De koppeling vervangen op de "Reno-Logan" met zijn eigen handen

De koppeling systeem - dit is een van de belangrijkste eenheden van de auto uitgerust met een handgeschakelde versnellingsbak. automobilisten vaak niet in de gaten het moment wanneer de koppeling wordt gevraagd vervanging. Maar dit is een serieuze plaats. Laten we eens kijken, wanneer u een vervangende grip op de "Reno-Logan" en hoe het te doen met zijn eigen handen nodig.

symptomen

Toewijzing van een aantal symptomen die helpen om precies te weten wat de koppeling, en of het nodig is om te veranderen of te repareren genoeg. Dus, het eerste teken dat een storing van het mechanisme - ruis en knetterend in het proces van schakel- of transmissie schakelt.

Vanuit een staande start de auto samentrekkingen. Ook discs kan glijden. Bovendien kan de koppeling "palitsya". Dit zegt een verbrande geur in de cabine. Als er ten minste één symptoom van de bovenstaande, maar vervanging van de koppeling op de "Reno-Logan" is verplicht.

disk resource, ter vervanging

Vaak is de koppeling werkende disc tijd is niet meer dan 150 duizend kilometer. In zeldzame gevallen kan het een onderdeel van meer dan 200 duizend kilometer te nemen. Het hangt allemaal af van de rijstijl, alsmede over de belasting van de auto.

Hoe de koppeling met zijn eigen handen te vervangen

Bij eventuele wijzigingen "Reno-Logan" fabrikant installeert een droge koppeling schijf en de centrale middenrif voorjaar - aka koppeling mand. Zelfassemblage kan worden vervangen indien de nodige kennis van het mechanisme inrichting zijn werkingsprincipe. Het is ook nodig om een auto te repareren vaardigheden.

koken gereedschap

Voor de vervanging procedures vereisen gewone toets "11" of head end.

Het moet ook bereid een platte schroevendraaier. Het centrum van de koppelingsplaat is nodig doorn - u kunt een die is ontworpen voor front-VAZ modellen te gebruiken.

ontmanteling van de koppeling

De eerste stap moet zijn om de auto te verhogen op een lift en een garage met een put. Het is beter om niet deel te nemen aan het werk alleen verder ontmanteling - met een assistent proces gaat veel sneller.

Om de grip die u nodig heeft om uit de motor versnellingsbak te verwijderen. Zonder dit is het onmogelijk om de koppeling montage in het voertuig te krijgen. Daartoe gesponnen de bouten waarmee het motorhuis om de PPC beveiligen.

Houdt vervolgens het vliegwiel met een schroevendraaier. We moeten doen, zodat deze niet meedraait. Er moet echter bevestigingsschroeven van een pers schijf losschroeven. Draai de bouten aanbevolen zo gelijkmatig mogelijk.

Wanneer alle moeren verwijderd, kan uit het vliegwiel schijf en koppelingshuis verwijderd. Verder dient de gedemonteerde onderdelen worden gecontroleerd. Zelfs kleine scheurtjes en andere beschadigingen zijn niet toegestaan. Als er problemen worden gevonden, is het noodzakelijk om een nieuwe set te installeren. Gedeeltelijke vervanging van de koppeling naar "Renault Logan" wordt niet aanbevolen.

Daarna worden de koppelingsplaat spieën toegepast een speciaal smeermiddel. Het is ongevoelig voor zijn. Nu ben je een doorn nodig. Hiermee kun je de juiste schijf te installeren. De juiste positie van de schijf - wanneer het uitstekende deel aan de zijde van de korf van de lente. Vervolgens de pennen zijn gemonteerd op de mand en wrap bevestigingsbouten. Volgende schroeven om de beurt draaien gelijkmatig.

Het blijft alleen om de doorn te verwijderen en zet de kat om zijn rechtmatige plaats. Het is ook noodzakelijk om de koppeling kabel aan te sluiten. U kunt doorgaan met de dagelijkse operatie.

de koppeling vervangen op de "Reno-Logan" 1.4

Het proces is bijna volledig identiek aan de vorige. Om de auto te vervangen pick-up en demonteren de voorwielen. Verwijder vervolgens de batterij en alles wat de toegang belemmert tot PPC. Volgende gesponnen en verwijder de koppelingskabel. Daarna gevouwen bevestigingsmiddelen motorsteunen en alle bouten waarmee de reanimatie van de motor. verwijder de aandrijfassen en een aantal ophangelementen. Engine lift op het steunorgaan, gesponnen bevestigingsmiddelen onderstaande vak en verwijder de PPC kant.

Het blijft alleen de 6 bevestigingsbouten het koppelingshuis losschroeven houden. Vervolgens wijzigt u de oude set een nieuwe.

Belangrijke overwegingen bij het vervangen

Men moet niet vergeten dat voor alle de eenvoud van het proces van vervanging van de koppeling op de "Reno-Logan" vereist een voldoende investering van krachten. Vaak automobilisten als gevolg van kleine fouten toe te voegen zelf extra werk. Het feit is dat visueel is niet altijd mogelijk om nauwkeurig vast te stellen, de details van het mechanisme zijn in de staat. Meestal auto-eigenaar lijkt het erop dat alles in orde is, en vervanging van de koppelingsplaat op de "Reno-Logan" is niet nodig. Dit is misleidend.

Experts raden om een set van volledig te vervangen en hebben geen details vertrekken. De enige manier om te garanderen dat het voertuig betrouwbaar en efficiënt werkt lang.

koppelingskabel

Iedere eigenaar van de "Reno" auto kent moet niet meer dan 10 minuten naar de koppelingskabel vervangen op de "Reno-Logan". Ja, het is. Al de complexiteit zal worden in verband met bepaling en aanpassing. Het gebeurt vaak dat de symptomen wijzen op de noodzaak om de koppeling te vervangen, maar in feite voldoende om alleen een touw te vervangen. Soms is het probleem kan worden opgelost door het aanpassen van het.

Voordat de werkzaamheden aan de vervanging van de kabel op de handrem moet worden gelegd. Vervolgens worden de instrument - toets twee "7" en "10". Vervolgens, verwijder het filterbuis. Indien de motor 16 kleppen, wordt de fluit vastgehouden aan de kraag - moet worden verwijderd. Op 16-kleppen motoren moeten nog de inlaatgeluiddemper verwijderen. Wanneer het luchtfilter buis wordt verwijderd, kan de filterhouder gemakkelijk verwijderd opzij. Een touw aan het uiteinde een punt, die een laag gewicht heeft.

Om de kabel los, draai de twee moeren. Als ze niet te verwijderen, het reinigen van de draden. Een moer wordt gehouden op de toets, de ander stapt uit. twee belangrijke "10" om dit te doen. Vervolgens draaien de tweede moer - een tip sleutelposities "7".

Lever die het touw, - een vork. Bob teruggetrokken uit de houder. Hiertoe trekt de kabel naar de vork. Vervolgens uit de sleufhuls, een schil van de kabeleinden.

In de cabine van de kabel wordt getrokken, en het uiteinde van de montageruimte van het koppelingspedaal. Het tweede uiteinde voorwaarts geëxtrudeerd. Er dient te duwen onder de motorkap. Verder is in de omgekeerde volgorde een nieuwe kabel.

conclusie

Zo worden zij vervangen grip op de "Reno-Logan" met zijn eigen handen. Het is niet ingewikkeld, maar zeer tijdrovende procedure.