Car "Lifan Tsebrium": beoordelingen van de eigenaars

Chinese Sedan D-class "Lifan Tsebrium" verscheen op de Russische markt maart 2014. En deze auto was een ontmoeting met potentiële kopers onverwacht positief. Long een aantrekkelijke sedan met een goede technische kenmerken zeer populair geworden onder mensen die wel eens een nieuw, low-cost te kopen, maar tegelijkertijd een representatieve auto. Nou, het is echt "Lifan Tsebrium". Beoordelingen die mensen vertrekken over, zijn heel divers, en moeten aandacht besteden aan hen. Immers, zij ons helpen om te begrijpen wat is echt de auto op het gebied van de exploitatie.

algemene indruk

Bijna iedereen vertrekt van een sedan "Lifan Tsebrium" opmerkingen beginnen op dezelfde manier. Met bewondering voor het ontwerp. Veel mensen weten dat niet alle modellen van deze Chinese groep kan bogen op haar uiterlijke schoonheid. Maar "Tsebrium" zo'n, en zorgen. Hierop is te zien dat het model speciaal is opgericht voor de Europese klanten.

De aandacht wordt gevestigd op de grote L-vormige koplampen, elegante trapeziumvormige achter LED optica. Meer niet kan worden over het hoofd gezien, omdat de toegevoegde verschijning van dynamiek en sportiviteit nobele lijnen van het lichaam. Overigens wordt de structuur van massief metaal, wat blijkt uit het veiligheidsniveau.

motor

De 1.8-liter 16-kleppen, 128-pk motor - dat is wat er onder de motorkap van de sedan als "Lifan Tsebrium". Reviews unit ontvangt een goede, maar niet zonder commentaar.

Velen zeggen dat deze auto is niet genoeg 128 "horses". Als het motorvermogen tot 150-180 liter. sec., dan is de auto zou zijn meer indrukwekkend. Transmission bestand zou zijn tegen de kracht en de ruimte onder de motorkap is voldoende.

Hoe de eigenaars te verzekeren, de echte stroom hoger is dan die die staat vermeld in het paspoort. De stad duurt ongeveer 12 liter, en op de snelweg - ongeveer 7,6 liter. Dat wil zeggen, een volle tank, waarvan het volume 55 l, genoeg voor 700 kilometer. Als je rijdt met een snelheid van 100 km / h, dan op "honderden" zal verlaten ongeveer 5-6 liter.

Meer mensen zeggen dat de snelle en scherpe start - dit is niet iets dat kan bogen op "Lifan Tsebrium". Beoordelingen verzekeren dat de motor "tot leven komt" slechts tot 2500 omwentelingen. Maar met zo'n grote afremmen op de motor wordt uitgevoerd.

on management

Hoeveel aanspraak op de specifieke kenmerken van deze machine zal moeten wennen. Maar niet voor lang. Ondanks de aanzienlijke vooruitgang van het koppelingspedaal, om "open" tijd te vinden, kunt u gemakkelijk. De eerste overdracht van deze draagstoel kort is, start een beweging behoeft slechts het. Sinds de tweede transmissie mag niet worden aangeraakt.

Het goede nieuws is dat het schakelmechanisme werkt erg helder en duidelijk. En laat de hendel beweegt meer - het maakt niet bemoeien.

Hoe zit het met de dynamiek? In dit opzicht, niet erg energiek, "Lifan Tsebrium". Reviews duidelijk maken dat met het oog op een teken van 100 km / h op de snelheidsmeter auto te bereiken die nodig is 13,5 seconden. Het is laag is voor een D-klasse sedan. Maar de auto is lang, hard, en de motor niet te hoog koppel, dus je kunt opgemaakt met een dergelijke dynamiek.

uitrusting

Een lange lijst van optionele uitrusting - dat punt aandacht alle mensen die een "Lifan Tsebrium" hebben gekocht. Beoordelingen van de eigenaars in overvloed opmerkingen over het.

In feite is de auto heeft alles wat je nodig hebt. En al in de basisversie. Er is stuurbekrachtiging, EBD systeem en ABS, airconditioning, radiomontagebeugels, CZ, elektrisch aangedreven glas en spiegels (ook uitgerust verwarmd), in 6 richtingen verstelbare stoel.

Op de duurdere het voertuig, "Lifan Tsebrium" niet minder dan positieve beoordelingen in 2016. Gemotoriseerde zonnedak, parkeersensoren, een achteruitrijcamera, leder beklede stoelen, afstandsbediening, start de motor met de sleutel, "het klimaat", verwarmde zetels, entertainment systeem ... Binnen is er alles.

