Het aanpassen van en het afstemmen van de carburateur VAZ-2109. Hoe de carburateur VAZ-2109 aan te passen

Er is een heleboel redenen te wijten aan die u nodig heeft carburateur tuning VAZ-2109. Deze slechte kwaliteit brandstof, vervuilende stoffen in de vorm van afgewerkt smeermiddel puin van het milieu. Maar in de loop van het continu gebruik van dit mechanisme vereist geen speciale zorg nodig van buitenaf. Als er hardnekkig vuil en wrijving van bewegende delen, is het tijd om reiniging en afstelling.

Hoe om te begrijpen dat de carburateur niet is ingesteld?

Het is vrij eenvoudig. In principe zal een ervaren automobilist meteen begrijpen wat er gebeurde. Maar als je gewoon een beginner bent, moet je weten dat er een aantal van tekens, en dat leverde reparatie carburateur VAZ-2109 niet nodig heeft, moet in staat zijn om ze te begrijpen. Ten eerste de auto tijdens het rijden kramen. Dit kan gebeuren als je op een koude motor zonder de choke, dat is heel normaal. Maar wanneer de bedrijfstemperatuur van de motor getypt, je het gas en de auto stallen vrij te geven, wordt er gezegd dat het tijd is om te zuiveren.

Ten tweede, als de snelheid van de krukas worden geworven met moeite, het geeft een slechte tractie - en de reden voor de carburateur opnieuw. Wanneer het voertuig zich op een vlakke weg stationair en krampen, dan is dit een duidelijk symptoom van de storing, die zo snel mogelijk wordt aangeraden te elimineren.

In principe zijn er tal van borden, die de schuld van de auto-eenheid te bepalen. Bovendien bevoegde carburatorafstelling zal VAZ-2109 helpen om te voorkomen dat een verhoogd brandstofverbruik, wat vooral belangrijk is, gezien de huidige prijs van benzine.

Schroeven "kwaliteit" en "hoeveelheid"

Het wordt aanbevolen om samen te werken, dat het lastig is om continu te werken van de carburateur naar het gaspedaal, om utaplivat gas te krijgen en. Maar dit is geen vereiste. Wat u moet weten is dat de aanpassing kan worden gedaan zonder de aanwezigheid van speciale gereedschappen, en andere apparaten. In eenvoudige woorden - met zijn blote handen.

Maar je moet weten wat is "kwaliteit" schroeven "kwantiteit." de eerste plaats dienen, zodat u een onstabiele werking van de motor te krijgen. Draaiing in omgekeerde volgorde te verkrijgen van de normale werking van de motor. De "hoeveelheid" van schroeven worden gebruikt voor het verhogen of verlagen. Daarna, ga terug naar de aanpassing van de "kwaliteit", dan is de "hoeveelheid" en ga zo maar door. D. In de praktijk is dit alles is heel simpel. Echter, in de garage voor een eenvoudige aanpassing zal een fatsoenlijk bedrag te nemen.

voorbereidende werkzaamheden

Voor u zal worden gedaan om de carburateur tuning VAZ-2109, moet u aan een aantal eisen te voldoen. Natuurlijk, het is niet noodzakelijk maar wenselijk. Allereerst, de werkzaamheden moeten worden uitgevoerd in een goed geventileerde ruimte uitgevoerd. Gewenst dat de auto horizontaal staat of meer dan enkele graden op enige as gekanteld.

Tijdens interne schoonmaak kan geen gebruik maken van een doek, zoals pluisjes binnen zal blijven die bijdragen aan onjuist gebruik van jets. Met andere woorden, zal de aanpassing worden teruggebracht tot niets. Het schoonmaken en afstellen van de carburateur VAZ-2109 moet met speciale voorbereidingen worden uitgevoerd. Indien een dergelijke faciliteit was niet bij de hand, zal de benzine te doen. De beste resultaten kunnen worden verkregen bij het gebruik van perslucht. Dus waren we klaar voor de uitvoering van het werk, kunnen we nu overgaan tot het praktische gedeelte.

Instelling carburateur VAZ-2109: algemene bepalingen

Onmiddellijk voorafgaand aan aanpassing moet reinigen. U kunt benzine, perslucht of speciale gebruiken. betekent. Tijdens de uitvoering van het werk moet u bij de hand hebt een platte schroevendraaier. Ook voor het opzetten van en het schoonmaken van de gereglementeerde ontsteking. Het heeft geen zin om de carburateur aan te passen, als het later of pre-ontsteking wordt bepaald.

