Het land-fabrikant "Fiat": in welke staat do's "Fiat"?

Auto's uit Italië naar Rusland vooral gewaardeerd om hun elegantie en bruikbaarheid. Italiaanse roots zijn duidelijk zichtbaar in de grootste Russische producent van "AvtoVAZ". Tolyatti VAZ-2101 - het is in feite "Fiat 124", bekend in Italië.

In dit artikel beschouwen we de vraag van de modellen "Fiat" geassembleerd in Rusland en sommige denken aan de geschiedenis van het merk. Hoe goed en populaire "Fiats" in het Russisch? Welke auto's uit Italië gaat naar Rusland? Laten we eens kijken ook de belangrijkste voor- en nadelen.

"Fiat" en de vereniging

Die eerste opkomt als je Fiat horen? Muzikale geluid heeft eens gezegd dat het land van herkomst "Fiat" - Italië. In feite is de geschiedenis van deze beroemde bedrijf nauw verbonden met de geschiedenis van Rusland. Iets was altijd aangetrokken van de Italiaanse fabrikanten om de Russische vlakten. Geen wonder dat de eerste auto VAZ - pure Italiaans.

Het is verbazingwekkend dat in de volgende keer "Fiat" niet verankerd in ons land. Ja, er was samenwerking met "Sollers". Maar het duurde niet lang en is uitgegroeid tot iets meer. Reeds in 2011, een samenwerking die duurde 5 jaar, heeft opgehouden. Gedurende deze tijd is de productie van "lokale" gelanceerd, "Fiat Albea", "Fiat Doblo" en "Fiat Ducato". Het proces van de vervaardiging van auto's is beperkt tot het samenstel van gerede componenten uit het buitenland. Tegelijkertijd is onze auto's montage goed verkocht en waren erg populair.

Italiaanse producenten "Fiat" niet aan het hart te verliezen en moedig de vooruitzichten voor samenwerking op te bouwen. Meestal, in hun ambitieuze voorstellen geluid productie van voertuigen telt ongeveer 500 duizend per jaar, en de nieuw gebouwde fabriek.

Een beetje geschiedenis

Geschiedenis van het bedrijf begon in 1899 in de stad Turijn, in het noorden van Italië. De eerste auto van "Fiat" zat achter de bestuurder en voorpassagier. Wordt bestuurd door een hefboom. Het stuurwiel kwam later. Sinds 1911 probeert het bedrijf zich in de productie van raceauto's. De succesvolle lancering van de S76 mag blijven en dit gebied te ontwikkelen.

De wens om te ontwikkelen en te experimenteren leidde Fiat tot een enorm imperium te creëren. Vandaag de dag, "Fiat" - de fabrikant heeft niet alleen auto's van alle soorten en doeleinden, maar ook vliegtuigen, treinen en motoren voor schepen van verschillende verplaatsing en doel.

En dan, in de vorige eeuw, het bedrijf werd genomen voor elke onderneming. Tijdens de oorlog, heeft Fiat de productie van vliegtuigen, tanks en gepantserde voertuigen onder de knie. Sinds de late jaren '60 Fiat wordt een corporatie, die de "Ferrari", "lunch", "Alfa Romeo" en "Maserati" omvat.

In 1999, "Fiat" heeft haar honderdjarig bestaan gevierd. De wereldwijde bezorgdheid productietechniek kan nauwelijks seniel worden genoemd. Meer dan een eeuw van voortdurende ontwikkeling getemperd Fiat en gaf een mooie boost. Voortdurend het ontwerpen van nieuwe concepten en in werking moderne auto's te zetten. Meer dan 130 van zijn eigen onderzoekscentra over de hele wereld actief te helpen.

De belangrijkste productie-installaties

In de werkelijkheid van vandaag, de grootte van het bedrijf "Fiat" indrukwekkend. Onder de totale vleugel is meer dan 1000 bedrijven in 61 landen over de hele wereld. Het aantal werknemers Fiat - ongeveer 220.000, waarvan de helft buiten de grenzen van Italië werken. Als percentage van ongeveer 46% van alle productie-installaties buiten het land.

