Rusland en diepe veneuze trombose: of echt een bedreiging?

RUSLAND en veneuze trombose: een samenzwering van stilte?

In Rusland, weinig mensen weten:

1 / dat in de meeste ontwikkelde landen, diepe veneuze trombose (DVT) en longembolie (PE) ging naar een van de eerste plaatsen onder de belangrijkste doodsoorzaken. De situatie is zo ernstig dat in de Verenigde Staten, goedgekeurd (in september 2008) op initiatief van de Chief Surgeon (Minister van Volksgezondheid) pleit voor de preventie van DVT en PE hoofd van de problemen voor de volksgezondheid " 'Deze ziekten worden genoemd' [1];

2 / dat de "tragedie van de ziekte (diepe veneuze trombose) is de complexiteit van de diagnose, omdat hun symptomen zijn vrij vaag en onbepaald. Ongeveer 50% van de gevallen van DVT optreden in het geheim. Heel vaak is het eerste symptoom van DVT is een fatale longembolie "(Hier is een citaat uit het bericht van de directeur van het National Heart, Lung, and Blood en de Verenigde Staten, opgenomen in de" Call to DVT en PE te voorkomen "). [1];

3 / dat, sinds 2001, de World Health Organization (WHO) wijst er sterk op de aanwezigheid van een directe aansluiting van DVT, longembolie met een lange (4 uur) de mens in een zittende positie - in het bijzonder tijdens de toeristische uitstapjes met de auto , bussen, treinen, vliegtuigen of de rivier schepen. WHO statistieken blijkt dat een op de 4.500 mensen die een clusive deal reizen eindigt PE. [2];

4 / PE die in Rusland is gewoonlijk fataal;

5 / dat als we de gegevens hebben betrekking op statistieken van de Wereldgezondheidsorganisatie, dan, rekening houdend met de geografische omvang van het land en in het passagiersvervoer van fatale PE is slechts als gevolg van (oneerlijke) het verlenen van diensten voor personenvervoer per jaar doodde meer dan 23.000 R usland (!) [3, 4,5,6,7];

Het niveau van de Russische sterfgevallen als gevolg van verkeersongevallen is slechts iets hoger dan de bovenstaande cijfers, maar het diende als basis voor de vaststelling van de federale programma "Verhoging van de verkeersveiligheid in 2006-2012 jaar", terwijl de hoge (rekening houdend met alle factoren die leiden tot de ziekte) sterfte van DVT -TELA niet geaccepteerd in de berekeningen!

6 / dat er een aantal factoren, vaak verhoogt het risico op diepveneuze trombose, longembolie. Onder hen - het gebruik van middelen van orale anticonceptiva, neemt het risico tot 20 keer [8] (!);

7 / dat de regeringen van de meeste ontwikkelde landen maatregelen om het bewustzijn onder de bevolking over de oorzaken en mogelijke fatale risico's en de beschikbare preventieve maatregelen van de ziekte te verhogen hebben aangenomen. In het bijzonder, in de meeste ontwikkelde landen, zoals informatie nodig is op de websites van de ministeries van gezondheid en de ministeries van Verkeer, evenals op de websites van personenauto luchtvaartmaatschappijen en reisbureaus. [9,10,11];

8 / betrouwbare informatie over de oorzaken, mogelijke fatale risico, de factoren die het risico verhogen en meet DVT-PE beschikbaar preventie in feite voor de meeste russen gesloten, aangezien informatie niet (!):

- De site van de Russische ministeries, waaronder het ministerie van Volksgezondheid website;

- bij de informatiestands van de Russische klinieken, ziekenhuizen en universiteiten;

- informatie staat op stations, luchthavens, treinen en vliegtuigen;

- op de sites van grote Russische vervoerders van passagiers.

Het is duidelijk dat door interactie met buitenlandse partners en leren van hun ervaringen op het gebied van vervoer, "de Russische Spoorwegen", "Aeroflot" en "Transaero" volledig geïnformeerd over de onevenredige groei van het risico op DVT - PE als gevolg van middellange en lange afstand passagiersvervoer. Echter, de "Russische Spoorwegen" volledig voorbij aan de belangen van hun cliënten, zonder dat ze enige informatie op deze geven. Wat betreft de "Aeroflot" en "Transaero", introduceerden ze hun klanten tot verwarring. Zonder vermelding van de ernst van het probleem, en wijst niet op een oorzakelijk verband met de dienstverlening aan de klanten, over het algemeen zonder vermelding van DVT en longembolie (!), Airlines lood op hun websites informatie die kan bijdragen aan het voorkomen van diepe veneuze trombose, longembolie, maar doen dat in een vorm die niet kan bieden geen goed begrip van, of het recht op deze informatie gebruiken om hun klanten. Daarbij grove geschonden, en op lange termijn "Consumer Protection" vereisten van artikel 7 "Het recht van de consument om de veiligheid van goederen (werken, diensten)" Wet van de Russische Federatie van 07.0292g nummer 2300-1.

- plaatsen van toeristische bedrijven van de Russische Federatie;

- in het model regelgeving op het gebied van veiligheid voor de desbetreffende categorieën van werknemers;

- in de "Voorlopige lijst van schadelijke, gevaarlijke stoffen en productiefactoren ..." [12];

- op de etiketten (gebruiksaanwijzing) anticonceptiepil goedgekeurd voor toepassing in de Russische apotheekketens.

Wilt u meer weten - www.ptv.okis.ru

Referentiebronnen informatie:

1. De Surgeon General's Call to Action ter voorkoming diepe veneuze trombose en longembolie. September 2008

http://www.surgeongeneral.gov/topics/deepvein/index.html

1. WHO. Internationale reizen en gezondheid. http://www.who.int/ith/ITH2010chapter2.pdf
2. Hulp RIA van passagiersverkeer "Russian Railways' in 2010.
3. Hulp JSC "Russian Railways" op het personenvervoer in 2011.
4. Hulp RIA "Novosti" Company "Transaero".

5. Hulp Logistic-DV.ru Company "Transaero" in 2010.

6. Hulp AviaPort.ru Company "Aeroflot" in 2010

7. Reisgerelateerde veneuze trombose: Resultaten van een grote populatie-gebaseerde case-control-studie (MEGA Study) In een grote case-control studie van de reizigers, het risico op veneuze trombose werd verhoogd 3-voudig met een soortgelijk risico voor het vliegen of reizen met de auto , bus of trein. Suzanne C. Cannegieter, Carine JM Doggen, Hans C. van Houwelingen, Frits R. Rosendaal

8. Informatie over DVT, PE Transport Canada website.

9. Pagina van de site van het Research Institute van de Ottawa Hospital.

10. Boekje van DVT, PE voor luchtreizigers, ontwikkeld door de Amerikaanse Federal Aviation Administration.

11. Bijlage bij het besluit van het ministerie van Volksgezondheid van de Russische Federatie van 14.03.96 N 90 # Voorlopige lijst van schadelijke en gevaarlijke stoffen en de productie van factoren op het werk waarbij de voorlopige en periodieke medisch onderzoek van de werknemers, medische contra-indicaties, evenals medisch specialisten die betrokken zijn bij de uitvoering van medisch onderzoek dat nodig en de noodzakelijke laboratorium en functionele studies