Maar we moeten niet vergeten dat de instelling wordt alleen uitgevoerd wanneer de bedrijfstemperatuur van de motor, dat wil zeggen, is het wenselijk om op te warmen de auto is en pas daarna om het proces te starten. De gasklep worden gedemonteerd stuwkracht van het gaspedaal. Direct na dat, moet u de carterontluchting los te koppelen. Vervolgens voeren we de afwezigheid van een vacuüm in de buis timingbesturingseenheid. Zo ja, dan is er iets mis is. Dan kunt u overgaan tot de aanpassing van de kwaliteit van schroeven die zal het opzetten van een stabiele automotor werk.

aanpasbare regulator

Deze "lek", dat is nodig als de motor koud is gestart. Er zijn verschillende redenen dat dit mechanisme kan worden beschadigd. Ondanks het feit dat de structuur eenvoudig is, is het wenselijk om de aandacht te trakteren op het onderhoud. Smoorklep - een soort hulpverlener bij temperaturen onder nul. Daarom moet aanpassing van de carburateur VAZ-2109 beginnen met "Choke".

Allereerst moet je de spanning van de kabel te controleren. onvoldoende of overmatige spanning: Hier kunt u de volgende problemen ervaren. Hoe is het dan, en een ander draagt bij aan het feit dat de klep niet open of niet volledig te sluiten, dat is niet goed voor de carburateur.

Om het werk uit te voeren, moeten we de sleutel 13, die de kabel spanning zal aanpassen. Wanneer het gaspedaal wordt ingedrukt op de vloer, moet de klep volledig geopend, laat gas - klep sluit. Als dit niet het geval is, past u de positie van de borgmoeren met behulp van de sleutel 13, totdat we het beste resultaat te bereiken.

Rijd luchtklep en de regelgeving

Zodra we de afstelling van de carburateur gasklep schijf hebt voltooid, gaat u naar de ontluchter. Allereerst, voordat het werk nodig om de lucht schoner te verwijderen. By the way, langs de weg, en je kunt het filter veranderen, vooral als het lang geleden is gebeurd. Procedures die rechtstreeks duw in de behuizing moet vrij zijn.

Wanneer het ventiel elke aanpassing vereist, wanneer de hendel volledig ingedrukt stikken onder torpedo. De klep moet worden geopend voor 100%. Als dit niet het geval is, dan is de sleutel die u wilt de bout traction control los te maken. We wenden tot het afstemmen. Zodra het optimale resultaat wordt bereikt, de bouten aan de hefboom en sluit het filterdeksel. Maar hier zijn er enkele nuances.

Het eerste wat je moet de choke wenden tot haar ontdekking te voltooien. Dan moet je de hendel verdrinken totdat hij stopt. Met de hulp van een tang om een kabel van de isolatie te krijgen en druk op de bout. Wij controleren om te zien of de klep volledig geopend. Eventueel geleidelijk verplaatst de kabelmantel en klembout.

Hoe de carburateur VAZ-2109 aan te passen: de trigger

Uit het werk van dit mechanisme hangt van veel dingen. Maar om u precies vertellen de nodige aanpassingen te maken naar de carburateur te verwijderen. Maak het gemakkelijk. Maar als je niet verlaten, kunt u proberen te configureren en het mechanisme. Het principe is dat je wilt naar het startpunt spelingen correct ingesteld. Dit zal afhangen van hoe goed de auto zal starten.

Zoals hierboven vermeld, zijn er verschillende manieren van hoe de carburateur te passen VAZ-2109. Als er geen verlichting, zult u een toerenteller nodig. Eerst, noodzakelijk voor het verwijderen van het luchtfilterhuis en vervolgens volledig trek de choke (in het passagierscompartiment onder een torpedo). Wij maken de motor lopen en te observeren.

Met een platte schroevendraaier opent de smoorklep met ongeveer 30%. Neem de sleutel 7 en draai de instelschroef totdat de toerenteller niet zichtbaar is in het resultaat van 3100-3400 omwentelingen per minuut zal zijn. Zodra deze indicator wordt bereikt, kunnen we veilig de klep te laten vallen.

Wat u moet onthouden bij het uitvoeren van reparatiewerkzaamheden

Iedereen weet dat de motor - het hart van de auto, dit keer als de carburateur - is de klep. In geval van een storing van het tweede systeem beïnvloedt aan al zijn. Derhalve staat van het voertuig op een niveau nodig om periodiek herstel van de carburateur VAZ-2109. Maar als voor de reparatie direct, is het beter om de professionals vertrouwen, want zonder ervaring kan alleen maar verergeren de situatie.

Het is ook wenselijk om bij te tanken kwaliteit van de brandstof, omdat het de kwaliteit van de auto beïnvloedt en direct met de carburateur. Smering - een ander belangrijk punt. Zonder dat zal niets niet, dus dezelfde schroeven "kwaliteit" tijd, is het wenselijk om de tijd te smeren. Hetzelfde geldt voor de kabels smoorspoel, die periodiek moeten worden vervangen. De praktijk blijkt, ze vallen op het meest ongelegen moment.

Stel de carburateur

Dus, in de eerste plaats op te warmen de motor op bedrijfstemperatuur. Werken in behoefte bij de meegeleverde elementen (lampen, speler en ga zo maar door. P.), dus vóór aanvang van de werkzaamheden, is het wenselijk om de batterij op te laden, zodat het niet op het verkeerde moment niet zitten. Je moet weer aan het werk, met schroeven "kwaliteit", maar een iets andere volgorde.

