Dubbeldekker trein van Moskou naar Samara: stoppen, foto binnen, recensies

Railroad net als iedereen, zonder uitzondering. Trein rijdt soepel, zacht wiegende en tappen. Stevig, dus zoete slaap. Lange reis per trein is veel gemakkelijker dan te zien, bijvoorbeeld op de bus. De standaard treinen al gewend zijn geraakt, maar er zijn nieuwe spoorlijnen met comfortabele auto's. Vandaag willen we u vertellen over de twee verdiepingen tellende trein "Moskou-Samara".

Een korte uitweiding

Ik kwam tot de spoorweg, onlangs hij. 3 december 2015 op pad gaan op zijn eerste reis dubbeldekker trein "Moskou-Samara". In de hoofdstad, wordt het naar het Kazan station. Comfortabele auto's zijn zeer geschikt voor het reizen. Er is een speciale slapende auto's, evenals individuele plaatsen voor mensen met een handicap en hun verzorgers. Wagon-restaurant nodigt u uit voor een heerlijk diner, of gewoon de tijd door met een kopje koffie. Personeel auto voor trein onderhoudspersoneel.

De auto's hebben een CB en compartiment. Totaal twee verdiepingen tellende trein "Moskou-Samara" bestaat uit 34 auto's. Het geeft hen OAO "Tver Carriage Works." Aantal dubbeldekker train "Samara-Moscow" - 49, en op de route van Moskou - Samara zal de 50e zijn.

Samenstelling zal vertrekken dagelijks vanuit Moskou op 18:10, aankomst in Samara volgende ochtend om 9:45. Op de terugweg ga je op 16:42 en komen in Moskou op 9:08. Erg handig dat de meeste van de weg valt 's nachts. Goede nachtrust, ben je klaar voor de zaken die voor u klaar zijn.

Diensten op een manier

Meestal zijn de trein, bieden wij warm water voor het maken van thee, dus thee werd klassiekers kruisingen. Dubbeldekker trein "Moskou-Samara" biedt een meer comfortabele reis. Het ticket prijs is inclusief beddengoed en handdoeken, maar ook als voedsel. Langs de manier waarop passagiers worden voorzien van extra diensten: publicaties en souvenirs, vers gebak en bakkerijproducten, evenals verschillende soorten thee.

De reis begint

Trein 50 "Moscow-Samara" (twee verdiepingen) in werking gesteld onlangs, en omdat verrast reizigers de volmaakte zuiverheid. Inside, alles blinkt en schittert.

De eenvoudigste manier om een ticket van tevoren te reserveren via e-registratie, maar je kunt het kopen in het kantoor treinkaartje. De prijs begint vanaf 1750 roebel. Veel toeristen zeggen dat de prijs is ruim voldoende, gezien het niveau van comfort. Te oordelen naar de beoordelingen, reistijd vliegt heel snel, als je gewoon thuis slapen.

Echter, bezoekers moeten zich ervan bewust dat de validering van elektronische tickets bij de aanplant kan worden vertraagd. Hun controles één geleider voor alle auto's, dus het planten 15 minuten of langer kan duren.

We gaan binnen

050M trein (twee verdiepingen), "Moscow-Samara" onlangs bediend, is het zeer merkbaar in zijn staat. U kunt de dirigent fotoalbum vragen kennis te maken met het apparaat schaal auto. Hier is alles is net als in een Hollywood-film. Workplace monteur en chauffeur is uitgerust met een speciaal panel van moderne apparaten, monitoren, die de status van de trein weer te geven. Deze virtuele dating stelt u in staat om te begrijpen dat uw leven in alle veiligheid.

In de auto, het eerste wat je ziet - is een trap die leidt naar de eerste en tweede verdieping, direct naar uw site. Train twee verdiepingen (deel 050M, Moskou-Samara) volgt de route van de hoofdstad. Wilt u zich vergapen aan de voorsteden van het venster, kies dan voor een plaats op de tweede verdieping. Alles is zeer schoon en nieuw, kan fris beddengoed zijn over het maken van het recht op een zachte bank, geen vervelende katoen matrassen.

bagage

Maar dit kan een probleem zijn. Het feit dat een derde van het regiment, die altijd voor bagage was bedoeld, is hier afwezig. Er is een kleine ruimte onder de stoel, maar velen zullen niet in past. Maar de tas kan worden verwijderd zonder het opheffen van de zitting. Zoals later bleek, is dit niet altijd een pluspunt, want binnen kunt u de waardevolle spullen en documenten te zetten, en er absoluut zeker van dat ze kunnen alleen worden verwijderd na het verhogen van je. By the way, de plaats in het compartiment zijn relatief weinig, hoewel ze nooit erg groot gebied zijn geweest.

