Generator "Chevrolet Niva": mogelijke storing en reparatie

Een echte favoriet onder de off-road voertuigen op de moderne markt voor auto's in het land het voordeel van de auto "Chevrolet Niva". Het combineert de uitstekende kwaliteiten als toerist SUV en auto voor familie-uitstapjes. Dankzij het lichte gewicht en de korte overhangen, "Veld Chevrolet" kunnen rijden op de weg en doorwaadbare plaatsen. Hij overwint gemakkelijk de steile beklimmingen.

Maar de elektronica-systeem is een van de meest kwetsbare plekken van de auto. Met regelmatige inspectie van de elektrische component, met tijdige verwijdering van hen vuil en vocht, is reparatie niet nodig, zelfs gedurende het voertuig.

generator werk

Voor de beste prestatie elektronica systeem reageert generator "Chevrolet Niva". De eigenaar moet tijdig op te sporen mogelijke problemen en de kwaliteit reparaties uit te voeren, omdat de werking van de verlichting is afhankelijk van de goede conditie. Het beïnvloedt ook de levensduur van de batterij. Continue toevoer van stroomgenerator is aangebracht.

Hoewel het kleine afmetingen, de generator een hoge sterkte. Om breuk of defecte auto controller te vermijden, moet de eigenaar voldoen aan de regels van de werking van het voertuig.

Bijzondere aandacht moet worden besteed aan hoe de generator werkt "Chevrolet Niva". Storing die hebben geleid tot het falen in zijn werk, kan worden bepaald aan de automotive diagnostiek. Een reparatie is volledig afhankelijk van de mate van schade aan de complexiteit.

Storingen die optreden in de werking van de generator

Generator "Chevrolet Niva" foto is in dit artikel, kan de volgende fout te hebben:

• beschadigd of volledig versleten katrol;
• tokosomnye versleten borstel;
• breuk gelijkrichter;
• doorslagspanning regulator;
• versleten collector;
• volledig vernietigd of versleten lagers;
• beschadigde draad laadcircuit.

eigenaar van het voertuig moet leren de fundamentele redenen waarom de generator storing optreden. Je moet ook weten en hoe deze mislukkingen, evenals preventieve maatregelen om te voorkomen dat ze op te lossen.

Generator "Chevrolet Niva"

Afhankelijk van het type van de huidige generatoren AC en DC. De eigenaren van dit voertuig weten soms niet, maar voor dit model, dat wordt gebruikt generatoren? "Niwa Chevrolet" meegeleverde AC elektromechanische apparaat. Er is geïntegreerd diodebrug - gelijkrichter. Om te zorgen voor werkgelegenheid elektrische verbruikers, het zet wisselstroom naar gelijkstroom. Een diodebrug met een generatorpolynoom één mechanisme, kunnen zij in het huis, en de generator deksel.

In het laatste bewerking beïnvloedt de voertuigsnelheid en de dynamiek motor en de generator verbonden met de riem as zijn knie. De output van de huidige set passen spanningsrelais controller. Bovendien, moderne generatoren Nosag spanningsregelaars.

Generator "Chevrolet Niva" kan worden onderworpen aan de volgende fouten:

• elektrische;
• mechanisch.

Als het probleem van de mechanische soort, de schade aan haar toegeschreven monteren behuizing, een storingstoestand van klemveren, lagers, riemaandrijving of andere schade die niet zijn gekoppeld aan de installateur.

In een eerste mogelijke storing breuk spoel burnout of verslechtering van de borstel kan doordringen rotor, en tussen de windingen van de sluitveer. Kan uit dreun diodebrug en relaisbesturing.

Soms zijn er tekenen dat aangeeft dat de generator "Chevrolet Niva" in de war, maar dit probleem heel anders schade kan veroorzaken.

Tekenen van een generator storing

Typisch is de generator van symptomen enkele:

1. Bij het bedienen van de motor ontlading van de accu waarschuwingslampje knippert of constant brandt zonder onderbreking.
2. Autokoplamp matte kleur, en als de motor geluidssignaal ratelen optreedt hetzij geheel stil.
3. Batterij snel verliest macht.
4. Met een toename van het aantal omwentelingen verandert ingrijpend helderheid bereik.

dynamoriem "Chevrolet Niva"

Om niet in de problemen komen, moet u ervoor zorgen dat de alternator belt "Chevrolet Niva" was in goede staat. Er is dus een mechanische poelie schade kan leiden tot riem schade ten gevolge, kan afbreken.

