Spoorwegovergang. De regels van reizen spoorwegovergang. Inrichting spoorwegovergang

Spoorwegovergang (foto verschillende situaties op de site wordt gepresenteerd in het artikel) is een plaats odnourovnego oversteken van het spoor met een auto, fiets of wandelpaden langs.

Overzicht

Elke spoorwegovergang is het doel van een verhoogde gevaar. Daarom, ter voorkoming van ongevallen in deze gebieden verschaft de aanwezigheid van beschermelementen en waarschuwingssignalen. Deze omvatten, in het bijzonder, onder meer barrières, geluidssignalen en verlichting. Het doel eveneens voorzien van automatische bewegingsinrichting Afrasteringstype. Het is een metaal tegel, oplopend tot de doorgang te blokkeren. De uitzondering zijn de plaatsen op de inactieve gedeelten van de weg. waarschuwingselementen worden alleen gebruikt te worden genoemd (bijvoorbeeld mark "crossing"). De objecten worden overwogen, zijn gevestigd in plaatsen waar een goede zichtbaarheid heerst. De snijhoek w / d wegen en snelwegen dient ten minste zestig graden. In sommige landen, gewijd tramlijn op de kruising van Highway uitgerust met precies hetzelfde als de trein.

classificatie van objecten

In ons land zijn gelijkvloerse kruisingen ingedeeld in verschillende categorieën. Al deze objecten zijn verdeeld in twee klassen: de gereguleerde en niet-gereglementeerde. De taak van het waarborgen van de veiligheid bij de w / d federale transport fondsen op te lossen Remote Control en gespecialiseerde automatisering. Ze bieden instelbewegingen en voorkeursrecht de treinen op die plaatsen waar het niveau van de pad het kruispunt met de weg. Deze regels moeten voldoen aan alle eisen die zijn vastgesteld door een speciale regeling "Op veiligheid spoorweginfrastructuur." Later in het artikel zal worden voorgelegd aan het Technisch Reglement. PDD zorgen voor identificatie van een veilige oversteek kansen ongereguleerd kruisingen van tracks voor alle deelnemers in het proces.

Indeling van de bedrijfsomstandigheden van het voorwerp

Spoorwegovergang kan in de volgende staten:

1. Het doel is open voor het treinverkeer hem en andere voertuigen. Op hetzelfde moment, Afstandsbediening en spoorwegmaterieel zijn in goede conditie.
2. Object opengesteld voor het verkeer op de treinen hem, maar gesloten voor de andere voertuigen. Op hetzelfde moment, de verhuizing is vrij van wegenprojecten. Remote Control en apparatuur zijn in goede staat. Spoorwegovergang is klaar voor de veilige doorgang van treinen te voeren.
3. Het doel is afgesloten voor verkeer voor hem treinen en andere voertuigen. Dit is te wijten aan de aanwezigheid op de verhuizing van een auto die kan het niet met rust laten. Op hetzelfde moment, Afstandsbediening en spoorwegmaterieel zijn in goede conditie. Verhuizen is niet klaar om de uitvoering van het vermiste voertuig.
4. Het doel is afgesloten voor verkeer voor hem treinen en andere voertuigen. Op hetzelfde moment, Afstandsbediening en spoorwegmaterieel zijn in de war. Spoorwegovergang is niet klaar om de vermiste auto's uit te voeren als gevolg van het falen van de beschermende veiligheidsuitrusting.
5. Object opengesteld voor het verkeer op de treinen hem, maar is gesloten voor motorvoertuigen. Dit is te wijten aan het vinden van het verplaatsen van een voertuig die geen tijd hebben om zijn gebied te verlaten heeft gehad. Op hetzelfde moment, Afstandsbediening en spoorwegmaterieel zijn in goede conditie. Moving klaar voor het monitoren van bandbreedte voertuigen uit te voeren.
6. Object opengesteld voor het verkeer op de treinen hem, maar is gesloten voor motorvoertuigen. Op hetzelfde moment, Afstandsbediening en spoorwegmaterieel zijn in de war. Verplaatsen is niet klaar om het monitoren van bandbreedte voertuigen uit te voeren.
7. Het doel is open voor de beweging van treinen en andere voertuigen zijn. Op hetzelfde moment, Afstandsbediening en spoorwegmaterieel zijn in de war. Het doel is niet bereid om de veilige doorgang van treinen en auto voeren.

normen

aan overwegen instructiesets een zekere mate van controle, die moeten voldoen aan afstandsbediening en w / d apparatuur. Deze middelen moeten beweging in de uitoefening van voorkeurrecht de treinen te verschaffen aan de gereglementeerde entiteit. Om dit te doen, voert u de volgende functies:

1. Controle over de treinen. In het bijzonder geregeld bergop en werkgelegenheid delen van in- of uitzoomen.

1. Deze controlemaatregel wordt uitgevoerd bij een gecontroleerde kruisingen, die zich aan de overspanningen treinsporen. Deze gebeurtenis wordt uitgevoerd door het toepassen van meerdere onafhankelijke sensors. Hun taak is om de aanwezigheid van treinen op het bewegende gedeelte vast. De sensoren moeten ten minste vier is.
2. Deze controlemaatregel wordt uitgevoerd op gereguleerde kruispunten, die zich op de w / d station tracks. Ze moeten worden uitgerust met verkeerslichten, en de centralisatie van het systeem pijlen. Dit evenement wordt uitgevoerd door middel van technische uitrusting uitgevoerd.

