van de auto is "Bugatti Veyron". Technische kenmerken van de wegen lijken ongelooflijke beest. In 2010 is deze wagen een absoluut record van de maximale snelheid (bij serie geproduceerde machines) vastgesteld. En dit cijfer bedroeg 431 kilometer per uur. Check-in werd gehouden 4 juli 2010-ste. In 2013 werd duidelijk dat de auto schakelde de snelheidsbegrenzer. Bij seriële versies natuurlijk is hij actief en werkt op ongeveer 415 km / h. Het wordt geteld wegens overtreding, omdat de modellen zijn identiek aan elkaar te zijn. Maar nog steeds dit cijfer is opvallend.

de geschiedenis

Waar moet het spannende verhaal van de "Bugatti Veyron" beginnen? Specificaties - dit is het belangrijkste onderwerp van discussie. Je hoeft alleen maar te denken, in de late jaren '90 (dwz in 1999), de wereld werd ingevoerd om de machine 555 man sterke eenheid naar 6,3 liter! En het is 16 jaar geleden! Ja, een groot aantal moderne auto's kunnen zelfs niet worden gelijkgesteld met een dergelijk monster weg! Deze motor werd gebouwd volgens een speciale formule W18. Maar het is noodzakelijk om later over praten. En toch - een paar woorden over de vroege ontwikkeling van dit model.

Het merendeel van de beoordelingen is vol met enthousiaste complimenten met betrekking tot het ontwerp en interieur. Buiten het ontwikkelen van de Italiaanse studio genaamd Giorgetto Giugiaro. Het plan was om een sportieve uitstraling te creëren, maar ontwerpers bleek de auto niet agressief en dynamisch, luxueus, prachtige te maken. Echter, meningen verschillen ook hier - net het uiterlijk van een zeer smaak. De eigenaren zeggen dat alles ziet er erg rijk, duur, toonbaar. En natuurlijk het interieur. Lederen interieur, comfortabele stoelen, zo veel mogelijk functionele instrumentenpaneel, ideaal bekleding - salon perfect, en het is moeilijk om te betogen. Drivers beweren dat als gevolg van deze auto net had geen zin om uit te gaan. En geen wonder, want het is echt geweldig.

Werkwijze voor het verbeteren

"Bugatti Veyron" waarvan de specificaties, zelfs in de late 90's genoemd respect en bewondering groeide met de jaren steeds beter. Twee jaar later, de wereld verscheen de pre-serie auto. Maar het blijven verbeteren. En in 2003, de wereld leek klaar car "Bugatti Veyron Sport". Specificaties supercar was soms beter dan zijn voorganger.

Motorvermogen is niet eens in staat om nauwkeurig te berekenen. Minstens 1 020 "paarden", maximum - 1040. Transmission ongelooflijk - het gaat voor elk toerental voor een te verwaarlozen tijd (0,2 seconde!). En dat alles dankzij een dual-clutch. Zelfs wanneer een dergelijk transmissiesysteem één uitgang Transmission sectie. Ze hebben hun eigen koppeling. Odd verschijnt ook een andere sectie op hetzelfde principe. Als je wilt naar een andere versnelling te gaan, is het alleen nodig om de koppeling te dragen. Omdat de snelheid is al voorbereid, en de tijd die je besteedt aan het niet nodig is om over te schakelen. Zodra de wagen 220 km / h bereikt, direct geeft de hydraulische model een bodemvrijheid van 8,9 centimeter te bereiken. Naast deze stijging en spatbord, waardoor de nodige klemkracht.

uitrusting

Specificaties "Bugatti Veyron" worden niet alleen door de motor, maar ook andere apparatuur bepaald. Er moet ook worden opgemerkt. Over dit voertuig gemonteerd volledig uniek, geventileerde remschijven uit een speciaal materiaal - uglekeramiki. Daarnaast zijn ze uitgerust met acht-zuiger remklauwen. Wanneer de machine 200 km / h bereikt, wordt de vleugel geactiveerd tijdens het remmen. Het fungeert als een soort luchtrem. Het is interessant dat de banden handmatig wikkeling van meerdere lagen rubber. Om deze machine volledig gestopt (indien bewoog met maximale snelheid), vereist tien seconden.

Voorafgaand aan de "honderden" van deze auto accelereert in 2,5 seconden. Tot 200 km / h - voor 7.3. Tot 300 km / h - 16,7 seconden, goed tot 400 km / h - bijna een minuut (55,6 s). Deze specificaties "Bugatti Veyron" is niet alleen een genot. Ze zijn geweldig. Het volstaat eraan te herinneren dat sommige moderne auto's tot "honderden" mag worden verspreid over 15 seconden.

kosten van

Prijzen en specificaties Bugatti Veyron - de twee onderwerpen die het meest interessant voor fans van de auto. U hoeft niet lang na te denken om te beseffen - deze auto is niet betaalbaar voor iedereen. In Europa, de kosten van het openen van een "Bugatti Veyron" in 2009 was ongeveer 1,4 miljoen euro - en het is niet de finale en alleen de eerste prijs! De trouwste om de prijs van de goedkoopste versies samen met belastingen kwam uit op 1,65 miljoen euro. Ja, deze auto - niet voor die mensen die graag geld te tellen.

Exclusive 2008

"Bugatti Veyron": technische specificaties, prijzen, ontwerpen, interieur van de auto - het is allemaal erg interessant en de aandacht waard. Echter, er zijn een paar leuke feiten waarover u moet weten. Het is interessant dat in 2008 de wereld gepresenteerd machine gemaakt in samenwerking met modehuis onder de naam Hermes (Frankrijk). En deze auto heet de Bugatti Veyron Fbg par Hermes. Wat is er speciaal aan? Wielen met 8 spaken, gemaakt van een speciaal gepolijst aluminium. Andere rooster van lichtmetaal. Ze zien eruit als letters H, over elkaar heen. De binnenzijde is gewoon prachtig. Ze zijn gemaakt van hoogwaardig leer jonge kalveren. In de weg, getraceerd huisstijl van het Franse modehuis. Dit is in feite, is het kenmerk van dit model.

De nieuwste versies van

Tenslotte is het de moeite waard te zeggen een paar woorden over de versie van het begin van de 2010's. Dit is nog krachtiger en toonbaar Bugatti Veyron. Overzicht van de kenmerken van het voertuig kan dit aantonen met volle teugen. Maar het is niet genoeg om alle de superioriteit van de machine te voelen. 1200 pk - een ongelooflijke figuur. De motor krachtiger werden bij 200 pk. a., in tegenstelling tot het vorige model! Turbonagnetali bijgewerkt, plus alle ontwikkelaars hebben de productie verbeterd en de toegenomen intercooler, het toevoegen van prestaties. ze zijn ook aanzienlijk verbeterde aërodynamische prestaties. Hoewel, kijkend naar de vorige versie, per ongeluk de vraag stellen: "Waar kunt u beter?" Maar de fabrikanten zijn in staat om alleen te blijven in 2014 geweest. Het werd toen gestopt met de release van dit model.

Tenslotte is het de moeite waard om een paar interessante punten te vertellen. Bijvoorbeeld tien toegepast radiator voor het koelen van de motor. En alle modellen van de auto zijn, afgezien van de standaard contactsleutel, de andere. Het is noodzakelijk om de hypercar in high-speed wijze van vervoer te vertalen. De laatste, overigens, wordt gestopt bij het merkteken van 375 km / h. Een ding - deze auto is niet voor de Russische wegen en files.