Het vervangen van de alternatorriem

Om de verandering alternatorriem "Chevrolet Niva", is het noodzakelijk om de volgende tools te gebruiken:

• schroevendraaier;
• jack;
• een set sleutels.

In de auto "Chevrolet Niva" vervanging alternator riem is als volgt:

1. Er moet de connector van de krukaspositiesensor verwijderen.
2. Schroef de bouten waarmee de sensor bevestigen.
3. Noten dat de generator veilig te stellen, moet je een beetje los te maken en duw hem naar het apparaat. Wanneer vooringenomenheid generator verzwakken zijn riem en komt uit zonder enige problemen.
4. Met een krik gemonteerd met de zijde waar de generator is ingericht om de machine te verhogen, waaronder de eerste transmissie.
5. Trek de band zodat hij wegliep de pomppoelie. Draai het wiel aan de poelie geleid uitstel te plaatsen.
6. verwijder de riem van de andere schijven.
7. Een nieuw begin is noodzakelijk op de dynamo poelie en zet de poelie van de krukas, en dan werpen op een katrol pomp.
8. Draai het wiel zolang de band niet op een poelie.
9. Zet de generator plaats en trekken de riem, bevestigen aan de beugel moer.
10. Vervang de krukas positiesensor.

Werkwijze ter vervanging generator band wordt voltooid.

alternatorschijf

Riemspanning beïnvloedt de werking van de generator. Een generator clip "Chevrolet Niva" regelt het. Tijdens bedrijf van het voertuig moet ervoor worden gezorgd dat de wals in goede conditie. Bij de geringste verdenking op schade "Chevrolet Niva" niet meer te repareren.

Hoe de spanrol vervangen

generator walsinrichting is vrij eenvoudig. Lager - de belangrijkste details. Met de verzwakking of vertragen van de band, controleer het lager zelf, scrollen door zijn hand. Bij onderhouden roller rotatie is rustig, geen schokken en bijten. Indien er storingen roller toestand dienen er, is het mogelijk ook in de garage, met een minimum aan apparatuur.

Koevoet of ander gereedschap dat de beweging van de krukas kan belemmeren installeren waardoor de koppelingsplaat geblokkeerd. Door losdraaien van de bout die de klem op de band de voedingsspanning verwijderd is bevestigd. Volledig verwijderen van de axiale bout spanrol verwijderd. Maak dan de installatie van een nieuwe video en stel de riem spanning.

de rol vervangt, is het noodzakelijk om een nieuw onderzoek naar zijn werk te controleren. De handleiding heeft gedetailleerde instructies met betrekking tot de beschreven problemen.

generator borstel

Een spanningsverlies in het elektrisch systeem van het voertuig kunnen de versleten borstel generator "Chevrolet Field" veroorzaken. Het wordt beschouwd als een van de belangrijkste en meest voorkomende oorzaken van dit type van mislukking. Maar als de generator is eenvoudig in structuur, en gemakkelijke toegang tot het, te vervangen borstels kan zelfs onervaren automobilist.

De belangrijkste kenmerken van de borstel falen zijn:

• een spanning verzakking optreedt;
• Het is niet het bezit van een lading van de batterij;
• zwakke koplampen 's nachts, te knipperen;
• cassette is uitgeschakeld, en anderen.

Gewoonlijk, bij het passeren van de inspectie zelden gecontroleerd kleine generator elementen. Daarom kan de versleten borstels mezelf onverwacht herinneren. Maar voordat u besluit dat de vervanging van de borstels van de generator "Chevrolet Niva" nodig is, moet je om te achterhalen of er andere fouten die soortgelijke symptomen kunnen veroorzaken. En net voor dat u kunt de generator behuizing te demonteren.

Vervanging brush generator

Bij het vervangen van de borstels spanningsregelaar wordt verwijderd tezamen met hen in het samenstel. Wanneer deze wordt verwijderd minus batterijklemmen en verwijder alle kabels die vanaf de generator behuizing.