Ten eerste moet je de maximale snelheid te krijgen bij stationair toerental (s. S.). Draai de schroef "hoeveelheid" ongeveer 50-150 omwentelingen geven kleiner dan x moeten zijn. x. In de regel is het ongeveer 800 krukasomwentelingen. ongeveer 900-950 toeren - Na deze "kwaliteit" van de schroef om de waarde van de normale verminderen. Daarna kan het werk worden geacht te zijn vervuld. Het is goed te beseffen dat de vervanging van de carburateur VAZ-2109 kan nodig zijn alleen als je geen aandacht besteden aan zijn probleem. Meestal kan dit mechanisme te werken voor een lange tijd. Maar vergeet niet over het reinigen en de instelling.

Over Solex-carburateur

Een paar woorden moet gezegd worden over hoe het apparaat te configureren. De eerste fase - is om het juiste niveau in de vlotterkamer stellen. Daarna past u de stationair toerental. Opgemerkt dient te worden dat de carburateur tuning "Solex" VAZ-2109 volgens de instructies die niet alleen snelheid, maar ook het werk te vereenvoudigen moeten worden uitgevoerd.

Als de stelschroef "hoeveelheid" van de motor niet reageert, is het noodzakelijk om de straal stationair op een kleinere wijzigen of draai de magneetklep. Met betrekking tot de selectie van de nozzles, het is heel tijdrovend proces. Geleid door de noodzaak om een werkvolume van de motor. Hoe groter het volume, hoe minder behoefte nozzles.

Er zijn overgangsregeling, die verantwoordelijk is voor de afwezigheid van een fout tijdens de lancering voertuig en de normale werking (niezen, schoten). Al de schuld van sleufvormige opening. Het ligt direct onder de smoorklep. Als u drukt op het gaspedaal, wordt de opening van de vliegtuigbrandstof geleverd. Als dit niet gebeurt, kan de auto kraam.

theoretische informatie

Vermeldenswaard is dat de carburateur - een inrichting rechtstreeks doel heeft menging en dosering van brandstof naar de motor motorblok. Anders is gevormd een werkende mengsel. Verantwoordelijk voor de kwaliteit van de straal. Dit geldt voor alle modellen van de binnenlandse auto-industrie, met inbegrip van VAZ-2109. Boxen carburateur door verkeerd geconfigureerde mondstukken.

Bovendien, belangrijke indicatoren zoals de productiviteit. Het wordt verkregen uit de straallengte, evenals de opening (bandbreedte). Als we verhogen gedeelte straal ongeveer 10%, wordt de bandbreedte verhoogd met 25%. Hieruit kunnen we concluderen dat wanneer goed afgestemd beschreven inrichting kan niet alleen vermindering van het brandstofverbruik, maar ook het verhogen van het motorvermogen. Zoals we kunnen zien, de VAZ-2109 carburateur instelling kan veel.

Door wat problemen

In de regel zal de carburateur zelf werken prima met de juiste zorg. Echter, er zijn enkele nuances die moeten aandacht te besteden. Bijvoorbeeld, na de installatie van de carburateur VAZ-2109, was er instabiliteit in de motor is uitgevoerd op x. x. De reden hiervoor kan een onjuiste spanning van de gaskabel (versneller) zijn. Maar dit alles is gemakkelijk te corrigeren, en nu zijn we eruit.

Je moet eerst een nauwkeurige diagnose te stellen. Het is derhalve noodzakelijk de draad van de carburateur accelerator loskoppelen. Dit wordt gedaan zodat u handmatig aanpassen van de gashendel op de motor draait. Als u de gashendel naar de gewenste snelheid afneemt bewegen, de noodzaak om te veranderen of aan te passen aan de kabel. Als de snelheid niet wordt gewijzigd, de zaak is nog steeds in de carburateur.

conclusie

Ik zou willen zeggen dat we vaak een eenvoudige setup ontsteking VAZ-2109 nodig. Carburateur in dit geval kan het prima werken, maar als gevolg van het gevoel dat ongecorrigeerde ontsteking storing. Zoals het hierboven is vermeld, over hoe goede mix geeft de carburateur hangt van veel dingen.

Het wordt afgeraden om zelfstandig uitvoeren van de vervanging van spuitdoppen. Dit komt door het feit dat elk van hen is alleen geschikt voor bepaalde modellen van de carburateur. Indien ingesteld op een andere, het brandstofverbruik kan het motorvermogen te verhogen - verkleinde dynamiek wordt nog erger, enz. Maar als je nog nodig hebt om vervanging uit te voeren, moet zich richten op de etikettering geleden ... Je moet een set meteen kopen, in plaats van individueel, want dit is niet veilig, en je kunt lopen in een mismatch met de markering.