Rating SUV's. Rating SUV op de weg

Deze automobilisten zelden niet dromen van een grote en krachtige auto, die in staat is om eventuele obstakels op de weg te overwinnen. We rijden personenauto, zich rechtvaardigen goedkoopte van brandstof en een handige kleine machines in de stad. Echter, bijna iedereen heeft een rating van SUV's. Het hart stopt met trillen bij het zien van een enorme gelakt wheel-drive monster, die voorbij veegt.

droom automobilist

Dit is te wijten aan het feit dat SUV's hebben de neiging om de kwintessens van alle verzamelde automotive bedrijf voor het jaar van haar bestaan zijn. Daarom moet op een onbewust niveau te bezitten zo'n auto zou wenselijk zijn voor iedereen. We regelmatig trends en vergelijk ratings van SUV's in Rusland om hetzelfde in Europa of Azië, bijvoorbeeld.

En het is niet eens de mogelijkheid om de stedelijke grenzen gemakkelijk te overwinnen. Waardoor het besturen van het voertuig, noodzakelijkerwijs het comfort van een ruime binnencompartiment, de kracht van het gaspedaal en het gevoel van veiligheid. Immers, zoals u weet, grote auto's zijn veiliger in noodgevallen.

Elke machine heeft zijn eigen taak

Om te beginnen, moet je zelf beslissen wat het zo'n auto nodig heeft. Als je gewoon wilt vertrouwen in de winter en niet te glijden in kleine stedelijke afwijkingen te voelen, is het wel genoeg crossover - een lichte four-wheel drive voertuig met een indrukwekkende bodemvrijheid heeft. Deze auto's zijn meestal gebaseerd op de kosten van de populaire modellen opgenomen in het totale bereik van de een of andere producent.

Maar iets heel anders, als je besluit om echt moeilijk landelijke wegen te veroveren, zo niet zonder hen. Hier moet geschikt zijn voor off-road terrein. Immers, zullen we praten over de moeilijkste monsters auto-industrie, die niet bang van geen off-road of modder of ravijnen. Hun krachtige motoren altijd trek de eigenaar van de diepste putten; breed en grote wielen doorgeven welke grond dan ook, maar een serieuze mezhdorozhny speling maakt het mogelijk om zelfs te overwinnen waden een kleine rivier. Een ruime en comfortabele interieur van deze auto's kunnen dienen als een echte thuis, waar je kunt slapen, eten, of zelfs werken op uw computer.

Elk merk - Jeep

Elke auto merken zichzelf respecterende proberen om een auto die de rating van SUV's krijgt te maken: de populaire, krachtige, betrouwbare ... Het maakt niet uit. Het belangrijkste ding - om in een leidende positie inneemt. En als je eindelijk besloten om een soortgelijke auto te krijgen, moet je om uit te vinden sommige van de details in verband met de indeling en het apparaat.

Overweeg een rating van de nieuwste modellen van SUV's naar een potentiële koper was makkelijker te navigeren tussen een vrij grote selectie van auto's. Meestal is het kiezen van een auto uit deze klasse, we niet echt aandacht te besteden aan het brandstofverbruik. Dit is voornamelijk te wijten aan het feit dat de kosten van deze eenheden houdt de mogelijkheid van een persoon met geen problemen te betalen voor de juiste hoeveelheid brandstof. En toch proberen we rekening te houden met deze belangrijke nuance in de huidige realiteit.

"Mitsubishi Pajero"

Zo opent een kleine top legendarische "Mitsubishi Pajero". Het apparaat, dat door tijd droeg de basisfilosofie van het merk - de eenvoud en betrouwbaarheid. Betrouwbaarheid rating werd hij lijkt off-road voertuigen. Versie, die, te oordelen naar de reviews van deskundigen, de meest populaire - is uitgerust met een benzinemotor (3,8 liter volume) auto's te dekken premium lijn van "Mitsubishi". In dergelijke motorpagina de jeep een gemiddeld verbruik van ongeveer 17,7 liter / 100 km. Machine Lengte - 4900 mm Breedte - 1875 mm, de inwendige volume 1745 liter.

De gemiddelde prijs van deze pracht - ongeveer 60 000 in. e. Nogal een goede optie voor mensen die houden van outdoor-activiteiten. Maar aan de andere kant, de dezelfde indrukwekkende prijs voorkomt soms om ten volle waarderen de charme van een auto.