Er zijn maar weinig details van de coupe

Rijden met de auto is dat het bestaat uit twee-en vierpersoonskamers geïsoleerde compartiment. Alle auto's zijn uitgerust met air-conditioning en verwarming, evenals draagbare toiletten en comfortabele trap naar de tweede verdieping. Bij het kiezen van een plaats, worden geleid, zoals altijd, door de nummers. Lagere vreemde plekken, en de top - zelfs. Elk compartiment heeft een plaats voor liggen, met spiegel, planken en lampen, en handige ladder te klimmen op de tweede plank.

Weet je nog hoe in de oude auto's uit de snuit van de ramen in de winter en het was erg warm in de zomer? Hier zul je niet ongemakkelijk voelen. Coupe geglazuurd moderne ramen en airconditioning kunt u de temperatuur in te stellen. Elk compartiment is uitgerust met twee sockets, zodat de lading gestrande telefoon zal niet een groot probleem. In het algemeen, double-decker train "Samara-Moskou" heeft een zeer goede recensies, de passagiers in de eerste plaats schoon en comfortabel, en handige schema te benadrukken. Nacht op de weg - en nu al op zijn plaats.

ligplaatsen

Opgemerkt dient te worden dat de eerste indruk enigszins verwend wanneer je naar bed ging. Meer in het bijzonder, niet alle, maar alleen voor die passagiers waarvan de groei van meer dan 180 cm. Als u beduidend hoger met grotere lichaamsbouw en Werth 's nachts, dan zul je niet al te comfortabel. Schappen zijn iets smaller en iets korter dan conventionele treinen. Dit kan van belang zijn voor diegenen die reizen met kleine kinderen, respectievelijk, zal slapen met hen op een één-slaapkamer plank.

Roken in auto's

Het is ten strengste verboden. In andere treinen, deze regel bestaat ook, maar meestal mensen gaan in de lobby of gewoon roken in de wc van het venster. Echter, er zal moeten vergeten, is er geen vestibule, en in de gang overal camera's. Voordat u de behoefte om te roken, omdat het eerste station, parkeren is 15 minuten, zeven uur is na vertrek.

ochtend Care

Comfortabele treincoupé "Samara-Moskou" werd toegestaan om te slapen voor de nacht. In de ochtend alles wat je nodig hebt op te frissen, was mijn gezicht en mijn tanden te poetsen. Hiervoor wordt de toiletten op de wagen van 3 stuks. In de ochtend, natuurlijk, kan een wachtrij, maar in de rest van de beschikbare tijd voor iedereen die wil hebben. Dan komt de lunch. Passagiers hebben de mogelijkheid om goede oude traditie van thee. In de auto is er voor deze thee-ketel.

De route van de trein

Laten we eens een kijkje op de route die dubbeldekker trein moet "Moscow-Samara". Fall stop bij grote stations. Levering is van Moskou, de volgende halte - de stad van Ryazan, na twee en een half uur na de route. Parkeren is hier lang, slechts een paar minuten. Groot parkeerterrein zal worden na vijf uur Ruzaevka. Hier stopt de trein 12 minuten, kun je gaan voor een rook. In Syzran trein aankomt na 11 uur na toediening. parkeertijd - 4 minuten. Nu, twee uur voordat de eindbestemming - de stad van Samara. Totale tijd route duurt dertien uur.

beoordelingen

We vertellen u heel kort wat een dubbeldekker trein. Samara - Moskou (foto binnen kunt u zien in het artikel) - het is de tegenovergestelde richting van de samenstelling, die een beetje langer duurt, omdat captures extra stations. In dit geval is de manier waarop je een beetje meer uitgeven dan 16 uur.

Te oordelen naar de reviews van reizigers, deze trein is een perfect voorbeeld van die in ons land in staat zijn om een comfortabel vervoermiddel lopen en de zorg voor de menselijke gemak. Schoon en netjes, goed gecoördineerde werk van het personeel, speciale schermen voor het bekijken van video in SW auto's, heerlijke maaltijden in de eetkamer auto, dit alles maakt het mogelijk om uw reis zo aangenaam mogelijk te maken.