Bedrijf, Industrie
De organisatiestructuur van de Russische Spoorwegen. Schema van de managementstructuur van de Russische Spoorwegen JSCo. Structuur van Russische Spoorwegen en haar dochterondernemingen
Een organisatiestructuur is een reeks diensten en afdelingen waarvan de hoofdtaak de ontwikkeling en implementatie van diverse soorten bestuurlijke beslissingen is. RZD is een van de grootste transportbedrijven in de wereld. De operationele lengte van de spoorwegen in ons land bedraagt 85.500 km. Bij die geëlektrificeerde - 42.3000 km. Natuurlijk is het zo moeilijk om zo'n groot holding te beheren. De organisatiestructuur van RZD omvat vele afdelingen en organisaties.
Een beetje geschiedenis
Het jaar 1834 wordt beschouwd als het jaar van de ontwikkeling van de spoorwegen in Rusland. Dan, op uitnodiging van de Mijnenvereniging, kwam een bekende ingenieur, Franz von Gerstner, naar het land. Hij reisde over het hele land om de winstgevendheid van de spoorwegen in bepaalde regio's te bepalen en rapporteerde aan de tsaar.
De eerste werd de beroemde Tsarskoselskaya weg gebouwd (in 1836). In 1845 is Rusland al begonnen met het produceren van eigen locomotieven. In principe werden de spoorwegen op dit moment gebouwd op het geld dat werd ontvangen uit de verkoop van Alaska.
Tot op heden, 80% van de wegen in Rusland - dit is wat voor 1917 werd gelegd. De spoorwegen werden echter ook vrij actief gebouwd in het Sovjet-tijdperk. Bijvoorbeeld, de Noord-Pecherskaya en Baikal-Amur Mainlines werden gelegd.
Tot op heden is RZD een actief ontwikkelde verticaal geïntegreerde onderneming. Naar aanleiding van de beste normen van organisatorische activiteiten, erkent het corporate governance als voorwaarde voor het succes van economische activiteiten en toenemende aantrekkelijkheid in termen van investeringen. Eigenlijk ontwikkelen de spoorwegen zich in de 21ste eeuw in de geest van de tijd - snellijnen worden gelanceerd, online kassa's geopend, enz.
Structuur van RZD: beheersinstellingen
Geregistreerde Russische Spoorwegen als open joint stock bedrijf. De belangrijkste beheersorganen van het bedrijf zijn:
Algemene vergadering van aandeelhouders.
Raad van Bestuur.
Het bestuur.
Organisatiestructuur van RZD: regeling
De belangrijkste lichamen die deel uitmaken van de Russische Spoorwegen zijn:
Het apparaat van beheer.
Alle soorten structurele eenheden.
Vertegenwoordigingen in andere landen.
Takken in Rusland.
Afhankelijk en dochterondernemingen.
Beheersapparatuur
De structuur van de Russische Spoorwegwegen omvat onder meer departementen die direct personeel beheren, alsmede het toezicht op investerings- en commerciële activiteiten en het implementeren van diverse innovatieve technologieën. Er zijn bijvoorbeeld het Bureau van Spoorwegen, die zich bezighouden met de organisatorische activiteiten van vestigingen. De boekhoudafdeling, die op kantoor komt, is verantwoordelijk voor de eigendoms- en financiële positie van het bedrijf.
unit
Van dochterondernemingen verschillen dergelijke afdelingen doordat ze geen zelfstandige rechtspersoon zijn en alleen namens het bedrijf zelf, in casu OAO RZD, handelen. Structurele onderverdelingen Russische spoorwegen omvatten een grote verscheidenheid. Bijvoorbeeld, het Centrum voor douaneactiviteiten is belast met het organiseren van werk om kosten te verlagen bij het douanecontrole van goederen, risico's bij het sluiten van buitenlandse economische transacties, de ontwikkeling van een netwerk van tijdelijke opslagruimten, enz. De structuur van de Russische Spoorwegen van JSC en zijn eenheden is vrij ingewikkeld. Dit bedrijf is eigenlijk heel groot.
Vertegenwoordigingen in andere landen
De organisatiestructuur van RZD omvat dergelijke afdelingen. Zij zijn betrokken bij de coördinatie van het vervoer buiten Rusland. Momenteel hebben de Russische Spoorwegen representatieve kantoren geopend in landen zoals China, Wit-Rusland, Estland, Slowakije, Finland, Oekraïne, enz. De belangrijkste taak is de efficiëntie van rollend materieel te verbeteren op het grondgebied van een land, het snelst lossen van auto's En hun terugkeer naar Rusland, het verhogen van de capaciteit van wegen.
