MiG-31BM: specificaties. MiG-31: het beste van alle functies

MiG-31BM is veruit een van de meest veelzijdige fighter-interceptors in de wereld. In de internationale codering van de supersonische vliegtuigen een zogenaamde Jachthond, wat "voshond." We kunnen met vertrouwen zeggen dat de MiG-31 - de beste op alle mogelijke manieren. Het is ontworpen voor het opsporen en vernietigen van de vijand bij extreme hoogtes, in alle omstandigheden.

Het verhaal van

De "MiG-31BM" heeft goedkeuring gekregen alleen in de vroege jaren 1970. Voorafgaand aan dat, een aantal jaren het creëren van Strike Fighter MiG-31 van de beste militaire ingenieurs van de Sovjet-Unie onder leiding van A. Chumachenko. Sinds 1975 werd het project onder leiding van K. Vasil. Op zijn schouders lag niet alleen de ontwikkeling van het concept van een supersonisch vliegtuig, maar het testen.

In eerste instantie zou de vechter-interceptor MiG-31BM doelen te raken in de dag. Geleidelijk aan werd de navigatieapparatuur geperfectioneerd. In het voorjaar van 1976 werd besloten om een programma in de vliegtuigbouw complete set nieuwe elektronische bijhouden implementeren. Als gevolg van deze uitgebreide en bestrijding vechter mogelijkheden. Dus, aan boord was radar met een gefaseerde antenne.

Het vliegtuig werd gebouwd op een "tandem", dat wil zeggen, de bemanning moest slechts twee mensen tegemoet te komen. Op de flyer gespeld loodsen functies en de navigator - de verwerking van operationele gegevens. De eerste succesvolle testtoestel vond plaats in het najaar van 1978, en een half later, het besluit van de Sovjet-Unie de overheid, het project werd afgerond.

Kenmerkende verschillen series

MiG-31BM heeft een aantal belangrijke onderscheidende kenmerken van de originele MiG-31. In het bijzonder geldt dit voor de onboard radar complex. Met dit materiaal is in staat om de bemanning seconden tot 24 doelen. Daarnaast kan een derde van hen aangevallen worden op hetzelfde moment.

Ook benadrukt in het Mig-31BM specificaties voor bescherming tegen straling. Het omvat dergelijke raketwerpers als 25MPU-X, X-29T, 31P-X en anderen. Daarnaast kan de onderscheidende kenmerken van de serie worden opgewaardeerd tot lasergeleiding systeem op te nemen. Een speciale opstelling van cabines is ontworpen voor het comfort van de bemanning. Nu is de piloot in staat om tijdig informatie over het ontvangen tactische training. Eerder kon de commandant niet weten wat zijn co-driver maakt. Om de situatie uitgeruste cockpit multifunctioneel display in een diagonaal van 10 inch monitoren. Navigator, op zijn beurt, de kans kreeg om radargegevens te geven.

het ontwerpen van een vechter

31BM model zweefvliegtuig werd ontwikkeld op basis van de MiG-25. Bij het ontwerpen van een bijzondere aandacht werd besteed aan een lichaam dat in staat is om de opheffing belasting te weerstaan is 25% meer dan de vorige versie. Het omhulsel bestaat uit 50% staal, 33% van hoge sterkte aluminiumlegering en 13% titaan. Raketwerper helft gefixeerd in de behuizing.

In de MiG-31BM technische kenmerken van de motor zijn vergelijkbaar met de prototypes van de Tu-134. We hebben het over de motor D-30F6, die werd ontwikkeld in 1979. Deze krachtige, modulaire motoren met een mondstuk en een naverbrander. In de methode van de vechter start "vuren spoor." Vibrogorenie elimineert automatisch joint verzamelaar. Motoren zelf zijn gemaakt van titanium, ijzer en nikkel.

radar Features

MiG-31BM - multirole gevechtsvliegtuigen van de nieuwe generatie. De belangrijkste voordeel ten opzichte van de vijandelijke radar is universeel, dat bestaat uit slechts twee gemoderniseerd systeem. De eerste heette "Barrier". Het werd in 1981 in gebruik genomen. Het systeem is in staat om een grond doel met een foutkans van 0,5% op een afstand van 200 km te detecteren. Het bereik van zicht in de lucht is 35 km afstand. "Barrier" maakt het mogelijk om tegelijkertijd een aanval op de 8 kanalen. Het gevechtsvliegtuig kan raken doelen in de "dode loop".

