Nucleair aangedreven aanval vliegdekschip - 's werelds grootste dreadnought

Criteria voor de beoordeling van de militaire macht van de staat zijn aan het veranderen, maar de aanwezigheid van de gevechten in het land van de marine is altijd een van hen. In de afgelopen eeuw, een symbool van de "stok achter de deur", die zelfs aan de overkant van de oceaan kan worden getroffen, is een vliegdekschip. 'S werelds grootste schip van dit type bevindt zich op de US Navy arsenaal. Integendeel, dat ze tien, van hetzelfde type. Hij begon met een reeks van "Nimitz".

"Nimitz" Series

Ondanks het algemene idee van het oorspronkelijke project, kan de schepen van één reeks wezenlijk verschillen afhankelijk van een jaar van de lancering. Toch is de basisparameters, namelijk verplaatsing (102,000. Ton), de samenstelling vleugel (ongeveer 70 eenheden), het nummer van de bemanning (tot 6000. Pers.) De centrale uitgang (280,000. L.C.) en snelheid (tot 30 knopen) voor alle klasse "Nimitz" schepen zijn vrijwel identiek. De serie bestaat uit tien schepen, de laatste van hen is genoemd ter ere van de Amerikaanse president George HW Bush, die als piloot in de oorlog diende.

Zo'n enorme hoeveelheid dure metaal, dat de militante vormen geeft, produceert een grote indruk. Er moet echter rekening mee worden gehouden dat het doel van deze armada is de mogelijkheid om zich te concentreren de luchtmacht in de buurt van de kusten van de staten waarvan de legers niet in staat waren om een ernstige reactie.

"Enterprise"

Aan het eind van 2012 werd uit de strijd plicht teruggetrokken ander vliegdekschip, de grootste in de wereld, althans in lengte. "Bedrijf" had een waterverplaatsing iets minder dan de "Nimitz" (93.400. M.), maar grotere snelheid (34 knopen). Op het dek en onder dek kon hangar tot 90 vliegtuigen. Hij diende bij de Amerikaanse marine meer dan een halve eeuw, nam actief deel aan de oorlog in Vietnam, echter, en zelfs verliezen hebben geleden, niet als gevolg van gevechtshandelingen van de anti-systemen van de vijand, maar vanwege operationele storingen veroorzaakt door onbedoelde start-luchtdoelraketten, explosie en morsen brandende kerosine.

In Noord-Vietnam was het in de late jaren zestig de mogelijkheid van het vinden van een grote marine-doelen, maar als dit probleem is urgent geworden, is er geen twijfel over bestaan dat de Sovjet-Unie was in staat om zijn regionale bondgenoot soorten wapens zet relevante waarmee op de bodem kunnen worden gebracht zelfs de grootste vliegdekschip. US bulk luchtaanvallen door verhoging bomber met bodembases.

Groot schip - de grote torpedo!

De beroemde sciencefiction roman Belyaeva (hyperboloïde) is het toneel van de vernietiging van een groot squadron van Engineer Garin. Tycoon Rolling dood geschokt dat hij nog steeds beschouwd als de personificatie van militaire macht. Hij begrijpt niet hoe dit kon gebeuren. Ongeveer dezelfde emoties ervaren en de Amerikanen om te leren over de "zwarte donderdag" tijdens de Koreaanse Oorlog. Dan is de bommenwerpers B-29, onlangs symboliseerde de onoverwinnelijkheid van de US Air Force, machteloos waren om de verpakking van kleine, snel en wendbaar MiG weerstaan, verscheen uit het niets en het verbergen van God weet waar, waardoor er slechts een spoor van rook uit de lucht vallen "vliegende vestingen".

Hoe effectief wapen in de XXI eeuw zal het vliegdekschip zijn? 'S werelds grootste schip kan leiden tot de bank van het land, om welke reden dan ook, weigeren om de politieke koers Amerika's aanvaardbaar te volgen en schrikken van de bevolking in het. Maar als dat Leger van de Staat meer complex "Iskander" zou niet lijden onder het trieste lot van het vliegdekschip groep "vliegende forten" in de Koreaanse hemel? En als de militaire doctrine van de "stok achter de deur" is up-to-date?

Het lot van de vliegdekschepen in Rusland

Misschien zijn er redenen waarom we niet eens proberen om de grootste vliegdekschip te bouwen. In Rusland in de verdediging van hun eigen belangen fungeren vaak asymmetrisch. Recente ontwikkelingen in de Zwarte Zee, in het bijzonder, toonden de haalbaarheid van onze vliegtuigen (het is duidelijk dat niet alleen) de afstandsbediening uitschakelen van de luchtafweer van de tegenstander met behulp van een compact en goedkoop (ten opzichte van het voertuig), apparatuur voor elektronische oorlogsvoering. Geen behoefte om een science fiction schrijver om de gevolgen van een dergelijke impact op een groot vliegdekschip groep voorstellen. Elke vliegdekschip, de grootste in de wereld, modern en krachtig, zonder de mogelijkheid om de aanval uit de lucht af te weren zal veranderen in een grote doelgroep waarop straffeloosheid "zal stakingen werken" alle, zelfs de meest moderne vliegtuigen.

Het is omwille van onnodige binnenlandse "Admiraal Kuznetsov", gebouwd in de Sovjet-Unie, het meest waarschijnlijk, en zal alleen worden gelaten. Het is echt te duur, niet rendabel, en kan niet erg effectief in de strijd zijn. Rusland heeft andere, meer economische en efficiënte bestrijding mogelijkheden van het vliegdekschip verbindingen.