2. Aan het hekwerk van de voorwerpen die door de lichtmast voeren. Spoorwegovergang op hetzelfde moment uitgerust met een toegewijde waarschuwingssystemen. Deze elementen, die bij installaties automatisch of extern gecontroleerd. Zij worden bestuurd door de operator, die regelt de beweging van treinen op het spoor een bepaald gebied. Ook kan deze actie de plicht aan het project uit te oefenen. verkeerslichten regelen beweging. Ze verbiedt het gebruik van de installatie voor voertuigen, terwijl de trein bereikt het corresponderende gedeelte (dichter bij de snijlijn van de hoofdweg over een bepaalde afstand).

3. Uitvoering van de barrière object barrières van het wegverkeer. Deze activiteit wordt uitgevoerd door middel van de installatie van gespecialiseerde systemen uitgevoerd. Verplaatsen is uitgerust met elektrische hekken. Ze kunnen automatisch of extern worden geregeld. Zij worden bestuurd door de operator, die regelt de beweging van treinen op het spoor een bepaald gebied. Ook kan het management het recht voor de verhuizing uit te voeren. Retroreflecterende apparaten en signaal lampen zijn geïnstalleerd op de planken van de barrières aan de zijkanten dat de weg onder ogen zien.

4. Uitvoering van het verplaatsen van barrières door te rusten apparaten van illegale binnenkomst van de deelnemers verkeer. Deze activiteit wordt uitgevoerd door middel van de installatie van gespecialiseerde systemen uitgevoerd. Inrichting spoorwegovergang in dit geval om de constructie bandstop elementen van de weg. De werking van deze structuren gecontroleerd door de operator. Regelt de beweging van treinen op het spoor een bepaald gebied. Ook kan de controle het recht van het object uit te voeren.

5. Toepassing van het voorwerp hek gespecialiseerde machines door spoorbaan. Deze gebeurtenis wordt uitgevoerd door de vangrail in de juiste richting uitgevoerd. Zij worden bestuurd door de operator, die regelt de beweging van treinen op het spoor een bepaald gebied. Ook kan zij verantwoordelijk voor de ordelijke verplaatsing.

6. Toepassing van controle vrije baan van het voertuig. Deze gebeurtenis wordt bereikt door de inrichting van de sensoren dat overeenkomt. Ze hebben meestal een stuurinrichting. ze kunnen ook visueel worden gecontroleerd op de plicht aan het project.

7. Uitvoering van de bepaling snelheid van de trein die nadert aan het object. Deze gebeurtenis wordt bereikt door te rusten spoorwegen respectieve sensors in de zones verplaatsen. Daarnaast geplaatste apparaten die informatie te verwerken.

8. De toepassing van afstandsbediening en communicatie met de rest van het spoor automatisering geschikte apparatuur en operators, die de beweging van treinen op het spoor regelen track een bepaald gebied. speciale geautomatiseerde lijnen gebruikt voor deze activiteiten. Operators beurt gebruikmaking van de ontvangen data, regelen de beweging van treinen in een bepaald gebied w / d darmkanaal.

9. De implementatie van tijdige verslagen aan alle weggebruikers informatie over dat binnenkort zal de afsluitende procedure te verplaatsen. Deze activiteit wordt uitgevoerd via de faciliteiten van speciale claxonneren uitgevoerd.

10. De implementatie van tijdige rapportages informatie aan de voetgangers die reizen op een voetganger oversteken van de weg, dat de trein hier binnenkort zal aankomen. Deze activiteit wordt uitgevoerd via de faciliteiten van de apparatuur speech informant uitgevoerd.

11. Uitvoering en controleren van de status van de afstandsbediening van de spoorwegen automatisering. Deze gebeurtenis wordt uitgevoerd door het installeren van geschikte sensoren en weergeefinrichtingen uitgevoerd.

Algemene regels voor het besturen van een spoorwegovergang

Vergeet nooit dat niet-naleving van een persoon die hun leven kan kosten. Absoluut alle weggebruikers moeten gehoorzamen het verbod op het zijn in een bewegend gebied wanneer de poort begint te sluiten of reeds in deze positie, en zet de respectievelijke verkeerslicht. Dit geldt ook voor fietsers en voetgangers. Mag niet dichter dan vijf meter van het hek constructie. Indien de spoorwegovergang zonder belemmering, dient de afstand tot de dichtstbijzijnde rail tenminste 10 meter.