Dan is de connector ontkoppeld. Met hun uiteinden met de positieve kant, is het nodig de rubberen dop te verwijderen, het uitvoeren van beveiligingsfuncties. Vervolgens moeten de draden om de moer los te draaien waarmee zij aan de generatoreenheid en verwijderen.

Loskoppelen van de generator veerklemmen, verwijder de zwarte behuizing van kunststof. Gebruik een kruiskopschroevendraaier om de bevestiging van de spanningsregelaar los te schroeven. Get it gebundeld met borstels. Dan maak de stekker uit het.

Vervang generator borstels en teruggezet door het aanhouden omgekeerde volgorde.

Wanneer de lengte van de borstel staven kleiner is dan 0,5 mm, moet deze worden vervangen. Maar als de borstel in werking waarbij de generator "Field Chevrolet" geen lading aflevert, de werking van de spanningsregelaar circuit en de regelaar om de borstels te controleren.

De redenen voor het vervangen van de generator

Een van de redenen, wanneer de vervanging van de generator op "Chevrolet Niva" is een must - het de wikkelingen beschadigen. Als dit gebeurt, is het nodig of terug te spoelen, of om een nieuwe generator te kopen. Misschien, reparatiekosten is een beetje goedkoper, maar over het kwaliteitsborgingssysteem rewind en ononderbroken stroom van stroom naar de batterij die u doet niemand het.

Verwijderen van de generator

Voor dit proces is het noodzakelijk om een kruiskopschroevendraaier nemen. Bovendien is het nodig gebruik te maken met de auto tester of ohmmeter, item 10 en controlelampje.

Om de generator te veranderen, is het noodzakelijk om de motorruimte te krijgen. Eerst moet draad en van de accu scheiden met een negatieve lading. Verdere verbreken connector aan de draden en het generatorvermogen en uitgetrokken beschermhoes. Vervolgens, door het losschroeven van de moer gebroken draad op het contact bout generator. Versponnen bout die generator spanriem fixeert en trekken. Ook moet het bevestigingsorgaan een bout vorm, de bodem van de generator draaien.

Verwijder vervolgens de band. Na verwijdering van alle bouten, moet de generator uit de houder worden verwijderd, met de montage mes. Om een nieuwe behoefte om het proces in omgekeerde volgorde ondergaan installeren.

-Electro beschreven inrichting te vervangen, moet de band en de aandrijving te inspecteren op de mate van spanning aan te passen. Maar voordat je de oude generator "Chevrolet Niva" te veranderen door een nieuwe, zorg ervoor dat de vervanging echt nodig is. Er zijn momenten waarop je de reparatie zelf kan maken, zonder de hulp van professionals.

Om verwarring te vermijden, wordt opgemerkt, de juiste positie van de generator deksel. Vervolgens moet je de plastic beschermkap te verwijderen, losgemaakt het drie grendels. De spanningsregelaar en de borstelhouder verwijderd samen. Om de gelijkrichter en een condensator los te maken de draden van de stuurklemmen verbreken. De statorwikkeling drie pinnen. En om een operatie uit te voeren om de gelijkrichter eenheid en de condensor te halen, moeten deze bevindingen een beetje buigen. Wrikken met een schroevendraaier met een vlakke zijde, waarbij de contactringen zijn ingericht om een deksel van de generator te verwijderen.

Hamstrings generatorrotor gesponnen houder met een katrol. neem dan de veerring, een katrol en de drukring. Dan zachtjes getrokken rotor en afstandsring en status wordt geverifieerd. Als de ring bevat sporen van schade, krassen en nog veel versleten staat - het moet worden geschuurd normale huid. Wanneer een slecht resultaat, de ring wordt gemalen op een draaibank het verwijderen van de metaallaag is klein.

Door de rotor met de sleepringen wordt gecontroleerd door de wikkelingsweerstand tester. Als de bedrading is gescheurd, kan het instrument eindeloos lezing gezien. Daarom moet de rotor worden vervangen.

De rotorwikkeling sluit cheque of niet, dient u de lamp regelen wordt ingestoken, waarop zich een wisselspanning van 220 V. Een lamp snoer aan de rotor bevestigd, de tweede is verbonden met elke ring beurt. Als het lampje gaat branden - de rotor moet worden vervangen.