Motorcycle "Yamaha Diversion 600": technische specificaties en reviews

Laten we een beetje geschiedenis. In de jaren '50 van de vorige eeuw, in de periode van de naoorlogse technologische ontwikkeling van de wereldberoemde Yamaha heeft hervat eindelijk productie van motorfietsen. Het eerste model Yamaha Diversion werd uitgebracht in 1984 en was significant verschillend van de huidige versie van de fiets. Motorfiets hebben bevredigende 60 l. a. Tijdens haar bestaan, de drie keer dat model verbeterd door de invoering van moderne technologie en innovaties voor een meer comfortabele, veilige motor controle. Sinds 1992, over een langere periode (19 jaar) die enigszins bijgewerkt model "Yamaha Diversion-600" (1992), een foto die is hieronder weergegeven. Ondanks de zwakke chassis en de motor undistinguished, Diversion model heeft nog steeds een grote vraag als gevolg van de value for money.

De terugkeer van de "Sabotage"

Sinds de release van de verbeterde "Yamaha Diversion-600" (2009), waarin de nieuwe en verbeterde uitvoering van het oude model werd. Het idee van de fabrikanten is om de nadelen van de stamvader, de oprichting van een motorfiets met een eenvoudige bediening, en concurrerend in prijs, dat is heel goed in staat om ontwikkelaars te minimaliseren. Omgegaan met het probleem, de nieuwe look is duurder dan de kosten en de kwaliteit van de consument werd aanzienlijk hoger dan die van de vorige modellen en concurrenten. Yamaha Diversion 600 is beschikbaar voor veel potentiële kopers te kijken naar de markt comfortabeler en minder dure model motorfiets.

Verschillen met andere bedrijven gelijkaardige motoren

Wat bijzonder stond "Yamaha Diversion-600"? Het antwoord is dit: de ontwikkelaars hebben geprobeerd om het leven van de meest comfortabele en de kwaliteit van het besturen van een motorfiets tot stand te brengen. Model te moderniseren newfangled afgewisseld - sly koplamp met een asterisk "gabarit" voorhoofd "povorotnikami" uitgesproken en het nummer op gepaste afstand van de "staart" en uitlaat buzzword bijzonder onder de "buik". Hoge sterkte stalen buis, die is opgebouwd uit ruitvormige frame zorgt laterale stijfheid evenwicht, omdat hierdoor zeer soepele passage van bochten. Chassis Yamaha Diversion 600 heeft een modern design, een smal, compact, handig en indrukwekkend gemak, wat belangrijk is voor vazhdeniya motorfietsen in steden met smalle straatjes.

Vanuit het oogpunt van de typische koper van dergelijke apparatuur, die niet een heleboel adrenaline in de hoeken nodig heeft, en de mogelijkheid dus om uw maximale veiligheid en minimale charter te krijgen, zal dit type fiets perfect voor hem zijn. stijfheid systeem niet lager is dan het eerste en comfortabel bovendien gesleuteld herconfigureren suspensie en vergroten van de hoek hetzelfde splitsing basis. Ook moet worden opgemerkt dat de motoren Yamaha Diversion geschikt voor zowel beginnende als ervaren, geharde fietsers. Het buizenframe van de fiets aanzienlijk verminderde afmetingen en gewicht, wat het mogelijk maakt gestaag houden aan een vooraf bepaalde baan. Motorrijder gemiddelde en lage groei kan de grond met hun voeten gemakkelijk te raken bij een lage snelheid bij het manoeuvreren. Het instrumentenpaneel herbergt een modern analoge toerenteller en dezelfde functionele scherm van de snelheidsmeter. In dit model, De pijl gemonteerde toerenteller met lichtgevende coating en de verlichting van de belangrijkste panel LED-backlight, waardoor het gemakkelijk is om de situatie onder controle, zelfs 's nachts. En dit is niet het minst belangrijke punt bij het kiezen van een volgende aankoop.

Het werd geproduceerd in drie kleuren:

• Extreme Yellow.
• Midnight Black.
• Cloudy White.

Yamaha Group heeft een model voor deze naast ontwikkeld om een groot aantal accessoires voor een comfortabele reizen elke afstand. Compact motorfiets "Yamaha Diversion-600" is eenvoudig te bedienen. Een belangrijke rol in het beschrijven van de voordelen van de "Sabotage" speelt een zeer stijlvol uiterlijk, in combinatie met de Japanse hoofdstad en het ontbreken van belangrijke tekortkomingen maakt het model aantrekkelijk voor een breed publiek.

Op de fiets, "Yamaha Diversion-600" beoordelingen van de eigenaars is niet erg enthousiast, maar over het algemeen positief. Helaas, een grote man enigszins ongemakkelijk rijden en nog steeds moet proberen te kijken in de achteruitkijkspiegel observatie. Voor motorrijders bedorven lijkt te voorspelbaar en kalm, maar voor een beginner is het soms de moeite waard. Zeer uiteenlopende meningen over het reizen lange afstanden. Een aantal in het wild verrukking, en een ongelukkige opmerking te dun zetel en hard voor wat er op het zou zijn met veel plezier en comfort gaan een lange weg te gaan.

