"Nissan Mistral": de meest interessante dingen over de Japanse SUV late jaren '90

Gespierd 5-deurs SUV "Nissan Mistral" voor het eerst zag het licht in 1993. Kwestie duurde tot 1999, en vervolgens het concern Nissan begonnen met de productie van de andere modellen. Maar tot nu toe, kan Mistral te vinden in Japan en andere landen in de manier waarop het in de automotive markt opgeleverd.

interessant om te weten

De basis van de SUV "Nissan Mistral" ging naar bed full-size crossover van Nissan Pathfinder, die technisch is de naam Terrano. Onder hem, zoals u weet, heeft vandaag een stijlvolle crossover.

Dus, het platform van deze twee SUV's waren vergelijkbaar, maar "Nissan Mistral" had een ander lichaam en interieur. Bovendien hebben de fabrikanten hem vervoerd naar de categorie SUV. Dat is, was het model gepositioneerd als een drager voor actieve recreatie. Of een general-purpose SUV. Interessant is dat in dezelfde periode, de productie wordt uitgevoerd crossover Ford Maverick, in de ontwikkeling van specialisten die een deel van de Japanse groep. En technisch "Ford", was vergelijkbaar met de Mistral. Extern ook getraceerd veel gemeenschappelijke kenmerken. Echter, "Nissan Mistral", als een voorloper, is van groot belang.

kenmerken van

Door zijn afmetingen is deze SUV is niet erg groot. De lengte van de "Nissan Mistral" bereikt 4585 mm breed - 1735 mm. De hoogte is 1810 mm en wielbasis - 2650 mm. Het is niet zo ruim slurf - het volume slechts 115 liter. Maar als je de achterbanken plooi, het zal oplopen tot 1900 liter.

Het bereik van motoren niet veranderd, maar twee motoren opgenomen. Benzinemotor 2,4 liter en 2,7 liter dieselmotor - dat wil zeggen, die kunnen worden onder de motorkap van vierwielaandrijving "Nissan Mistral" zijn gemonteerd. Diesel (2,7 l), uitgerust met een turbo-drukvulling en was meer populair. Het produceert vermogen van 100 "paarden", en geregeerd door een 5-stap "mechanics".

Technisch zeer goede auto was een SUV "Nissan Mistral". Diesel - cost dure brandstoffen, en het is slechts 11,2 liter per 100 kilometer in de gecombineerde cyclus. Overigens is het merkteken van 100 km / h model werd gedispergeerd gedurende 19 seconden. De bovengrens markering beperkt tot 145 km / h.

Al kwalitatieve modellen werden geventileerd remmen en een stevige, betrouwbare suspensie. En dit, zoals we weten, de essentiële onderdelen van elke SUV.

Gedrag op de weg

Dit laatste aspect dat aandacht dient te worden opgemerkt. Hoe de mensen die dit voertuig op de weg bezit te verzekeren, laat hij zich perfect. Motor tyagovity, hanger sterk, goede bodemvrijheid (21 cm). Nieuwe modellen perfect omgaan met onregelmatigheden, gaten, gewrichten en kuilen.

Maar als nu elke automobilist zal een verlangen om deze auto te kopen, dan zal hij moeten veel tijd besteden aan een auto te vinden met een normale manier. Dit onderdeel van de meeste auto moet serieuze revalidatie. Lichaam (verwering veroorzaken bepaalde ongemakken). Omdat deze machines hun eerste eigenaren waren aangeschaft voor het beoogde gebruik, in de voorwaarden van de slechte wegen. Echter, als je geld te investeren in de auto, het zal opnieuw wendbaar, vasthoudend en gehoorzaam. Na alle bouwkwaliteit op een dergelijke auto is op een behoorlijk niveau.