Het vervangen van de achterste naaflagering 2109 met zijn eigen handen

In dit artikel vindt u meer informatie over hoe u de vervanging van het achterwiel lager te produceren. 2109 - voorwielaangedreven auto, achterin geïnstalleerde hij cilindervormige rollagers. Als ze niet in orde, dan is deze kwestie zal onmiddellijk worden gevoeld. Er is een zeer sterk gehuil die druk legt op de oren. Het voelt alsof je in een vliegtuig dat op het punt om op te stijgen. Zelfs tijdens het rijden met de versnellingsbak in neutraal het geluid blijft om te worden gehoord en niet verdwijnen. Natuurlijk, hoe groter de slijtage van het lager, des te harder het janken. Al het werk wordt alleen gedaan met behulp van speciaal gereedschap. In dat geval, als je dat niet doet, kunt u reparaties uit te voeren en het gebruiken van geïmproviseerde middelen, maar het zal veel harder en langer zijn.

Hoe de lagernaaf controleren

Maar eerst moet je een diagnose te stellen, wordt uitgevoerd vóór is de vervanging van het lager naaf van het achterwiel. 2109 - een eenvoudige auto, controleer alle de achterwielophanging is heel simpel. Om de integriteit van het lager controleren, moet u een aantal manipulatie doen. Untwist van het handwiel, de naaf waarvan onderhavige lagerfouten en luisteren naar wat er klinkt. Als het lager is volledig functioneel, zal de vreemde geluiden niet worden nageleefd. Maar een defect apparaat zal zich onmiddellijk, aangezien zij zal worden hoorde het lawaai. Hij is vergelijkbaar met alsof de ballen in een metalen kooi worden gerold. Er is zelfs een gevoel dat gewoon smering niet binnen hebben. Als de storing is alleen beschikbaar op de ene kant van de auto, dan heb je de mogelijkheid om het geluid te vergelijken met beide wielen draaien.

Welke tools heb je nodig

Het belangrijkste ding - het is de sleutel tot 30. Crank het zo lang mogelijk moet zijn. Aanhaalmoment moer op de naaf is zeer groot. Echter, passende sleutel, als hij een beetje buigen. Bij het verwijderen en installeren, zal je een priem of kleine beitel nodig. Het is raadzaam om een universele stripper krijgen voor lagers, alsmede aan de wielnaaf. Je moet ten minste beschikbaar tang hebben, maar beter, natuurlijk, een stripper voor het behoud van ringen. Je moet ook te beschikken over de sleutel tot 12 of 8, afhankelijk van de pin op uw hub. Met deze sleutel, moet u de gids pin, dat is een vaste trommel los te draaien. Maar de spanmoer handrem draait met de sleutel in het 13 soms de kop 14 nodig. En het belangrijkste instrument in deze procedure - een goede hamer. Zonder een nieuwe lager, compleet met behoud van ringen en moeren je niet kunt doen. Maar evenzo uitgevoerd en vervangen voorwiel dragende 2109.

Voorbereidingen voor reparatie

Het is veel gemakkelijker alle reparaties op een doorkijk uit te voeren. Natuurlijk, als hij afwezig is, kunt u de gehele achterzijde van de auto te installeren op ondersteuning. Om dit te doen, zet de carrosserie van de auto, waarin het op een vlakke ondergrond. Onder de voorwielen noodzakelijk afgestemd aanslagen en de eerste versnelling ingeschakeld. Vóór aanvang van de werkzaamheden is het noodzakelijk om te gaan van de moer, die aanscherping handrem wordt uitgevoerd laten.

Houd er rekening mee dat bij het werken zonder inspectie pit volledig moeten worden opgemaakt aan de andere kant van de auto waar de dienst is. Daaronder zorgen voor een stevige ondergrond, daarna met smart halve bereik ruimte instelling spanmoer. Werkzaamheden van het vervangen van het wiellager, vergelijkbaar in alle voorwielaandrijving versies. Op de wielnaaf heeft een beschermkap die je hebt om te schieten. Daarna rust een beitel en hamer om de omgebogen rand van de moer recht. De procedure is heel simpel, dus geen speciale verklaring is niet vereist. Op dezelfde manier is er een vervangende voornaaf 2109. VAZ kleine verschillen.

draaien van een moer

Nu moet je de moer van de naaf van het achterwiel los te maken. Neem de sleutel 30, verhoging van de lengte van de bestuurder, indien nodig. Hoe langer de hendel, hoe makkelijker het is om de moer los te draaien. En langzaam los te maken. Handvat kan genereren met een metalen pijp uitstrekken. Om te voorkomen dat het wiel roteert, is het noodzakelijk om te paren het rempedaal indrukt. Indien het voertuig op vier wielen, de noodzaak van een vasthoudrem afwezig. Stoppen, onder de voorwielen, in staat om de auto geplaatst. Deze procedure is nodig als de bestuurder achternaaf vervangen 2109.