Fiat heeft zijn eigen fabrieken in Brazilië, Argentinië en Polen. In dit geval, de Braziliaanse productie-installatie is de grootste. Met een maximale belasting autofabriek geschikt voor het produceren 3.000 auto's per dag! Het land-fabrikant "Fiat" niet alleen Italië. Er zijn een aantal joint ventures in Frankrijk, Egypte, Zuid-Afrika, Turkije, China en India. Medewerking van alle verschillend gebouwd. Ergens, zoals het was in Rusland, is een vraag die alleen de assemblage van componenten geïmporteerd uit Italië, en ergens in een plant kan verzamelen als de "Fiat", en de plaatselijke technici.

De plannen betreffen een nog grotere groei in de markten van Afrika, Europa en Amerika. Immers, de belangrijkste concept was en blijft, om zo veel mogelijk bij de meest geavanceerde technologie voertuigen te sluiten door middel van Fiat.

Lineup "Fiat"

De productie van de Russische "Fiats" werd beëindigd in 2011. Sindsdien, zal de nieuwe Doblo, Albea en Ducato niet kopen. Wat kan vandaag de Russen Fiat bedrijf te behagen? In 2016 wordt het bereik van de automaker beperkt tot slechts 3 auto's:

• 500;
• punto;
• Vleugelverdediger.

Vijfhonderd "Fiat", waarvan de producent - geboorteland Italië, is een nette en compacte hatchback. De drager kan ofwel een 1,2-liter benzine motor of 0,9-liter turbo of 1,3-liter dieselmotor zijn.

Punto - bescheiden luik, dat ook een keuze uit twee krachtbronnen met 1,4 liter, maar verschillende capaciteit. Wat betreft de "Fiat 500", bood twee opties voor PPC: de klassieke mechanica en robotica automatisch.

Vleugelverdediger is een kloon van de Japanse auto Mitsubishi L200. Vierwielaangedreven voertuigen geproduceerd op de productielocatie in Thailand, een perfecte aanvulling op het assortiment van Fiat auto's. Maar voor deze auto op de vraag: "vleugelverdediger Fiat" - wat het land van herkomst had "- kan beantwoorden, niet aan Italië.

Voor degenen die geen beperkingen op verblijf in het buitenland, de Fiat biedt een veel groter bereik. Onder hen opvalt schattige Fiat Panda, die all-wheel drive versie heeft. Daarnaast is het mogelijk dergelijke Fiat, zoals Mobi, Uno, Palio, Linea, Ottimo, Viaggio en Freemont verwerven.

Russische assemblage "Fiat"

Ondanks het feit dat vandaag zijn er geen joint ventures met en Fiat, hebben auto's die speciale aandacht verdienen. Dit komt omdat onze favoriete Albea, Doblo en Ducato. De samenwerking met het bedrijf "Sollers" was niet tevergeefs. Ducato was de meest populaire auto in zijn klasse voor meerdere jaren.

Ondanks intensieve en succesvolle verkoop van de Russische Ducato en Doblo, het was veel kritiek in de richting het is onze vergadering. Ergens merkte gaten groter is dan die welke omvang van de installatie, waarbij een defect product als een deel van de auto. In dit geval heeft de kritiek niet voorkomen dat de auto's populair geworden. "Fiat Ducato", waarvan de fabrikant - fabriek in Yelabuga, gewoon niet hebben op het moment dat de wedstrijd.

fiat Doblo

Dit model werd in Naberezjnye Tsjelny, waarbij "Fiat" actief met "Sollers". Bij de ontwikkeling van dit model, hebben de ontwerpers als basis genomen voor de Fiat Cargo. Het resulterende compacte auto snel bleek de liefhebbers. Ik vond het in Rusland. Fabrikanten "Fiat Doblo" stelde een aantal wijzigingen, die passagiers, vracht en all-cargo varianten inbegrepen.

Het voertuig had een 1,4-liter motor, 77 "paarden" en is uitgerust met een 5-versnellingsbak. In "Fiat Doblo" producer landen willen Rusland. Waarom zou "willen"? Omdat we hebben alleen elementaire eenheden, die op hun beurt, werden "Fiat" aan dochteronderneming in Turkije te bouwen.

fiat Albea

Het is met "Albea" gestart met de productie van de "Russische Italianen". In de fabriek in Naberezhnye Chelny in 2007 zag de release van de eerste auto. Het was een klassieke sedan de meest eenvoudige uitstraling. Omdat de krachtbron was een 1,4-liter motor. Reeds in 2011, stopte de auto uitgegeven als gevolg van veroudering.