Takken van Russische Spoorwegen op het grondgebied van de Russische Federatie
Omvat de structuur van de Spoorwegen omvat 16 spoorwegen. De takken van de Russische Spoorwegen zijn bijvoorbeeld de Oost-Siberische, Kuibyshev, Zuid-Ural, enz. Spoorwegen. Dit bedrijf omvat ook:
Op het gebied van de bouw - 2 takken;
Reparatie van rollend materieel - 2;
Track economie - 4;
Sociaal gebied - 1;
Economische en financiële zekerheid - 6;
Informatie en communicatie - 3.
Daarnaast omvat de structuur van de Russische Spoorwegen negen ontwerpbureaus. Hun hoofdtaak is het onderhoud van techniek van onderhoud, werking en reparatie van rollend materieel.
Afhankelijk en dochterondernemingen
De organisatie van deze afdelingen in de Russische Spoorwegen is een aparte afdeling. Als voorbeeld van een dochteronderneming van Russische Spoorwegen, kan RZDstroy, de verzekeringsmaatschappij ZhASO, de exploitant van de commuter treinen die luchthavens bedienen, Aeroexpress LLC citeren. Op dit moment zijn dochterondernemingen van RZD ook JSC "Yakutia Railways" en CJSC "Zuid-Kaukasus Spoorwegen". Aan de takken gelden deze organisaties, in tegenstelling tot andere soortgelijke, niet van toepassing.
Een andere dochteronderneming van Russische Spoorwegen is OJSC Petukhovsky Foundry. Het is een van de oudste fabrieken in Machinebouw in de Kurgan-regio, opgericht in 1903. Het is bezig met de productie van dergelijke producten zoals jacks, vibroplates, schokdempers, locomotiefschoenen, remschoenen , enz.
Een andere bekende Russische dochteronderneming van Russische Spoorwegen is FGC, de belangrijkste vrachtvervoerder.
Daarnaast omvatten de dochterondernemingen van RZD:
Communicatiebedrijf TransTeleCom. Dit bedrijf van backbone digitale communicatie is in 1997 opgericht voor de behoeften van de spoorwegen.
JSC "Freight One". Dit bedrijf werd opgericht in 2007 tijdens de reorganisatie van de Russische Spoorwegen.
Operator van high-speed Allegro formuleringen.
JSC "WagonRemMash".
JSC "BetElTrans".
JSC "Federaal Passagiersbedrijf".
In totaal omvat de structuur van de Russische Spoorwegen bijna 100 aangesloten en dochterondernemingen.
Het beheer van RZD
De president van JSC Russische Spoorwegen voor 2015 is Oleg Vladimirovich Belozerov. Hij is onder meer lid van de Raad van de Unie van Industriëlen en Ondernemers van de Russische Federatie en de Samenwerkingsraad Rusland-Frankrijk.
De hoofdmanagementfuncties in RZhD, behalve de president, de raad van bestuur en de raad van bestuur, worden uitgevoerd door de Wetenschappelijke en Technische Raad en de Audit Commissie. Het leidinggevende personeel van de Russische Spoorwegen is werkzaam in Moskou, ul. De nieuwe Basmannaya, 2.
De enige aandeelhouder van RZD is de staat vandaag. Bevoegdheden namens haar worden uitgevoerd door de regering van de Russische Federatie. In totaal zijn er 221 adviesorganen in de managementstructuur.
Belangrijkste activiteiten
Het bedrijf RZD is verloofd, waarvan de managementstructuur hierboven door ons is beoordeeld:
Vervoer van goederen en passagiers.
Onderhoud en reparatie van rollend materieel.
Ontwerpen en ontwerpen van activiteiten.
Infrastructuurdienst.
Handel in industriële en voedingsproducten.
Leverings- en marketingactiviteiten.
Educatieve activiteit.
Buitenlandse economische activiteit.
Zo is de managementstructuur van de Russische Spoorwegen van de JSC, zoals u kunt zien, zeer doordacht en effectief. Tot op heden heeft de raad van bestuur van het bedrijf een zorgvuldig ontworpen businessmodel goedgekeurd, die de verdere ontwikkeling ervan als 's werelds grootste transportholdingsmaatschappij veronderstelt. De taken die door de staat aan de Russische Spoorwegen worden toegewezen, blijven ongewijzigd: het ononderbroken vervoer van goederen en passagiers op lange en korte afstanden, de uitbreiding van "smalle" plaatsen in de infrastructuur. Dit kan natuurlijk alleen worden bereikt als interne efficiëntie wordt verbeterd en de bedrijfskosten worden verminderd. En de Russische wetenschap moet het meest actieve deel nemen aan de ontwikkeling van ontwikkelingsprojecten.
Similar articles
Trending Now