Hoe om te schakelen in een auto? Leren om een auto te rijden

Zoals u weet, zijn er slechts twee soorten auto-uitzendingen in de wereld - handmatig en automatisch. De laatste, zoals we zijn verzekerd van de chauffeurs meer comfortabel in gebruik, maar volgens professionals, alleen met "mechanics" kan een echte rijcomfort te krijgen. In het geval van "automatisch" schakelaars voor snelheid van uw computer. En leer hoe te rijden een dergelijke auto kan een kwestie van minuten. Daarom is in het huidige artikel zullen we kijken naar hoe de versnellingen in een auto met een handgeschakelde versnellingsbak.

Het eerste wat de getuigenis van de toerenteller naald te begrijpen. Focussen op haar getuigenis, zullen we de beweging te maken. We moeten de toerenteller te controleren om het moment dat je te ontwikkelen tot de gewenste verharding en je herkent automatisch wanneer en hoe om te schakelen in een auto.

Dit wordt gevolgd om te gaan met de pedalen. Het grootste complexiteit biedt grip. Als het pedaal geklikt, zal de auto vertragen en blokkeren. Maar ook om constant druk op het niet moet. Dus u alleen verkort de levensduur van de koppelingsplaat, de eenvoudige woorden "branden" het. Daarna beginnen de fout transmissie. Om dit te voorkomen, niet het pedaal zwaar en onnodig lang te houden. Bijvoorbeeld, bij verkeerslichten en in de file wordt aanbevolen om de versnellingspook schakelen naar de neutrale positie, en vervolgens weer op.

Dus, hoe om te schakelen in een auto? Toen we eenmaal alles uit de subtiliteiten van de toerenteller en het koppelingspedaal, kunt u beginnen te oefenen. Om te beginnen, probeer dan een te schakelen doos, wanneer de machine nog niet is gewikkeld. Trein en voel de werking van het koppelingspedaal, starten we de motor en zet de eerste overdracht. Het linker pedaal nog steeds druk we in de vloer te gaan en pak je rechterhand versnellingspook (als "pravorulki", respectievelijk, de linkerhand). Wanneer de regeling handvat is verplaatst naar de stand "1", soepel en langzaam laat het koppelingspedaal druk van het gas. Trouwens, de linkervoetpedaal pas vrijgegeven wanneer de tachometer naald toonde 1500-2000 rpm op de schaal. Waarden kunnen razymi op diesel vrachtwagens, bijvoorbeeld, genoeg om 1200 revoluties, en sportwagens - tot 5000. Om niet te "peregazovat", zorg ervoor dat de pijl gaat in de groene schaal. Zodra ze daar was, zachtjes vasthouden en deze keer klikt u op het gaspedaal. volledig loslaten van de koppeling mag alleen wanneer het voertuig een minimum van 3-5 meter spoor heeft afgelegd. Met een scherpe pedaal wordt losgelaten, zoals we hebben gezegd, de auto gewoon kramen.

Hoe om te schakelen met de auto van I naar II?

Na de eerste overdracht, u reed een paar meter weg, je snelheid zal toenemen met de omzet. Zodra de toerenteller naald bijna bereikt het rood schaal, of je voelt op het geluid van de motor, gaat de machine tot het uiterste, overschakelen naar de tweede versnelling. Maak het niet moeilijk is - druk op het koppelingspedaal, de versnellingspook in de gewenste stand af te leiden en zachtjes laat haar gaan, toe te voegen op hetzelfde gas. 3, 4 en 5, de transmissie doe al analogie.