Steering kolom fiets: de inrichting en afstellen

Wat is het stuur? Dit element is bedoeld om een voertuig controle, en meer specifiek in - herpositioneren van het voorwiel. Hoe is de montage van het stuur wiel? Wat zijn de getoond in de details dimensies? Wat je moet doen om het item rechts te verplaatsen? Op deze en niet pas later in dit artikel zal spreken.

inrichting

Stuurinrichting bike kolom - systeem bestaande uit een aantal componenten waarvan de functionaliteit kan de bestuurder de mogelijkheid om de bewegingsrichting van tweewielers veranderen. Stuurinrichting omvat dergelijke gegevens:

• Crossbar - een element waarop het remsysteem, snelheid schakelaars en andere accessoires vast.
• Takeaway - buisje met bevestigingsmiddelen onder de lat.
• Balhoofdbuis - deel dat de steel met de vork verbindt.
• Steering glas - het frame-element in de vorm van een korte pijp met inwendige afschuiningen die zijn gesneden volgens bepaalde standaarden. Hier worden geplaatst allerlei cups en lagers.

Schroef stuurkolom van de fiets

Elementen van de vertegenwoordiging van het type als klassieke details die zijn gevonden in modellen van de begroting van de fiets. Dergelijke systemen zijn relatief veeleisend in onderhoud. Op de top van de kom schroefdraad systemen zijn gestandaardiseerd bevel. De stuurpen is bevestigd door middel van een regelmoer.

De voordelen van de schroefdraad kolommen zijn lage gewicht en lage kosten. Een van de nadelen is om een relatief kwetsbaar, en moeite met het aanpassen te bieden.

Threadless fiets stuurkolom

Details van deze aard worden beschouwd als een moderne standaard. Binnen zo'n column offline draad. Schroefloze systeem neemt de belasting van de bevestigingsplug.

Overeenkomstige delen zijn samengesteld uit de onderste en bovenste koppen. Zowel gedrukt in de leiding beker. Binnen bevatte dragende fiets stuurkolom. op de top van de laatste reeks van het rollend ring. De eerste schroefdraad systemen installeert fans en prostanovochnyh ringen. Pas daarna de fixatie balhoofdbuis.

ingebouwde luidspreker

Het verwijst naar het type schroefdraad systemen. Van de rest door het ontbreken van bekers. Met andere woorden, worden de lagers direct in de hoofdbuis van het frame geplaatst. Het ontwerp niet rolt groeven. Geïntegreerde stuurkolom van het rijwiel kan uitsluitend industrielagers bevatten.

Systemen van het type voorgesteld door de bezitten lage gewicht en eenvoudig ontwerp. Ze zijn echter wat moeilijker om te herstellen van zijn verwondingen. Daarnaast is er een aanzienlijke spreiding van maten en modellen.

Semi-geïntegreerde luidspreker

De geïntegreerde half-kolom bevat in het algemeen een combinatie van standaard industriële lagers. Hoogtepunt van de kop van dergelijke ontwerpen gaan in de inwendige holte van het hoofd buis. Van buitenaf alleen de helmknoppen zichtbaar.

Semi-geïntegreerde fiets kolom een vrij ingewikkeld apparaat dat een hoge kostprijs heeft. Ondanks dit, zijn dit plan systeem beschouwd als de meest geschikte te zijn, omdat ze de kans om zonder al te veel moeite om de noodzakelijke hoogte van het stuurwiel neer te zetten.

Hoe de stuurkolom monteren?

Alvorens over te gaan tot actie, moet u grondig reinigen van de afschuining segment weefsels aan lagers, vrij van olie en stof te installeren. Het is ook raadzaam om oppervlakken te scherbinok, chips, andere schade controleren. Gebreken die moeten ophalen en veranderen de stoel ringen voor lagers. Als u het probleem te negeren, binnenkort op ballen lagers se beschadigen.

