Hypoïde achteras auto

Voertuigexploitatie vereisen verschillende soorten bewerkingen en dus de kennis van de aanpassing en onderhoud van tandwielkasten van de achteras.

Het hoofdtandwiel gebruikt om het koppel te vergroten, en om de richting van de langsas van de auto te veranderen in een rechte hoek. Daarom wordt geproduceerd uit de kegelwielen. Eindoverbrenging volgens het aantal tandwielen bestaat uit enkele en dubbele kegel. Wie het eerst komt in twee smaken: eenvoudig en hypoïde tandwielen. Eén eenvoudige kegelwielen worden gebruikt op auto's en vrachtwagens met kleine en middelgrote vrachtwagens. Hypoïde tandwielen, ten opzichte van de eenvoudige voordelige eigenschappen heeft:

1. Locatie aandrijfwiel as onder de as van de slave.

2. Vermindering van het zwaartepunt en het verbeteren van stabiliteit van het voertuig.

3. Verdikking van de basevorm met tandwieltanden.

Hypoïde tandwiel (hyperboloïde) voertuig verschilt slijtvastheid en hoge sterkte. Naast deze positieve aspecten, verhoogde gladheid en stille werking. De hypoïde tandwiel tandvlakken slip optreedt. Daarom moet u een speciaal vet met een hoge filmsterkte gebruiken. Conventionele smeermiddelen zijn niet geschikt voor hypoïde tandwielen, zijn ze niet aan te raden. Anders zullen toestel niet door één of twee uur bedrijf.

Hypoïde tandwiel nadeel: het verhoogde risico van vastlopen van de tandwielen. Storing als gevolg van contact tijdens schuiven van de tanden. Dit verschijnsel gaat gepaard met de verzwakking van het draagvermogen van de olie wig. Er is een manier om storing te elimineren - Het gebruik van hypoïde olie, warmtebehandeling van de tanden. Dit verschaft hoge hardheid van het oppervlak. Hypoid versnellingen gebruikt in de volgende mechanismen:

- aandrijving voertuig op wielen, trekkers, diesel locomotieven;

- in textielmachines bij het overbrengen van rotatie van de ene as enkele tientallen spillen;

- machines om de hoogste nauwkeurigheid bij een grote overbrengingsverhouding te waarborgen.

De overbrengingsverhouding meest hyperboloïde gear, meestal niet beperkt tot een bedrag van 10, maar soms tot 30 of zelfs meer. De belastbaarheid van de overbrenging in vergelijking met andere hogere (als gevolg van het lijncontact tussen de tanden en het aantal van de tand meshing paren).

Bevel Gearing. mechanismen beweging in vele modellen van machines te wijten aan de noodzaak om de rotatie overbrengen van de ene as naar de andere. Dit gebeurt als de spil of as elkaar snijden of kruisen. In dergelijke gevallen de kegelwielen.

Standaard dubbele transferwagen is om het totale aantal ondergeschikte verhoogde uitstraling en verhogen het overgedragen draaimoment (koppel) gemonteerd op de techniek een groot laadvermogen. Double hoofdaandrijving is een deel van de aandrijfas mechanisme. In bedrijf, de hoofdaandrijving koppel overgedragen vanaf de zendende aandrijving om de leidende flens en rondselas. Vervolgens wordt de koppeloverbrenging toegevoerd aan een konische aangedreven tandwiel op de conische rondselas met een cilindrisch tandwiel aangedreven en door het differentieel op de helften met auto wielnaven.

Het beheersen van de basisprincipes van de kinematica en structurele analyse van de verschillende mechanismen van regulering van de machines draaien, kennis van manieren om de functionaliteit van de mechanismen die overdracht kwaliteitsparameters rijden beoordelen - belangrijke voorwaarden voor een goede en correcte werking van de mobiele apparatuur en machines.