Design, "Yamaha": zoals altijd in zijn heerlijkheid

Wonen "Yamaha Diversion-600" toegenomen, dus er was een grote en comfortabele stoel die belangrijk is voor de lange rit. En de spiegel en panel boord bevinden zich als een bestuurder van de fiets, en ze bleek ergonomische hoogte zijn. Motorcycle rijeigenschappen in staat uitstekend voelen als in een grote drukke stad, en in een adembenemende reis op de weg. Het remsysteem is evenwichtig en biedt de mogelijkheid om gas geven en remmen effectief zelfs in de meest onverwachte situaties, waarin een duidelijke plus voegt voor de veiligheid. Maar de belangrijkste vernieuwing is dat nu de Yamaha Diversion begon om grotere en meer massieve kijken: het is voor deze kwaliteit en geselecteerd door ervaren motorrijders bedrijf "Yamaha". Ja, een dergelijk model kan soms lastig in de file in de stad, maar de externe en interne kenmerken van stevigheid met een wraak betrekking hebben op de deficiëntie.

Zoals voor haar verschijning, ze ook in geslaagd om een verscheidenheid van kleuren te onderscheiden: groen, zwart, rood, blauw, zilver grijs, paars, bordeaux, dooier. Na verloop van tijd, de modellen voegen een stijlvol kleurenschema kleur "metallic": nu is de motorfiets "Yamaha Diversion-600" werd merkbaar op de weg uit de verte. Aangepaste kleuren ontwerpers hebben gekozen na elke wijziging en in overeenstemming met de reactie van vaste klanten verbeteren van de fiets. "Yamaha Diversion-600" - is laag op de stoel, licht en compact fiets: deze functies bijdragen aan een goede aerodynamica, die sterk verbetert de wendbaarheid in verschillende situaties op de weg.

Kenmerken van het model, of wat we niet weten over de populaire motor?

Het nieuwe model is aanzienlijk vernieuwd, maar de oude voorkant verdoving makers niet veranderen als gevolg van de economie: het zou kunnen vergroten de reeds hoge prijs van dit model. De dikte van de schijven verkleind met 0,5 mm (ze een rol spelen bij het verminderen van traagheid tijdens acceleratie en remmen). Velgen gemakkelijker geworden, en het gebruik van 520-ste circuit lichtere en kleinere diameter achteras vermindert de roterende massa en afgeveerde motor. Derhalve mogelijk gemaakt het realiseren van een grote motor en mogelijkheden moesten worden herontworpen om elasticiteit te verbeteren. Veranderde de combinatie van de inlaat-uitlaat inrichting.

Daardoor aanzienlijk toegenomen tractie op 4,000-5,000 omw / min in hoofdmotor werking, waardoor het mogelijk om zeldzame versnellingspook werd, vereenvoudigt de werkwijze van het besturen van de fiets. Om de kosten te verlagen, werd het aluminium frame veranderd in het staal, waardoor het totale gewicht van het motorvoertuig vergroot. Voor een visuele vergelijking, overweeg dan een model "Yamaha Diversion-600" (1992) in de foto hieronder.

Het gewicht van de fiets vandaag in de complete set is ongeveer 216 kg. Out of the box flat sliders schild "materieel" tegen beschadiging. Ook kan worden uitgerust met een ABS-systeem. De vering is vrij zacht, werkt perfect. Op een goede wegdek voelde de balans van de fiets. Het stalen frame is praktisch genoeg om te rijden op slechte wegen, de controle van de fiets zal veel zwaarder worden, maar dat moet je niet bang te maken, omdat de voordelen van dit model is nog veel meer. Wat betreft de versnellingspook en de koppeling, is opnieuw ontworpen voor een betere manoeuvreerbaarheid in het stadsverkeer. Remsysteem voldoen aan de verwachtingen van zelfs de meest ervaren chauffeurs. Transmissie werkt precies, terwijl de schakelaar zachtjes over te dragen. De topsnelheid van ongeveer 215 km / h en 100 km / uur versneld 3,9 seconden. Snel aan de slag, omdat de beweging is al actief is. Al deze factoren, natuurlijk, trok de aandacht van de potentiële koper, maar ook aandacht besteden aan het interne model.