"Toyota Landkruzer"

De rating van SUV's blijft niet minder dan de legendarische "Toyota Landkruzer". En terwijl Jeep populariteit in ons land heeft opgedaan een beetje later dan de "Pajero", houdt dit op geen enkele wijze afbreuk aan de verdiensten. Hete wagens zijn uitgerust met een benzinemotor van 4,6 liter, waarvan de efficiëntie beïnvloedt. 100 km brandstofverbruik bereikt 14,7 liter. Lichaamslengte is 4900 mm, breedte -1920 mm, hoogte 1950 mm binnenvolume - 1900 liter.

Comfortabele auto, uitgerust met de nieuwste technologie, is geschikt, de meeste topmanagers zorgen te maken over hun imago dan liefhebbers om te rijden door de modder. De gemiddelde prijs van een auto is 92 000 in. e. Voor een dergelijke machine, geloof me, een beetje. Maar ook veel. Daarom is nog steeds terughoudend om te denken: maar of er gerafeld is aan de partijen niet parking zo'n monster in het geld.

"Toyota Prado Landkruzer"

Veel interessanter is de volgende kandidaat. Een ander komt uit een leuk gezin, "Toyota", die dezelfde naam "Landkruzer" heeft, maar met het voorvoegsel "Prado". In feite is het voordeliger versie van zijn grote broer.

In de regel worden auto's uitgerust met een 4-liter benzinemotor, die veel van dezelfde economische indicatoren als een grote "Landkruzera" te leveren - 14,7 liter per 100 kilometer. Echter, de afmetingen van de "Prado" is veel kleiner. Korter, smaller, beter - dus je kunt de vergelijkende kenmerken te beschrijven. Dus, de lengte van de "Prado" - 4760 mm, breedte - 1885 mm, hoogte - 1890 mm, cabine volume 1695 liter.

Misschien is de beslissende factor bij de aankoop van een SUV is nog steeds de prijs - het is 57 000 in. e. Na het cijfer SUV "price-quality" is net zo belangrijk als de verhouding specificaties.

"Kia Mojave"

Als het gaat om de Koreaanse auto's, om wat voor reden komen voor de geest verhalen over de betrouwbaarheid van de dieselmotor fabrikanten. Echter, auto's die we hebben in de benoeming cijfer crossovers en SUV's, heeft een krachtige benzine-hearted. "Kia Mojave" - de volgende deelnemer in de kleine top.

De benzinemotor van 3,8 liter zal vertrouwen in de stad te voelen. Het is echter duidelijk niet genoeg voor zware praktijktests. Het brandstofverbruik van deze machine is vrij hoog. In de Economy-modus moet "geven" meer dan 15 liter per 100 km. "Mojave" indrukwekkend: de lengte 4880 mm, breedte -1915 mm, hoogte - 1765 mm. Cabin volume - 1549 l. Heel comfortabele auto, vooral voor de prijs. En het is ongeveer 47.000 gemiddeld. e.

"Honda Pilot"

En tot slot, SUV's cijfer terrein geleid auto die alle noodzakelijke kwaliteiten van een zware SUV combineert. Deze "Honda Pilot". Grote, vriendelijke en comfortabele gezinsauto.

Volgens deskundigen, is er echt niets om zorgen over te maken in termen van veiligheid. Japanse fabrikanten zijn gecontroleerd elk detail. Even comfortabel voelt u zich in de stad en op de wegen. Voor een relatief klein volume van de motor - slechts 3,5 liter, dankzij de innovatieve systemen, zal niet het gevoel het ontbreken van de nodige kracht. Maar zodra het brandstofverbruik zal worden gevoeld.

En terwijl veel "do wereldverbeteraars" zet deze machine dikke min voor hoge stedelijke consumptie, ze hebben het mis. Als we de afmetingen van de auto te vergelijken met de brandstof verliezen, dan valt alles op zijn plaats. Lengte "Pilot" - 4875 mm, breedte - 1995 mm Hoogte - 1.845 mm en binnenvolume - 1700 liter. Het is vrij indrukwekkend.

Dus geen zorgen te maken over eventuele extra liter benzine, die, door de manier, niet zo veel. Bij 100 km, dit "Honda" "neemt" slechts 15,8 liter brandstof. De gemiddelde prijs van de auto is 50 000 in. e. Opgemerkt wordt dat al deze machines zijn uitgerust met een automatische transmissie en uiteraard vierwielaandrijving.