De regels van reizen spoorwegovergang van kracht zijn in de Russische Federatie

In ons land, alle deelnemers aan de weg wordt het verkeer verboden op de w in te voeren / e de rails in de volgende situaties:

1. De barrière gaat sluiten of reeds gesloten. In dit geval wordt het kleursignaal lampje inrichting is niet kritisch.
2. Trein (of een ander spoorvervoer) in het zicht van de zone nabij de verhuizing.
3. Lit remmen signaallicht eenheid. In dit geval, de positie en de aanwezigheid van hek constructie niet kritisch.
4. Routebeschrijving kruisingen verboden bij de w / d stof congestie, die de bestuurder voorkomen dat de baan te verlaten.
5. De operator, heeft het blokkeersignaal. In dit geval moet worden gedraaid in de richting van de rug van de bestuurder of de borst met een opgeheven boven zijn hoofd met een stok, een vlag, een rode lantaarn of langwerpig in de richting van zijn handen.

In bijna alle landen waar sprake is van een spoorweg veiligheid op spoorwegovergangen verschaft zich te houden aan de bovenstaande regels.

Wat als de auto stopte op de sporen?

Helaas, het optreden van dergelijke situaties - zijn niet ongewoon. Als de bestuurder niet op hun eigen om de auto te duwen uit de zone, op voorwaarde dat regelgeving vereist van hem het volgende:

1. Wanneer gedwongen om te stoppen op de sporen moeten alle passagiers onmiddellijk uitstappen uit de auto.
2. Proberen op hun eigen maatregelen te nemen voor de vrijlating van de w / d stof.
3. Stuur twee mensen aan beide zijden van het spoor, indien beschikbaar. Pre-behoefte om de regels van het alarm uit te leggen stoppen met de machinist.
4. Verblijven bij het voertuig. Dit moet signalen algemeen alarm geven.
5. Toen de trein in zicht kwam, je moet rennen om hem te ontmoeten. Het moet de bestuurder te informeren over de dringende noodzaak om te stoppen.

Hoe te signaleren correct?

algemeen alarm

Het dient om een reeks van één lange en drie korte pieptonen te informeren.

De eis voor een stop

Signaal een cirkelvormige beweging met de hand. Voor de uitvoering van het zal 's nachts lamp of fakkel vereisen, maar in de middag - alle gemakkelijk merkbaar object of patch van heldere doek.

voorzorgsmaatregelen

veiligheidsvoorschriften bij het oversteken van de spoorwegovergang niet wordt gerespecteerd door alle en niet altijd. Dit leidt onvermijdelijk tot de dood. Op dit moment wordt bijzondere aandacht besteed aan ontwikkelingen die een dergelijk toeval zou voorkomen. Bijvoorbeeld, in West-Europa, een programma gelanceerd om het aantal kruisingen te verminderen. Geproduceerd hun vervanging multilevel kruispunten. De verhouding van 0:56 waargenomen. Er zijn verschillende oude gebouwen worden vervangen door nieuwe, meer geavanceerde. In Nederland is de bouw van kruisingen volledig verlaten. Tegelijkertijd zijn er trolleybus en tram routes in sommige steden van de Russische Federatie die worden uitgevoerd door het spoor gebied.

moderne ontwikkelingen

Op overtochten door te innoveren, bouwmaterialen en geavanceerde technische oplossingen geïmplementeerd. Al deze maatregelen zijn gericht op het verbeteren van de veiligheid van de ononderbroken verkeer op de trajecten door de spoorlijnen en snelwegen. Faciliteiten uitgerust met rubber vloeren. Ze significante toename van de snelheid van het overwinnen van de w / d stof voertuigen. speciale signalering middelen worden gebruikt om de veiligheid te verbeteren. Ze laten u om weggebruikers te informeren over noodsituaties in de weg kruising met w / d linnen en andere noodsituaties. Op dit moment op grote schaal gebruikt sirenes en zwaailichten rood.

waarschuwingselementen

Op een bepaalde afstand voor het oversteken van elke weggedeelte met w / d linnen set speciale uitvoeringen. Als het object niet is voorzien van een hek element is een spoorwegovergang zonder belemmering. Het bord is een witte driehoek, afgezet met een rode lijn rond de omtrek. In het centrum is er de locomotief. Zonder over de barrière, wordt het teken waarvan bovenstaande is algemeen verder voorzien signaalelementen. Onmiddellijk voorafgaand aan de ingestelde waarschuwingstijd rails design - teken in de vorm van een kruis met witte Andreev rode rand.