Cars, Auto's
Generator VAZ-2107: Verbinding en schakelingsinrichting. Regeling generatorsysteem verbinding
Kenmerken van de generator VAZ-2107, sluit het circuit in voeding en opladen - dat is wat er moet automobilist weten. Als de stop spanning generatie, zal de machine voor een lange tijd niet in staat zijn om te werken aan een enkele batterij. Carbureted motoren met contactloze ontsteking met een gemiddelde laadniveau kan niet meer dan een dagje uit met de lichten af te houden. Injectie hebben gewerkt voor een paar uur zonder generator, aangezien de pompmotor en de computer verbruikt een grote stroom.
generatoren ontwerp
Diagram van het opladen generator VAZ-2107 niet wezenlijk verschilt van die welke voor andere voertuigen.
Jaren bewezen en betrouwbare constructie, waarbij ten minste elementen. Dit houdt in dat er niets te breken. generator wordt aangedreven door de motorkrukas door de flexibele riem. Het grootste deel van de elektrische machine:
- Stator - een vast gedeelte, bevat de spoel. Het is gemaakt van dikke koperdraad.
- Rotor - het beweegbare deel van de generator is gelegen aan de bekrachtigingswikkeling.
- Covers gemaakt van aluminium. Bestemd voor het centreren van de rotor en installeren van extra apparatuur.
- Het relais controller. Maakt aanpassing van de spanningsgenerator output.
- Belt. Dient om rotatie over te brengen van de krukas naar de generator rotor.
- Blok halfgeleiderdiodes en een condensator. Rectificeert de gelijkspanning, wat resulteert in de verwijdering van de AC-component.
- De poelie en de waaier. Laat het lichaam af te koelen.
Dit ontwerp is niet alleen een generator van VAZ-2107. Bedrading plan, is het niet veel anders dan die van toepassing is op de meer moderne auto's van buitenlandse productie. Structureel verschillende modellen verschillen vergroot spoelen, de afmetingen van de generator door de aanwezigheid van waterkoeling.
generatorrotor
Schema generator VAZ-2107 (injector) niet veel verschillend van die toegepast verouderde carburateurmotoren. Een verschil - ontwerp is modern en in staat om meer stroom te geven. De rotor omvat een veldwikkeling die genereren om zichzelf een constant magnetisch veld. En dit is een van de voorwaarden voor de generator set. De tweede voorwaarde - de beweging. Met andere woorden, als de bekrachtigingswikkeling wordt bekrachtigd, maar de rotor roteert, zal het genereren van stroom bedragen. Zodra de beweging van de rotor, onmiddellijk de statorwikkelingen zullen beginnen te verschijnen wisselspanning.
generatorstator
Stator - een vast gedeelte van het aggregaat, dat door middel van beugels aan het motorblok bevestigd. Het wikkelen is de kern van de transformator staal. Wanneer het toestel bij wikkelen van een elektromotorische kracht. Een kleine waarschuwing - de statorwikkelingen van de drie bijgevolg produceert driefasenspanning. Met een dergelijke regeling kan de rimpelspanning te verminderen bij het gebruik. Maar het duurt een paar stappen transformaties meer complexe schakeling van de gelijkrichter.
spanningsregelaar
Schema carburateur VAZ-2107 generator met een oude monster bestond motoren soort afstandsbediening stuurspanning.
Afzonderlijk ondergebracht in de motorruimte doos met een apparaat. De controllers kunnen de volgende types:
- Verstelbaar - de mogelijkheid om over te schakelen naar de modus "winter" en "zomer". In de eerste stabilisatie spanning iets hoger dan in de tweede. Het verwijst naar een klasse van non-contact elektrische apparaten.
- Ongereguleerde - bestaan uit een schakeling op een halfgeleiderchip of meerdere elementen. Het is ook een contactloze elektrisch apparaat.
- Mechanische type bestaat uit het electromagnetische relais en de weerstand. Niet gebruikt voor een lange tijd, omdat de mate van betrouwbaarheid is extreem laag.
Met de spanningsregelaar is ingesteld constant vermogen excitatiespiralen. Immers, er is een kenmerk van generatoren: Als u het magnetische veld van de rotor wijzigen de uitgangsspanning van de inrichting evenredig te muteren. De frequentie en stroomsterkte blijft hetzelfde. Op moderne versies van auto's die worden gebruikt door het relais controllers, in combinatie met de borstelhouder. De kosten van dergelijke apparaten is veel lager.
Blok dioden en een condensator
Blok diodes in het circuit laden van de batterij uit de generator VAZ-2107 bestaat uit zes halfgeleider gemonteerd op een hoefijzervormige plaat. Het is aan de achterkant bevestigd en maakt haar helpen om de diodes te koelen. Halfgeleiders omgezet driefasige wisselspanning in een constante unipolaire.
De condensator in het achterste gedeelte van de inrichting blijkt te ontdoen van het variabele element van het generatorvermogen. Het probleem is dat na rectificatie nog steeds een kleine rimpel AC zal zijn. Een condensator van de equivalente schakeling werkt als een geleider met een wisselstroom, en de spleet bij een constante. Met andere woorden, volgens het theorema van Kirchhoff, alle variabele component eenvoudig gesloten en gaat niet door.
Gezamenlijke exploitatie van de generator en de accu
Aangesloten op de accu en de generator VAZ-2107 systeem is zeer eenvoudig. Van het uitgangsvermogen van de generator is een dikke draad met de positieve pool van de accu. Minus - is de motorkap en de carrosserie. De spanning aan de besturingseenheid wordt toegevoerd door de lamp en een diode, gemonteerd in het dashboard. Toen het eten stopt opwekkingsspoel in netjes brandt met een rode batterij.
Wanneer de motor is gestopt, de hele elektrische installatie gevoed door batterijen. Bij het starten van de motor wordt in generatorbedrijf. Bovendien is de huidige niveau is genoeg om de noodzaak voor zowel het opladen van de batterij, en de kracht van alle consumenten te voldoen. Met de spanningsregelaar kan worden gehandhaafd op hetzelfde niveau, ongeacht de rotorsnelheid. Als er geen relay-regulator, werd de spanning gevarieerd in het traject van 12-30 volt.
Similar articles
Trending Now