Overzicht van de auto "Reno Megan 3" hatchback: specificaties, reviews, foto's

Meestal markeren "Reno" in Rusland wordt geassocieerd met low-cost sedans zoals "Logan" en viaducten als "Duster". Echter, merk lanceringen en duurdere auto's. Bijvoorbeeld, "Megan." De derde generatie van deze auto verscheen in 2008. De auto werd geproduceerd tot 2015, waarna het werd vervangen door de vierde generatie. Wat is de derde "Megan 'features en reviews? Renault Megane hatchback car 3 - later in onze review.

ontwerp

Op het moment, een grote vraag was een "mega" tweede generatie sedan. Beoordelingen van de eigenaar zei dat de auto heeft een mooi design, in plaats van "Logan". Maar een nieuwe generatie heeft niet alleen de technische kenmerken van de Renault Megane veranderd. "Reno Megan 3" is niet beschikbaar in de sedan, die zo dol op Russische automobilisten. Daarom is het percentage van de omzet sterk gedaald. Hoewel buiten deze auto ziet er zeer aantrekkelijk. Ja, er is geen luxe items, maar zal niet beschaamd worden in deze machine zijn. Zelfs nu, na 9 jaar na zijn debuut, de auto ziet er zeer aantrekkelijk en modern. Overigens, het was op de Renault Megane III Hatchback eigenaar reviews gewezen op de aanwezigheid van handgrepen met keyless entry. In de tweede generatie van de "chips" waren zelfs niet in de luxe trim.

Dimensions, klaring

Met betrekking tot de omvang van de Franse auto Renault Megane 3 hatchback, beoordelingen mee compacte modellen. Ondanks die behoren tot de C-klasse, kan de machine met vertrouwen te manoeuvreren door de smalle straatjes. Lichaamslengte is 4,3 m, breedte - 1,79 m, hoogte - 1,48 m. Bodemvrijheid van 16,5 centimeter is genoeg om te rijden op besneeuwde en kleinere straten.

Wat zit er in "de Fransman"?

Salon heeft de contouren van bekend die jaren. Tegelijkertijd ziet het er niet goedkoop en saai, zoals in "Logan". Er is tenminste een glanzend zwarte inserts en multirudder met mooie stiksels. De top uitrustingsniveaus beschikbaar multimedia-display in de middenconsole. Mogendheid spiegels zijn al in de "basis". De tweede rij zitplaatsen, in tegenstelling tot de eerste, zonder enige zijdelingse steun. Niet alleen dat hier is vlakke achterkant, dus nog steeds en er is geen ruimte voor de voeten. Toch hatchback zich doet gelden. Het gebrek aan vrije ruimte - dit is de belangrijkste minus van de auto "Reno Megan 3" hatchback. De specificaties en reviews worden hieronder besproken.

Trouwens, bagageruimte 368 liter. En vergeet een back transformatie functie. Dit maakt het mogelijk om de opslagcapaciteit te verhogen tot 1.162 liter. Sami rugleuning een harde bekleding op de achterkant omhuld TAPIJT (dus niet bederven het uiterlijk van een romp).

Specificaties "Reno Megan 3" hatchback

Beoordelingen let op de brede waaier van motoren. drie benzinemotoren aggregaten werden gepresenteerd voor de binnenlandse markt. Ook op hatchbacks geïnstalleerd en diesel, maar ze zijn niet officieel aangeboden aan Rusland.

In de basisconfiguratie is beschikbaar 4-cilindereenheid lid van multipoint injectie. Het werkvolume van de verbrandingskamer - 1599 kubieke centimeter. Maximumvermogen - 106 pk. Reviews zeggen dat zelfs met de basismotor, "Reno Megan" - niet te "vegetable" auto. Eerste honderd kiest hij voor 11 en een halve seconde. De maximum snelheid is 183 km per uur. Reviews zeggen de eigenaren en het lage brandstofverbruik. In de gecombineerde cyclus verbruikt de wagen 6,7 liter. Het toestel is uitgerust met een niet-betwiste monteurs met 5 stappen. krachtigere motor beschikbaar was in het midden trim. Wat is de "Reno Megan 3" hatchback specificaties? Reviews zeggen dat er onder de 1,6-liter deze bijzondere motor moet kiezen. Immers, met hetzelfde volume van de cilinder 114 heeft uitgangen kracht krachten. En in termen van de stroom nog zuiniger dan zijn voorganger. Dus, op de honderd "Reno Megan" verbruikt ongeveer 6,6 liter brandstof. Met betrekking tot de dynamiek van de versnelling, de toename van het rijden voelde onmiddellijk. "Jerk" honderden nam 10,9 seconden op de mechanica. Maar met de CVT versnelling bijna een seconde later. Veel voorzichtig benaderde de selectie van de variant dozen te wijten aan gebrek aan kennis over hun service. Ja, en in de secundaire markt, veel willen niet om de versie te kopen met CVT. Hoewel deze transmissie geen wortel wordt genomen in Rusland. Maar de klassieke mechanica was altijd in hoog aanzien - soms deze versies zijn nog duurder dan bij de CVT.

"Megan 2.0"

De bovenste bekleding verkrijgbaar tweeliter atmosferische 137 l. a. Parallel met dit apparaat werkt een zestraps mechanische of stepless variator. In het eerste geval neemt 0-100 9,9 seconden, de tweede - 0,3 seconden langer. Pieksnelheid - 200 en 195 kilometer per uur op de mechanische en variabele transmissies, respectievelijk.

In termen van het brandstofverbruik is de meest vraatzuchtige modificatie 2.0 met CVT. In de stad het laagste cijfer 11 liter. In mixed mode - ongeveer 8. Op de route kan voldoen aan de 6,2 liter. Mechanica van ongeveer 0,4 liter zuiniger.

uitslagen

Nu weten we wat is "Reno Megan 3" hatchback specificaties, reviews, design. De machine heeft geen doorbraak in de lijn van hatchbacks, maar een orde van grootte betrouwbaarder dan de tweede generatie.

Onder de tekortkomingen van de eigenaren van kleine resource punts ophanging elementen op onze wegen. stabilisator en slijtage bus 60 tot duizenden kilometers. Kookplaten hendels aan de voorste en achterste vering de reeds 120.000 veranderen. Trekstangen hebben een bron in de 80-100.000 kilometer. Maar in termen van de kosten van de zorg, deze machine is veel goedkoper dan dezelfde "Mercedes" C-klasse (niet te verwarren met S). Daarom is het zeker het overwegen waard als een optie om te kopen. De Franse trek niet al het geld aan de eigenaar, ook al is het "maximum snelheid" met 2,0.