Maar het is goed als het werkt Electronics? Zeker. Bijzondere aandacht eigenaars zeggen grote display, waarop informatie over luchtstromen, ventilatorsnelheid en andere gegevens worden weergegeven. Maar interessant is het niet! En het feit dat 's nachts, het instrumentenpaneel wordt niet weerspiegeld in het glas van de deur van de bestuurder. Het is erg handig, omdat er geen afleiding tijdens het rijden. Specialisten kwam de zeer succesvolle manier te plaatsen.

Gemak voor passagiers

Voor informatie over deze auto is comfortabel voor anderen, met uitzondering van de bestuurder bevatten veel reviews van de autobezitters. "Lifan Tsebrium" is eigenlijk erg handig voor passagiers. De achterzijde biedt plaats aan drie personen. Bovendien, elke leeftijd, bouwen en hoogte. De hoogte van het achterste passagiersruimte is 1,2 meter. En aan de voeten van de plaats genoeg. By the way, de helft van de auto bijna volledig plat.

Bijzondere aandacht eigenaars markeren de stam, die een "Lifan Tsebrium" (2015) heeft. Beoordelingen van bijna elke persoon die deze machine in detail kocht beschrijven het compartiment. Het is echt enorm - 620 liter in de normale toestand! Als u terug de achterste rij stoelen toe te voegen, zal het interieur cabine grote items, 2 meter lang onder te dompelen. En, zoals we zijn verzekerd door velen, laadruimte van het proces is niet moeilijk. Nadat de opening niet alleen hoog, maar ook breed.

Gedrag op de weg

Zoals u weet, is deze sedan ingesteld schorsing McPherson met stabilisatorstangen. Kwaliteit van het ontwerp en bewezen. Grotendeels te danken aan haar auto houdt de weg ook. De toestand (in dit geval draagstoel gewicht 1.340 kg) machine kan worden gedispergeerd op het niveau van de snelheidsmeter 180 km / h.

Meer modellen hebben een goede kwaliteit remmen. Ze zijn allemaal schijf, en nog veel meer voor en geventileerd. Sedan toont goede rijeigenschappen. By the way, hobbels en kleine gaatjes het gaat onopgemerkt. Vrije ruimte bij een fatsoenlijke model - 17 centimeter. In termen van de rijhoogte, hebben Chinese specialisten geslaagd. Omdat de Japanners, in contrast, meestal doen klaring van 15 cm. En voor de Russische wegen waarderen speling elke "extra centimeters'.

Echter, veel mensen zeggen dat de ophanging van de sedan is stijf op slechte wegen. Maar hier op serpentines is vrij stabiel. In een rechte lijn en doet "vliegen." Sommige eigenaren soms klagen over het geluid van de achterste schokdempers. Als dit gebeurt, is het beter om ze te vervangen voor de Japanse, hoe beter.

Geschikt voor een auto?

Zoals te zien is, bewezen in het Chinees "Lifan Tsebrium" Russische markt. dit alles maakt echt het vertrouwen in dit model te voelen - reviews, foto's.

"Tsebrium" is een ideale keuze voor mensen die een budget nodig hebben, maar aantrekkelijke auto. Vaak is dit model "lijfje" steeds de keuze van de beginners die niet willen om hun rijvaardigheden te verbeteren op de b / y auto. Een goede keuze voor mensen die vanwege hun status, vereist een representatieve auto, maar iets duurs ze niet kunnen veroorloven. Maar deze auto moet de man die vroeger naar het model, dat is een orde van grootte hoger dan de "lijfje" niet kopen. Omdat er constant vergelijkingen en klachten over de kwaliteit. Velen hebben een dergelijke fout gemaakt. Als gevolg daarvan vonden zij dat de onderdelen zijn zeer onbetrouwbaar en duur voor dit model (radiator kost ongeveer 6500 roebel - het element + vervanging), after-sales service is ook niet gelukkig. En als je wilt verkopen, zullen de mensen een hoop geld verliezen. Omdat de auto zal al worden beschouwd als b / y, en op het dezelfde prijs waarvoor het werd gekocht, en zal niet werken. Zelfs als je een minimum te voeren.

De laatste voordeel - prijs

Deze sedan is een waarde van ongeveer 620 000 in de basis set. En het is echt een belangrijke plus. Zeker als je bedenkt dat voor de luxe versie in de configuratie moest een totaal van 40 000 te betalen. Het is niet verwonderlijk dat veel mensen al dit model hebben gekocht.