"Yamaha Diversion-600": technische specificaties

Verplaatsing iets meer -. 3600 cm capaciteit is 60 l. a. Aantal cilinders een standaard datamodel - 4, aantal cycli - 4. De maximumsnelheid - 200 km / h. Het verbruik van benzine is afhankelijk van het aandrijfvlak en varieert in het traject 4,2-6 liter. Tankinhoud 17 liter. zesversnellingsbak. Totale afmetingen van de inrichting te 735/1090/2170 (w / h / d) mm. Gewicht standaard van ongeveer 216 kg. Motor vloeistofgekoelde in lijn met de helling vooruit. Het maakt gebruik van een systeem van brandstof batterijen. Motor, net als in andere modellen, "Yamaha", gedreven door de starter. Boring Slag 65,5 * 44,5mm. De verhouding compressieverhouding 12.2: 1. Het maximale vermogen van 59,7 (6,1 kg / m) bij 8.500 tpm. "Yamaha Diversion-600" smeersysteem - is de olie in het carter. Carburateur - injector. Koppeling model: lamellenkoppeling in oliebad. Start systeem modern, elektrisch. Het ontstekingssysteem is standaard op TSІ type. Wire Type - keten. Transmissie Constant mesh, 6 assists. Olietank in de orde van 3,4 l. Wielbasis 1.440 mm. De minimale vrije hoogte 140 mm. motor Dienst gewicht respectievelijk 211 kg / 216 kg ABC. Dit alles inclusief de "Yamaha Diversion-600": de foto hieronder laat in detail zien hoe het eruit ziet met de fiets rijden positie.

Algemene voordelen in vergelijking met soortgelijke motoren

Nu, als de technische kenmerken begrepen, meest gekoesterde tijd een samenvatting van de voordelen van dit patroon bevestigd reviews. En ze zijn als volgt:

• Gunstig gelegen schakelaars voor comfortabele bediening dashboard.
• Binnen de bebouwde kom en goede paden comfortabele rit op de fiets verstrekt.
• De fiets is eenvoudig te beheren, voorspelbaar gedrag en geeft de volledige controle, zelfs in de meest onverwachte situaties.
• De bediening is eenvoudig voor alle categorieën van chauffeurs.
• De zitplaatsen zijn comfortabel voor lange rit op de fiets.
• Universele fiets bij het kiezen van relatief stoep.
• Optimaal kuip ontwerp van het systeem en stijlvolle manier.

Nadelen, die u op moet letten alvorens te kopen

Zoals in alle andere motoren, in dit model, "Yamaha" er zijn nadelen:

• U kunt de trilling ontvangt na 4000. Rev.
• door het gewicht van de machine met zorg moet worden gegeven bij de behandeling van rem en gas.
• Motorfiets betrouwbaarheid afneemt vanwege een benzinepomp.

En wat er ook gebeurt, "Yamaha Diversion-600" en aan deze dag is een zeer interessant model motoren van deze categorie. Op het eerste gezicht lijkt het niets bijzonders, maar je uiterlijk zal veranderen, is het alleen nodig om te proberen om de eerste honderd kilometer passeren. Makkelijk te bedienen, betrouwbaarheid, presentabel bewonderd door zelfs de meest gevorderde ruiter. Samenvattend al het bovenstaande nuances, zult u merken het volgende: onmiskenbaar positieve aspecten van dit model - dat is wat Yamaha Diversion 600 leent zich uitstekend voor een goed beheer bij hoge snelheden en lage prijs zal aangenaam argument voor een grote doelgroep van kopers. Het nadeel is luidruchtige werking koppelsysteem, dat geen prettig gevoel verlaat. In de GOS-landen, heeft "Yamaha" niet bezorgd zeshonderd een lange tijd of kreeg in een armoedige toestand, dus om de "Yamaha Diversions" vinden is niet zo eenvoudig in ons land vandaag. U kunt contact opnemen met de site advertenties: het is gemakkelijk te veel gebruikte vinden motoren zijn niet alleen de "Yamaha" van het bedrijf.

brandstofverbruik

De fabrikant beweert dat het brandstofverbruik van 4-6 liter kan variëren, afhankelijk van de rijstijl. 100 km / h snelheid wijzerplaten voor 3,9 sec., Voor de ontwikkeling van een topsnelheid van 215 km / h zal tijd vergen.

Doelgroep: Wie is de model fit

Als gevolg van een sterke stroom van de macht shestikubovogo motor gehoorzaam in het management, "Yamaha Diversion-600" is een veelzijdige fiets die is goed gedragen en stedelijke drukke straten en snelwegen. Hij heeft geen regelmatig onderhoud nodig, en je kunt een behoorlijke hoeveelheid geld sparen voor toekomstig gebruik. Sierdelen en modern design maakt dit apparaat een van de helderste vertegenwoordigers zelf middenklasse.

Fabrikanten toegevoegd veel aan de nieuwe versie van "Sabotage": verbeterd model "Yamaha Diversion-600" (2014), die het afstemmen kunt u ook, naar eigen goeddunken, heeft een uiterst succesvol ontwerp en biedt de mogelijkheid om dit te corrigeren naar eigen goeddunken te allen goede auto-care center.

Updates in 2013: wat is er veranderd tot vandaag

Laatst bijgewerkt motorfiets was in 2013. Veranderde de vorm van de zijpanelen, kuipje licht gewijzigde LED achterlichten zijn nieuwe personenauto handgrepen geworden. En de aerodynamische volle kuip, niet beperkt nazicht, is in staat om alle onderdelen van de fiets te beschermen. Dit helpt de bestuurder niet ongemakkelijk in winderig en regenachtig weer voelen en worden voorbereid op elke eventualiteit op de weg, dat de Russische wegen zijn niet ongewoon.