De auto start niet, de starter draait. De auto start niet

De starter is een van de belangrijkste onderdelen van het auto-ontstekingssysteem. De geringste storingen in verband met de starter leiden tot het feit dat de auto onmogelijk wordt om te starten. In dit geval moet u, voordat u het alarm 'slaat' en haast naar de dichtstbijzijnde autoservice, zelfstandig de werkzaamheden van de starter identificeren, misschien is het probleem op zichzelf opgelost.

Starter - wat zijn de functies in de auto?

De starter is een elektrische motor met wisselstroom . De stroom, die op de winding van de motor valt, creëert een magnetisch veld, waardoor de kern van het tractierelais op de schakelhendel werkt. Deze hefboom zet het startgereedschap in aanraking met het vliegwiel. Dit is hoe de contacten sluiten en de stroom begint te stromen door de windingen van de starter, die ook de armatuur draait.

Structureel bestaat de starter uit een elektromotor, een terugtrekkend relais en een overlopende koppeling met een tandwiel. Overtrekkende koppeling, of, zoals het ook wordt genoemd, bandix, is het werkende deel van de starter. Het is met zijn hulp dat de elektrische motor op de motor van de auto werkt.

Wanneer de motor van de machine wordt gestart, stopt het werk van de starter, het krachtveld in de windingen wordt verminderd, de armatuur wordt teruggetrokken van de kern bij de terugkeerveer en de contacten worden geopend. Dus de starter gaat in een rusttoestand.

De machine start niet, het snijdt de starter

De klater van de starter is een van de duidelijke tekenen van zijn storing. Naar externe "symptomen", die kunnen worden gebruikt om het werk van een voorgerecht te beoordelen, omvatten:

• In de eerste plaats, vreemde geluiden van een andere aard: klikken, knetteren, kloppen.
• Eenvoudige trilling in de cabine tijdens het opstarten van de motor.
• "Onbeantwoorde stilte" wanneer u de sleutel in het ontstekingssysteem draait.
• Moeilijke (langzame) beweging van de auto na de lancering.
• De starter wordt niet uitgeschakeld na het opstarten, terwijl een eigenaardige buzz wordt gehoord. Dergelijke geluiden kunnen breuk van het retractorrelais veroorzaken.
• De auto start niet, de starter wordt inactief.

Als u tenminste één dergelijk teken hebt gemerkt, is het de moeite waard om een specialist te raadplegen of zelf een volledige controle uit te voeren en daarom onderdelen te vervangen. Breakdowns geassocieerd met de starter zijn niet de slechtste problemen.

Oorzaken van een defecte starter

De starter is een belangrijk onderdeel van de auto. Zonder het is de volledige werking van het voertuig onmogelijk. Er zijn verschillende redenen voor de storing van de starter:

• Een algemene pseudo oorzaak van storing is een ontladen batterij. Voordat u de werkzaamheden van de starter controleert, moet u ervoor zorgen dat de batterij van de auto minstens half opgeladen is.
• Corrosie en oxidatie van de startterminals en tips.
• Winding breuk of kortsluiting van de kronkeling.
• Schroeven in de tanden van het vliegwielkroon.
• Beslag in het ontsteking.
• Storing van lagers (hun slijtage).
• Losse montage van de starter. Onvolledig contact.
• Verankering van het anker.
• Draag de starterborstels.
• Als u geen auto start - de starter draait, maar voor niets - de reden kan in een bas (ontstekingsspoel) bedekt worden .

Van alle mogelijke redenen is het nooit mogelijk om precies te bepalen wat het probleem is. Soms, zelfs na een volledige diagnose, is de aard van de onderbreking onduidelijk. Daarom is het beter om onmiddellijk niet te repareren, maar voor het installeren van een nieuwe starter. Op gemiddelde kan het item voor 2500 roebels worden gekocht.

De auto start en stallet

De motor van de auto is zijn hoofddeel, zijn hart. En als het niet lukt, gaat de auto helaas niet.

De redenen waarom de motor begint, maar onmiddellijk stallet, zijn als volgt:

1. De voorgerecht. De machine start niet vanwege de storing. U kunt het probleem oplossen door dit reserveonderdeel te verwijderen en alle details te controleren. Misschien zijn de contacten weggelopen of sommige elementen van de starter zijn uitgeput.
2. Start geen auto? De carburateur kan opschudden. Dit kan gebeuren doordat de aandrijfas uit de frets komt, de mondstuk uit de behuizing komt uit, de pompstraal is gehamerd, er is geen brandstoftoevoer aan de carburateur.
3. Problemen met de benzinepomp. Het filter van een hek in de brandstoftank is verstopt.
4. Onderbrekingen in het ontstekingssysteem of problemen met de tram.

Zo kunnen de problemen in verband met het starten van de motor in de carburateur of in het ontstekingssysteem van de auto worden bedekt. De belangrijkste reden hiervoor is het losmaken van onderdelen, vervuiling, lekkage van gewrichten.

Juiste zorg, zodat de motor niet doof is

De motor is onvoorspelbaar in zijn werk: dan stallt het in onbeweeglijke snelheid, het wordt ruig, het begint niet. Vaak komen alle problemen van het ontstekingssysteem of van de carburateur af. Er kunnen echter redenen zijn in de motor zelf.

De panacea voor alle "ziekten" van de motor is correct en tijdig, ook voor andere delen van de auto. Het is alleen nodig om een aantal regels in acht te nemen.

1. Oververhit of onderkoel de motor niet. Let op het koelsysteem, radiator en filters.
2. Kies alleen een kwaliteitsolie die geschikt is voor een bepaald merk auto. Volg de aanbevelingen van de fabrikant.
3. De meeste problemen zijn te wijten aan vonkproppen. Nagar en vervuiling kunnen geen vonk geven, waardoor het brandstofverbruik niet alleen toeneemt, maar ook de motor start niet. Na elke 10.000 kilometer looppas moeten nieuwe kaarsen worden geïnstalleerd.
4. Alle draden in het autosysteem moeten schoon, droog en vrij zijn van scheuren.
5. Het is noodzakelijk om de brandstoffilters tijdig te vervangen.
6. Maak de motor regelmatig schoon van vuil en olie.

Als de auto niet begint (de starter draait), is de oorzaak van de storing niet noodzakelijk in het ontstekingssysteem. Correct en belangrijker, tijdige zorg voor alle details van de auto, voorkomt problemen met reparaties, en verlengt ook het leven van sommige reserveonderdelen.

conclusie

De meeste problemen bij het starten van de motor worden geassocieerd met de starter en het ontstekingssysteem. Het werk van de starter is een eenvoudig en begrijpelijk proces. De situatie wanneer de auto niet begint (de starter draait tegelijkertijd maar inactief), verwarring veel bestuurders. Maak geen paniek, het zal voldoende zijn om het deel te demonteren, te reinigen tegen vervuiling en de verbinding van alle contacten te controleren. Gelukkig is dit niet het duurste deel van de auto, dus om te voorkomen dat u lastig bent, kunt u zonder een eenvoudige vervanging. Het is veel moeilijker wanneer er sprake is van problemen met de motor zelf. Om dit te vermijden is het noodzakelijk de motor te voorzien van het juiste en tijdige onderhoud.