We overgaan nu direct aan het werk. Beginnen de schuine lager met smeermiddel te vullen. Het wordt aanbevolen om een dik materiaal te gebruiken. Het samenstel moet worden uitgevoerd, te beginnen met de onderste lager. Laatste verzonken in de zetel. Dus de scheider moet in de bovenste stand en ballen vastliggen.

Verdere gemonteerd op de dragende stof- en smeerpot paring stuurkolom. Dit houdt ook de afdichtring, waarbij de te beschermen binnenruimte tegen het binnendringen van verontreinigingen.

Dan is het noodzakelijk om te draaien het fietsframe. Daarna wordt het bovenste lager geïnstalleerd op hetzelfde principe als de bodem. De stoel vergrendeld hieronder. Ten slotte past de buitenste afdichting en de puck zal gaan. De stuurkolom gedragen additionele ringen, waarvan het aantal afhangt van de parameters van het frame en de vork slangmaat. Bovenop het stuurwiel ring wordt gedrukt. Draai dan de wasmachine en vastgezet met een bout.

afstelling

Verstelbare stuurkolom fiets omvat blootstelling van het stuurwiel in de juiste positie. De dwarsbalk stuurwiel beginnen loodrecht geplaatst. Draai dan de ring totdat deze volledig is geëlimineerd speling. Voer deze handeling nodig is zodat het wiel vrij gebogen naar een kant van de middenstand terwijl de fiets op gewicht. Alleen dan vastzitten bouten direct aan het stuurwiel.

afmeting

Er zijn verschillende maten van de fiets stuurkolommen, en meer in het bijzonder - de individuele parameters van de leiding bril. Momenteel kunt u de volgende soorten glazen vinden:

• Standard - grootte 30 mm.
• Geïntegreerd - voldoet aan verschillende formaten: 1/8 inch (41,1 mm), 1/8 Italiaans Standaard (41,95 mm), 1/8 FSA Standard (41,6 mm).
• Semi-Geïntegreerd - de verspreiding van grootte van 41,35 mm tot 55,9 mm.

Elke maat heeft zijn eigen tolerantie voor het millimeter. Toch moet de bril proberen te halen zo nauwkeurig mogelijk speling plug te voorkomen. Deze veronderstelling is een negatief effect op de zintuigen tijdens de rit.

Hoe om te controleren op de aanwezigheid van fiets speling stuurkolom?

Hoe veilig afgesloten stuur van de fiets kan worden bepaald door toevlucht te nemen tot een eenvoudige manier. Genoeg om het voertuig op een vlakke ondergrond, waarna de voorrem klem gezet. Zodra de fiets voor het rollen niet mogelijk zijn, is het noodzakelijk om het naar voren te duwen. Als de speling in de stuurkolom afwezig is, zal er geen oscillatie. Met zijn aanwezigheid zal worden gevoeld merkbaar rendement.

Als er een probleem is? Zoals hierboven vermeld, kan het dienen als een verslechtering van facetten, waarbij de lagers worden geplaatst. Als het spel is te zien op de nieuwe fiets, kan dit betekenen dat de slechte kwaliteit van aanpassing is gedaan wanneer het wordt gebouwd. In dit geval is het noodzakelijk om de bovenste bevestigingsbout losdraaien, draai de ring en maakt opnieuw monteren elementen.

Tot slot

Zoals te zien is, de stuurkolom - niet de eenvoudigste element fietsontwerp. Echter, kan de dienst worden beheerd als er voldoende kennis en ervaring. ASSEMBLAGE stuurkolom na een geregelde dienst van de elementen voldoende om zich van de sequentie van in ons materiaal beschreven handelingen.

Ten slotte moet worden opgemerkt dat de fiets stuurkolom niet zelden, ongeacht hun type. Want hier het oplossen van problemen vereist vaak alleen de vervanging van de lagers of neem de belangrijkste bevestigingsbout.