De vloot van de "Aeroflot" - de grootste Russische luchtvloot

Het bedrijf "Aeroflot" - de grootste luchtvaartmaatschappij in Rusland. Fleet "Aeroflot" vliegt zowel binnen ons land en in andere landen.

bedrijf Geschiedenis

Aeroflot is een lange tijd geleden opgericht, terug in 1923. Vanaf het begin en tot op heden het bedrijf behoort tot de staat. Van 1938 tot 1991 de vloot van de "Aeroflot" was de grootste in de wereld. Sinds 1991, de staat is eigenaar van slechts 51% van de aandelen van de "Aeroflot", de overige aandelen zijn in particuliere handen.

Sinds 1989 is de luchtvaartmaatschappij behoort tot de International Air Transport Association, of omdat het anders wordt genoemd, IATA. Om te kunnen concurreren met de grootste luchtvaartmaatschappijen ter wereld, in 2000, directeur van het bedrijf besloten om re-merk. Fleet "Aeroflot" werd aan de passagiers gebracht in een nieuw beeld pas na drie jaar, in 2003. Het verandert niet alleen de vorm van het voertuig, maar de kleuring van luchtvaart. Ondanks de rebranding, de hamer en sikkel zijn nog steeds het officiële symbool van het bedrijf.

Sinds 2006, het bedrijf is een lid van de luchtvaartalliantie SkyTeam.

Het hoofdkantoor van de "Aeroflot" is gelegen in de Arbat. Dochterondernemingen van het bedrijf bevinden zich in verschillende steden van Rusland. Onder de dochterondernemingen, "Donavia", "Aurora", "Victory", Orenburskie luchtvaartmaatschappij "Rusland".

In 2014, heeft "Aeroflot" voor de derde keer tijdens de periode van haar bestaan is erkend als de beste luchtvaartmaatschappij in heel Oost-Europa.

vluchtbestemmingen

Het bedrijf produceert vluchten naar 51 landen van de wereld, in 125 verschillende bestemmingen.

Van deze 43 steden in Rusland, 8 - in de GOS-landen, 1 - in Afrika, 5 - in Amerika, 4 - in het Midden-Oosten, 45 - in Europa, 13 - in de Aziatische sector.

Onder de bestemmingen: Wit-Rusland, Bulgarije, Armenië, Oostenrijk, Groot-Brittannië, België, Portugal, Polen, Thailand, Syrië, de VS, Nederland, Japan. Ook Griekenland, Iran, Egypte, de VAE, Mongolië, Denemarken, Duitsland, Ierland, Maleisië, Libanon, Cyprus, Canada, Italië, Frankrijk en vele anderen.

beleid bedrijf

Tijdens de check-in personeel check passagiers bagage en handbagage. De hoeveelheid bagage die je gratis kan worden uitgevoerd, hangt af van het uiteindelijke doel van de vlucht en ticket klasse. Bagage vervoerd (elke doos of koffer) door de som van de drie dimensies mag niet meer dan 1,58 meter en 1,15 meter handbagage.

In Business vervoerd Class Bagage kosteloos uitgereikt, dan twee zitplaatsen, waarbij elke zak mag niet meer dan 32 kg wegen. De handbagage kan een tas met een gewicht van 15 kg dragen.

In de categorie "Comfort" en twee plaatsen van persoonlijke bagage items kosteloos toegewezen. Het gewicht van elk stuk bagage mag niet hoger zijn dan 23 kg. Handbagage wordt berekend op basis van de grootte van 10 kg per persoon, één zak.

In economy class "Premium" zijn toegestaan om dezelfde bagage en te dragen als in de klas "Comfort".

Voor de rest van de economy class passagiers mogen 1 stuk bagage met een gewicht van niet meer dan 23 kg en 1 zakje handbagage tot 10 kg gewicht te dragen.

Indien het totale gewicht van de vervoerde passagiers met handbagage bagage niet meer dan 10 kg, kunnen de stoelen voor bagage groot zijn.

