Skoda Felicia - een betrouwbare auto van de economy class

Auto's veroorzaken hun eigenaren een verscheidenheid aan sensaties. Sommigen leiden tot grote vreugde van hun uiterlijk, de andere - high-powered motor, de derde - de perfecte prijs-prestatieverhouding. De laatste categorie is het kleinste aantal exemplaren. Auto voldoende hoog niveau, maar ze kosten veel geld. Als er een vraag over voor 7-8 duizend dollar het kopen van een eenvoudige en betrouwbare auto, het lijkt een geschikte optie is niet gevonden, maar is het niet.

prehistorie

Meest interessante is dat in het recente verleden, voor de ineenstorting van de Sovjet-Unie, de Russische journalisten in een stem zei, dat onze machines zijn superieur in kwaliteit buitenlandse collega's een paar keer. De meeste perepalo Tsjechische Skoda Favorit, dat verscheen op de markt voor auto's in parallel met de Russische "Samara".

En nu, een paar jaar na de val van het communisme, de auto-industrie over de hele GOS alleen maar kunnen dromen over dezelfde snelle ontwikkeling als die van de voormalige medewerkers van Skoda van de Groep.

Geschiedenis van de schepping

In 1991, de productie verplaatst naar Skoda Volkswagen Group, het verwerpen tegelijkertijd de overblijfselen van het socialistische verleden, de aankoop van de kapitalistische pragmatisme en de wens om haar niche in de automotive markt. Favorit aan te passen aan de Europese normen is moeilijk gebleken, zodat het bedrijf besloten om een nieuw model te maken, genaamd de Skoda Felicia.

Sindsdien is de reputatie van de Skoda auto's aanzienlijk verbeterd. Het bedrijf is langzaam maar zeker het verkrijgen van vertrouwen van de consument en versterkt de markt. In veel opzichten is het een verdienste Skoda Felicia. Reviews eigenaren bevestigt dat het bedrijf begon te ontwikkelen in de goede richting.

buitenkant

De auto heeft een klassieke uitstraling hatchbacks-class golf. Zelfs het profiel van het model doet denken vele afgeronde en licht "dunner" het voorste deel van het model VW Golf 2. Deze overeenkomst is pas zichtbaar wanneer bekeken in het profiel voertuig.

De meest levendige en expressieve element Skoda Felicia buitenkant - grille. Het is gemaakt in de huisstijl: verticale jaloezieën met verchroomde rand. Deze "bar" aanzienlijk respectabiliteit auto toegevoegd. De eerste keer dat een bijgewerkte versie werd op de Geneva Motor Show die in maart 1998. Opgemerkt dient te worden dat de basisversie bevat een ingebouwde in de mist bumper.

binnenland

Binnenin de auto meteen de hoogwaardige afwerking en de "lichtheid". Kleine interieur is ook zeer zorgvuldig gemaakt. Tegenover de binnenkant is gemaakt met relatief dure en zachte kunststof.
Eigen personeel ziet er bijna verticaal voorpaneel. Ze duwde terug, waardoor de voeten meer ruimte voorpassagier verlaten. Stoelen zijn eenvoudig maar heel comfortabel, met instelling van de longitudinale positie van een zitting en rugleuning. Opgemerkt dient te worden dat de beweging van de stoel is zeer eenvoudig, zonder enige problemen.

Het dashboard is eenvoudig, en dankzij 2-spaaks stuurwiel en nog steeds perfect leesbaar. Plaatsen van het instrument en stel klassiek: meer snelheidsmeter en toerenteller, de rechter en linker waarvan er sensoren brandstof en koelmiddeltemperatuur.

Interessant lantaarn verlichting Skoda Felicia salon. Het kan in één van drie modi: aan, continue of schakelaar met geopende deur. Hun controle niet uitgevoerd met de toetsen en de positie van het lamphuis.

Alle interieurelementen kijken organische en modern. Hurts de ogen een beetje hefboom, eenzaam plakken uit de vloer. Opgemerkt handrem werkt in twee modi: aan en uit, zonder verdere tussenliggende klikken.

Skoda Felicia - specificaties

Voertuigen met een motor met elektronische brandstofinjectie volume van 1,3 liter. Het voedingsapparaat bij een vermogen van 68 "paarden" gaf een torsie van 106 Nm. Dit is voldoende voor matige ontspannen rijden in een stedelijke omgeving, maar om een auto te besturen zal niet werken. Winstgevendheid - focussen op dat de ontwikkelaars hebben zich gericht motor Skoda Felicia. De karakteristieken van de power unit rechtvaardigt brandstofverbruik van 6,7 liter per "honderd", dat is zeer goed.

Troef Sahibinden Skoda Felicia zijn de kwaliteit en de carrosserie. Zij onderscheiden van het model uit het gamma van voertuigen van de prijsklasse. Een andere bevestiging van deze kan een manier zijn om de motorkap te openen. U moet op de hendel in de cabine, en kom dan naar de motorkap en druk op de knop aan de linkerkant van het logo. Verdwenen noodzaak om blindelings te kijken onder de motorkap omhoog.

De stam kan ook van binnenuit geopend. Het is noodzakelijk om de hendel te trekken aan de linkerkant van de bestuurdersstoel - en alles is klaar.

Opgemerkt dient te worden betrekking hebben op de benzinetank, dat is afsluitbaar. Angst dat benzine of iets kan stelen om te gooien in de tank, is het niet nodig.

Zelfs bij het openen van de motorkap streelt het oog nette motor met een plastic hoes. Het lijkt misschien dat bij het ontwerp van de motorruimte ontwikkelaars veel aandacht besteed aan de externe esthetiek van de motor, in tegenstelling tot de meeste binnenlandse ontwikkelaars.

Op de weg

Bij het besturen van een voertuig rijden gevoel dubbelzinnig. energie-intensieve model ophanging: road verbindingen en kleine putjes nauwelijks merkbaar. Op hetzelfde moment, kan het hard aan degenen die liever een zachte rit lijken. Maar high-spirited start of remmen niet vergezeld gaat van een "duik" van de auto.

bevindingen

Opgemerkt dient te worden dat Skoda Felicia is in staat om te leveren aan de eigenaar een goede tijd op het wiel. Natuurlijk is de auto niet ontworpen voor hoge snelheid, het is ontworpen voor een rustige en comfortabel rijden in stedelijke condities. Voor sensatie-zoekers kunnen gaan versie van het model met de 1,6-liter motor.