Extra radar "Barrier-M" ging de dienst in 2008. Het maakt de waarneming van vliegende doelen tot 320 km en 290 km de verslaan. Op dit moment is deze kenmerken niemand vechter in de wereld. Bovendien, "Barrier-M 'embedded teplopelengator 8TP het opsporen van live-doelstelling om 56 km, zelfs in moeilijke klimatologische omstandigheden.

Het pakket omvat een digitaal systeem en interferentie immuniteit van de MiG-31.

Omschrijving: De prestatiekenmerken

Lengteversie 31BM gevechtsvliegtuig 21,6 m overspanning van 13,5 m. Massa supersonische inrichting 21,8 ton. Het maximale gewicht van een volle -. Aan 47 ton van het totale volume van de tank van 17.000 liter brandstof. De totale stuwkracht in nabrander is 31.000 kgf. De maximumgrens voor de operationele overbelasting - 5G. Geen wonder dat de meeste "hardy" vechter in de wereld is juist de MiG-31BM.

Technische kenmerken van de apparatuur aan boord maakt het mogelijk om Interceptor supersonische snelheid barrière van 3.000 km / h te bereiken. In deze kruisen versnelling gelijk aan 2500 km / h. Zonder bij te tanken vechter in staat is tot een afstand van maximaal 3000 km vliegen. Hoogte van het plafond - 20,5 km. Gemiddelde tijd van de vlucht zonder tanken is 3,3 uur.

kenmerken van wapens

Bij de voltooiing Mig-31BM heeft 23 millimeter kanon mnogosnaryadnaya Series GS-6-23M en geleide raketten R-33, P-40T, R-60 en R-60M. Vermeldenswaard is de installatie snelheid van GSH-6-23M. Het is tot 80 toeren per minuut.

Raketsystemen 6 aangebracht op hangers. Plus nog twee extra punten voor het FMB. Verankerd ophanging gelijkmatig op het lichaam en de vleugels. Percussie installatie ten 4 raketten van grote en middellange afstand laesie. De opgewaardeerde systeem modellen hebben SD P-77 met 4 projectielen. Fighter bewapening kan de bemanning om doelen te raken met een hoge precisie, zowel op de grond als in de lucht. Bombardement wordt uitgevoerd door lasernavigatie uitgevoerd. Maximaal gewicht van de totale laadvermogen - 9 ton.

eiste aanpassingen

Sinds de invoering van de "MiG-31" kwam tot een groot aantal verschillende varianten van het vliegtuig aan te steken. De meest populaire daarvan was de MiG-31BM. Deze multifunctionele supersonische interceptor niet alleen in staat om doelen op lange afstand aanvallen, maar ook dankzij de geïntegreerde radar nieuwe generatie verkennen. Vereenvoudigde analoge versie is MiG-31B.

Model letters "D" en "I" zijn ontworpen om kleine satelliet telefoon te lanceren. MiG-31LL lucht laboratorium. Fighter 31M is toegenomen armen en vaak gebruikt als een bommenwerper. Model "PV" en "E" zijn export opties.

Application fighter

generatie MiG-31 werd ontworpen om de verouderde versie van de Tu-128 en Su-15 te vervangen. In het najaar van 1984 strijders aangekomen op de plaats van de Sovjet Air Force op het eiland Sakhalin. Na 10 jaar op de balans van Rusland waren ongeveer driehonderd onderscheppers. Het zijn deze gevleugelde machines regelbare tijdens de tweede oorlog in Tsjetsjenië. In 2014 had de regering besloten om te upgraden alle bestaande in de gelederen van de MiG-31. De verwachting is dat in 5-6 jaar alle oude model serie zal worden opgewaardeerd tot MiG-31BM.

Tot op heden, de strijders gebruikt bij de exploratie.

Basing en export

In de MiG-31BM specificaties, letterlijk oogverblindend. Dat is de reden waarom deze strijders als de vraag in andere landen. Toch is het merendeel van de apparaten is in de plaats van de Russische luchtmacht.

Tot op heden is 31BM model gebaseerd op de 6 militaire vliegvelden. De meeste van hen zijn in Elizovo - 30 eenheden. Hieronder volgen Borisovsky Khotilovo basis (24 st.) En centrale hoeken (14 st.).

De toonaangevende land op de inhoud van de export MiG-31 is Kazachstan. Op het vliegveld Karaganda kader van de 610 ste base 33 gevechtsvliegtuigen.