Reparatie van hydraulische vijzel. De oorzaken van storingen en hun liquidatie

In alle werken wanneer de goederen op een geringe hoogte moet worden verhoogd, met behulp van een hydraulische vijzel.

Meestal kan worden gezien in metalen workshops, bouwplaatsen, in apparatuur reparatiebedrijven.

Maar, zoals in elk ander mechanisme, in zijn werk zijn er mislukkingen, en vervolgens te herstellen van de hydraulische cilinder is onvermijdelijk.

Het apparaat werkt op de vloeistof, zodat de belangrijkste falen van het hefmechanisme - de oliestroom. Vanwege onvoldoende hoeveelheid olie in de werkkamer komt in de lucht, die vertraagt of onmogelijk maakt de lift.

De problemen kunnen worden opgelost in een van de drie manieren:

• Raadpleeg de werkplaats;
• het uitvoeren van reparatie van hydraulische krik met zijn eigen handen ;
• gooi de oude mechanisme en een nieuwe kopen.

Vaak kiest de makkelijkste en goedkoopste manier - reparaties op hun eigen.

De oorzaak van beschadiging van de krik bepaling moet worden gedemonteerd. Oude afgevoerd wordt in een speciaal geprepareerde container. Vervolgens moet je de zuigers te verwijderen en te onderzoeken hen voor de aanwezigheid van roest.

Het belangrijkste onderdeel van de constructie van vijzels - een stang. Hij gecontroleerd op kromming. Als er vervorming kan worden gesteld met zekerheid - reparatie van hydraulische vijzel onmogelijk.

Er moet worden onderzocht de afsluiter overdraagt olie. Het kan ook mislukken als gevolg van mechanische vervorming. In dit geval wordt deze vervangen door een nieuwe. Maar meestal gewoon vies afsluiter, de bal wordt losjes zitten in het zadel, en daarom is er lekkage van fluïdum.

Na onderzoek van de hefboom, was voorzichtig alle delen van de resterende vuil en olie.

De afvalolie noodzakelijkerwijs afgevoerd door pompsystemen verticale hendelbewegingen.

Als je manchetten, pakkingen en andere verzegeling delen, moeten ze volledig worden ingewisseld voor nieuwe. Waarom wordt dit gedaan? In alle eerder een vrijgegeven routing een defect heeft, hoewel het niet zichtbaar, die zich manifesteren moet bij toenemende druk.

Gevuld met verse olie. In deze hydraulische cilinder reparatie voltooid.

Belangrijk. Vóór de montage, moet de aansluiting worden ontlucht. Priming verwijdert ingesloten lucht uit het systeem. Als u vergeet om het te doen, dan vallen het mechanisme prestaties, of het zal niet werken.

Als je het niet vol vertrouwen dat u in staat om het uitvoeren van een kwaliteit reparatie zullen zijn - Breng het toestel naar een workshop.

Reparatie van hydraulische vijzels - lastig, dus alleen speciaal opgeleide mensen om kwalitatief en met een garantie van kwaliteit te herstellen.

En op het einde - advies voor automobilisten. Wie anders dan zijn ze meer kans om de aansluitingen te gebruiken. Daarom is het noodzakelijk om altijd te dragen. Wat jack kiezen?

Koop Jacks auto gemakkelijk zal zijn, als we het volgende algoritme van toepassing:

• We bepalen de draagkracht;
• selecteer de hoogte limiet lift;
• rekening houdend met de hoogte van het element;
• selecteer het type aandrijving;
• Selecteer het merk.

Begrijp alle details en nuances, u de juiste oplossing te ontwikkelen, en gemakkelijk de juiste optie.