Wiel verwijderen

Zodra ontdoen van de moeren, verwijder het wiel. Om dit te doen, eerst draai de bouten die houder wordt gemaakt. Til de zijkant van de auto op een krik en plaats het op een drager. Pas daarna geheel worden losgeschroefd alle bouten en verwijder het wiel. Vervolgens de toets 12, en sommige modellen - 8 of 10, draai de geleidepennen waarmee bevestiging van een remtrommel gemaakt. Bij voorkeur is voor de start van deze actie zorgvuldig obstuchal ze met een hamer. Houd er rekening mee dat het het beste om een verdraaiing van de pennen ring steeksleutels gebruiken. Ook de hub worden vervangen VAZ 2109. Zijn handen, kan al het werk zeer snel worden gedaan.

drum Verwijdering

Met remtrommel problemen zouden voordoen, zoals het inademen van de parkeerrem is al verzwakt. Een kleine ruk het vat en het maken van een cirkelvormige beweging in een of andersom. Probeer niet te kloppen uit de trommel met een conventionele hamer, als hij plotseling slecht verwijderd. Het is het beste om het obstukivat helemaal rond met een rubberen hamer. Alleen dan kun je volledig draai de moer dat de naaf is bevestigd. Verwijderen, en een sluitring, die eronder. Daarna kan de achterwielnaaf worden verwijderd.

Removal Kit

In het geval dat u niet beschikt over een speciale stripper hebt, moet je het wiel te nemen, nu haal je al, draai het om, zodat de achterkant is op zoek naar jou. Bevestig deze aan de naaf door middel van ten minste twee bouten. Ze moeten niet genoeg om wrap voor 5-7 verandert worden aangescherpt. Breng nu plotselinge kracht op zichzelf. Wees voorzichtig niet per ongeluk vallen op zijn rug. In slechts een paar benaderingen hub moet uitstappen zijn as. Dan is het noodzakelijk om het binnendeel van het lager vasthoudring ontmantelen. Evenzo gedemonteerd en het voorste wielnaaf VAZ 2109. Vervanging is alleen nodig bij mechanische beschadigingen.

bearing Verwijdering

Dit wordt gedaan door middel van een speciale tang, maar u kunt een dunne schroevendraaier. Lagerblok binnenring moet worden verwijderd door een speciale stripper dvuhlapkovogo. Maar als dat niet is ingesteld in de achterkant van deze ring een beitel en voorzichtig toe te passen een paar hamerslagen. Wanneer de ring begint te bewegen, moet u de montage messen gebruiken volledig ontmantelen. Merk op dat de aanwezigheid van kleine laesies die zijn er zeker van te verschijnen bij het werken met een beitel, moet u ze schoon te maken met een dimensionale bestand. U kunt nu het lager zelf.

Het is raadzaam om al het werk doen met de hulp van een stripper, het duurt letterlijk een paar seconden. Maar zo niet, dan moet je een segment van de buis te gebruiken, waarvan de diameter gelijk is aan dat van het lager. moet ook een beetje meer hamer, omdat het eenvoudig te maken dit werk is bijna onmogelijk. Strokes moet scherp en sterk zijn. Hoe lang blijft u lijdt aan dit lager - is niet bekend. Volgens deze samenstelling kan de achternaaf lager vervangen 2109 lang duren. Het is mogelijk dat al het werk van uitpersen duurt van 30 minuten tot een uur. Na demontage smeren en reinigen van de gehele binnenoppervlak van de naaf.

bearing installatie

Met de installatie van de nieuwe lager, dingen zijn veel gemakkelijker - u kunt het dragen als een stripper, en vice. Maar de makkelijkste manier - een blokkade met een hamer. Het belangrijkste in dit geval - om een afstandhouder gemaakt van hout te installeren. Wanneer de nieuwe lager nagenoeg gelijk is aan de naaf, pak de oude clip het gebruik als een afstandhouder. Na het installeren van de nieuwe lager, moet u een borgring te zetten. Zoals in het geval van demontage, is het noodzakelijk om een stripper of een dunne schroevendraaier. Maar het vervangen van de achternaaf lager 2109 is nog niet voltooid. De rol moet worden ingevoerd.

installatie Kit

Nu moet je naar de hub te installeren met de nieuwe lager op de as. Dit zal een veel moeite om te vereisen, stak het moet handmatig worden gedaan. Als hij niet beweegt, vervolgens met behulp van een hamer en spacer, breng dan een paar krachtige slagen. Net toe te passen op de buitenste ring voorzichtig. Dan draag ring en winst moer op de naafas. Wanneer een spanmoer, hub zit volledig op zijn as.

Instelling wieltrommel in omgekeerde volgorde. Op het einde moet je uiteindelijk draai de moer op de naaf. Koppel ten minste 19 kgf / m bedragen. Maar als u niet beschikt over een momentsleutel, dan moet je te herinneren wat de kracht uitgeoefend op de moer tijdens los te draaien. Precies hetzelfde en vastdraaien. Is nu de volledige vervanging van de achterste naaflagering 2109, verhoogd comfort, vreemde geluiden verdwenen.