De vloot van de "Aeroflot"

Vliegtuigen die betrokken zijn bij de vlucht - dat is trots op het bedrijf "Aeroflot". vloot hebben een moderne, jonge en snel groeiende van jaar tot jaar. Nu is de vloot bestaat uit 189 vliegtuigen, waarvan de meeste - A320-model, de A330, SuperJet 100. Contracten voor de aankoop van 22 vliegtuigen Boeing B787 en 22 Airbus A350 vliegtuigen.

Aircraft Sukhoi SuperJet 100 - Russische vliegtuigen gebruikt voor binnenlandse vluchten. Voor internationale vluchten maken vaak gebruik van Airbus vliegtuigen.

Boeing vliegtuigen zijn superieur aan andere vliegtuigen modellen van mogelijke vliegbereik en capaciteit. Ze bedienen class "Comfort", die zich bezighoudt met de luchtvaartmaatschappij "Aeroflot".

Vloot aan het begin van 2017, bestaat uit 35 vliegtuigen Boeing 777 en 737, 124 vliegtuigen Airbus A330, A320, A321 en 30 vliegtuigen SuperJet 100 model.

De geschiedenis van de "Aeroflot" Fleet

Tijdens de Sovjet-tijdperk, vrijwel alle vliegtuigen van de onderneming werden gemaakt in de Sovjet-Unie. Alle vluchten van de civiele luchtvaartmaatschappijen en zelfs een aantal militaire vluchten zijn de grootste luchtvaartmaatschappij in het land.

In de 40-50-ven voor het vervoer van passagiers gebruik de Li-2. Dit vliegtuig is gemaakt in de Sovjet-Unie in 1939.

In 1947, het werk begon geleidelijk de lancering van de IL-12 en IL-14. En merken die tweedekker An-2. Dit vliegtuig model werd gebruikt "Aeroflot" voor het personen- en vervoer tot aan de jaren '80.

Sinds het midden 50-er jaren gevlogen Tu-104, Tu-114. In 1962 zetten we in de werking van de Tu-124, en in 1967 - de Tu-134.

Tu-134 modelvliegtuigen gebruikt voor de vlucht tot nu toe.

buitenlandse vliegtuigen voor het eerst begon het bedrijf met behulp van in 1992. Dan is de "Aeroflot" heeft AZ10 vliegtuig. In 1994 heeft de luchtvaartmaatschappij marine nog een aantal Boeing, Airbus vrachtvliegtuigen Douglas DC-10. Nu meer dan de helft van de vloot als gevolg van buitenlandse bedrijven, luchtvaartmaatschappijen.

Alle gebruikte schepen aangeschaft na 1994 de vloot van "Aeroflot". Leeftijd vliegtuigen vertrekken, in de meeste gevallen niet meer dan 20 jaar.

Ongevallen en schandalen

Uitgaande van de 50-er jaren het bedrijf "Aeroflot" opgenomen 127 verschillende ongelukken en crashes, die 6.895 mensen gedood.

In 1994, de Airbus A310 vliegtuig viel in Siberië, onder Mezhdurechensk. Dit gebeurde als gevolg van het feit dat de commandant van het vliegtuig, met inbegrip van de automatische piloot, zet in zijn plaats 15-jarige zoon. Terwijl de jonge man zat op de plaats van zijn vader en "taxiede" automatische piloot of andere manier verbroken. Het vliegtuig ging in een neerwaartse spiraal en stortte neer. Na dit incident de veiligheidsmaatregelen aan boord van de vliegtuigen van het bedrijf zijn versterkt.

In 1996, terwijl de landing op de luchthaven van Turijn in Italië neergestort vliegtuig AN-124 Ruslan, dat "Aeroflot" gehuurd van een ander bedrijf. Het vliegtuig, om wat voor reden dan ook, de wielen raakte een van de huizen in het dorp en viel op een boerderij 5 km van de luchthaven. In die crash 5 mensen om het leven, 11 raakten gewond. Het bedrijf, dat "Aeroflot" AN-124 dan gehuurd worden, is nog steeds bezig om een eis tot schadevergoeding voor het gebroken vliegtuig.