Hoe maak je een boottrailers met hun eigen handen te maken?

Helaas, in sommige regio's van Rusland en Oekraïne is heel moeilijk om een geschikte parkeerplaats voor boten en jachten te vinden. Daarom, om helemaal mobiel zijn, sommige eigenaren van het zwemmen: gegevens verkregen speciale boottrailers. Echter, niet alle kosten beschikbaar. Tijdens dit seizoen van "parkeren" zal moeten een minimum van 1000 roebel te betalen, en is voorzien dat de boot een lengte van ten minste 4-5 meter zal hebben. Als de lengte en de grootte van een grotere, respectievelijk, en de prijs van de trailer zal toenemen. Daarom is de enige uitweg uit de trailer zelf vervaardigen gebruiken gemakkelijk verkrijgbare materialen. Dus, laten we eens kijken naar hoe je een trailer te maken voor een boot met hun handen.

dimensionaliteit

Het is vermeldenswaard dat bij het ontwerpen van de tekening (dat is het eerste wat je hoeft te monteren), moet speciale aandacht worden besteed aan de afmetingen van het voertuig. Immers, als de trailer niet overeenkomt met de toegestane grootte, het gewoon niet te registreren in het SAI. En zonder een dergelijke nummerplaat "koppelen" kunt u terecht in beslag genomen. Daarom moet het volgende onthouden: De lengte van de geladen aanhangwagen mag niet meer dan 3,8 meter, breedte - 2,2 meter en de lengte van de inrichting, met het trekkende voertuig (in casu personenauto of SUV) - niet meer dan 20 meter. Natuurlijk kun je je afvragen: "Hoe kun je niet voldoen aan de afmetingen" Maar als uw boot is echt groot (en het is bij lange na niet een zeldzaamheid), zelfs als het zal zijn dieplader afmetingen in hoogte worden verkregen tot 4 meter of zelfs meer. Daarom zorgvuldig berekenen van de grootte van uw boot en één lijn te brengen met de lengte van de trailer van de toekomst.

chassis

Het produceren van boottrailers met hun eigen handen, moet speciale aandacht worden besteed details van de assen en vering. Er moet worden uitgebreid inspanningen op de draagstructuur, zodat de verdeling van de massa geladen boot was ongeveer 70 procent aan de voorzijde (dat wil zeggen, wanneer de trekstang) en 30 procent aan de achterzijde. Dit wordt gedaan om de beweging van de kink in de kabel te maken op de weg met een maximum aan veiligheid en wendbaarheid. Rechter: wat gebeurt er met de auto als de achterkant van de trailer zal oplopen tot 3 ton vracht? Dan is de 500-pond "back van" uw personenauto gewoon samen zal stijgen met een trekhaak, en je kan nauwelijks een beweging te maken op een dergelijke auto.

Boottrailers met je handen doen: het frame en het lichaam

Alle belangrijke en ondersteunende framedelen uitsluitend zijn aangesloten door middel van de lasmachine. We moeten niet kiezen te dik kanaal, omdat dit aanzienlijk leeggewicht van de aanhangwagen zal wegen. En dit op zijn beurt, een extra belasting van de banden, de motor, transmissie, en uiteindelijk tot het totale brandstofverbruik. Daarom, als je boottrailers met je handen doen, breng dan een licht, maar op hetzelfde moment, sterk design elementen.

Dit waren de belangrijkste punten die u moet letten bij het maken van zelfgemaakte trailer. Tot slot vergeet niet om boottrailers, gemaakt met zijn eigen handen, zet de knipperlichten en sluitseinen.