Veel automobilisten hield niet van het vrij zwak en nedinamichny motor, evenals een eenvoudige exterieur en interieur design. Ja, het was een budget auto, maar de tijd haar eisen. Voor dezelfde prijs concurrenten zijn al het ontwikkelen van meer moderne lichaam en "gevulde" hun gastheer van technische innovaties.

Het land-fabrikant "Fiat Albea" - Rusland, waardoor de auto had een positieve kant:

• ruim interieur;
• comfortabele stoelen;
• ruim bagageruimte;
• goede bodemvrijheid;
• brandstofverbruik;
• budgettaire kosten.

Fiat Ducato Rus

Op het moment, Ducato is de meest populaire auto in zijn klasse. De Russische versie van "Sollers" was gewapend met slechts een turbo dieselmotor met 2,3 liter in volume en handgeschakelde versnellingsbak. 244 carrosserie werd een Russische benaming. Evenals zijn tijd in Europa, "Ducato" werd geproduceerd in verschillende varianten: pure vracht- en passagiersschepen. In dit geval waren langwerpig lichaam.

Handig en praktisch "Fiat Ducato", het land van oorsprong van die - Rusland, heeft een goede dynamische en comfortabel interieur buitenlandse auto's. Een van de nadelen is vermeldenswaard enige verwarring bij het selecteren van onderdelen. Maar het probleem is de eerste keer dat er voor alle buitenlandse auto's geassembleerd in Rusland. onderdelencatalogi gewoon geen tijd te raffineren te hebben.

De bijgewerkte en moderne Ducato

Onder bedrijfsvoertuigen Ducato is altijd al bekend om zijn veelzijdigheid en comfort tegen betaalbare prijzen. Zesde generatie "Ducato" is geen uitzondering. Italiaanse ingenieurs om het onverzoenlijke te verzoenen. Cargo commerciële voertuigen snel en gemakkelijk te combineren met het comfort en de technische uitrusting van personenauto's. Verschillende versies van de nieuwe Ducato kan een breed scala van taken voor de zaken op te lossen. De meest "sterke" versie van de auto kan oplopen tot 4 ton laadvermogen.

Wat is nieuw in de Fiat Ducato? Volgens de Italiaanse ontwerpers, de auto versterkte carrosseriestructuur en deuren. Ophanging, remmen en de koppeling zijn ook verbeterd en opnieuw ontworpen voor meer duurzaam gebruik. Onder de "know-how" modern verf wit en gerecycled turbine, waardoor nog sneller om de auto te verspreiden met minder brandstofverbruik. 100 km Ducato 6e generatie verbruikt slechts 7,3 liter brandstof.

interessante feiten

Het bedrijf "Fiat" is niet alleen beroemd om zijn auto's. Onder de producten van de groep veel van landbouwmachines en apparatuur, evenals de lijn voor de productie van onderdelen Magneti Marelli.

Onder de historische feiten, die interessant kan zijn, zijn er:

• eerste verwarmings- en ventilatiesysteem was net aan Fiat;
• eerste SUV, ook, "Fiat" - "Campagnola";
• bekende common rail brandstofinjectiesysteem ontworpen Fiat en Bosch;
• Fiat Sedici en Japanse Suzuki SX4 vervaardigd volgens dezelfde basis en dezelfde fabriek.

Er is informatie die, ondanks het gebruik van geavanceerde technologie en geavanceerde ontwerp, het bedrijf "Fiat" heeft gebreken in de kwaliteit. Dat is de reden waarom de naam van "de Fiat" Engels sprekende inwoner vertaald als "fix het weer, Tony." Duitse automobilisten zijn vertaling: "Defecten in elk knooppunt" Daarom is de verklaring: "land van herkomst" Fiat "- Italië" - is niet altijd over de kwaliteit van de producten.

conclusie

Fiat Group Automobiles van de wereld is niet de meest populaire. Ze kunnen niet worden gevonden in een verscheidenheid van tops verkoop. Het bedrijf is actief in de ontwikkeling en heeft meer dan een eeuw.