Tandheugelstuurinrichting, "Kalina": reparatie, heffen hun handen

Als u plotseling tijdens het rijden, begon u het geluid van een karakteristiek (met name bij het rijden op oneffen wegdek) en vreemde geluiden, is het waarschijnlijk een storing van de belangrijke elementen te horen, zoals het stuurhuis. VAZ "Kalina", net als alle andere auto's van dit merk, heeft een soortgelijke structuur van het onderdeel. Echter, kan het algoritme voor het verwijderen en aanbrengen enigszins verschillen. Daarom vandaag kijken we naar hoe de lift en de productie van de vervanging van het stuurhuis ( "Kalina" VAZ) met zijn eigen handen.

Kenmerken van de design element

Voor deze auto's, zoals "Kalina", de permanente reparatie van bestanddelen en samenstellingen - normaal. Zelfs de meest betrouwbare stuk neiging vroeg of laat te mislukken, zodat alle eigenaren van het wachten op reparatie van het stuurhuis. "Kalina" heeft de volgende eenheid van dit mechanisme:

1. Stuurkolom passeert door een draaibeweging aan het aandrijftandwiel.
2. De laatste, met een mobiele verbinding naar het rek, dit geeft haar energie en maakt je beweegt.
3. Aan de uiteinden van de tandheugel gemonteerde staven, het wiel te draaien.

klemveer

Zoals u kunt zien, het stuurhuis ( "Kalina 2117") heeft een heel simpel apparaat. Dus met de aanpassing ervan en vervangen zou geen problemen hebben. In het algemeen geldt, maar "Kalinovsky" heeft raked in het ontwerp een klein detail - de spanveer, die de contactkracht de transmissie regelt. Dit onderdeel is een kegel, maar tijdens werking verliest snel zijn elastische eigenschappen en functionaliteit van de veer aanzienlijk verminderd. Daarom is er behoefte aan periodieke aanscherping van dit mechanisme teneinde het nodige te doen herstellen. Trouwens, om deze lente zien alleen uit de waarneming van de put, die de werkzaamheden past deze sterk bemoeilijkt.

Diezelfde lift wordt uitgevoerd met behulp van een speciale sleutel, maar om dat te doen, als gevolg van de structurele kenmerken van het model, is het erg moeilijk, want er is een noodzaak om het stuurhuis te ontmantelen. Hieronder kijken we naar hoe het moet.

Tandheugelstuurinrichting ( "Kalina"): het verwijderen van onderdelen van auto's

Dus, waar te beginnen werken? Het eerste wat je nodig hebt om het opkrikken van de voorkant van de auto en vergrendel de achterwielen speciale aandacht. Vervolgens zitten we in de cabine en draai bout gegroefde kolom. Op de "Kalina" het is op het gebied van het pedaal doos, dus wees voorbereid op onvoorziene problemen.

We blijven de stuurhuis te repareren. "Kalina" na verwijdering van de voorwielen wordt onderworpen aan verwijdering van noten knokkels. Er moet ook worden getraind in de motorruimte. Hier verwijderen we de terminals van de accu en verwijder de batterij met het platform en hittereflector. Daarna schroef de moeren, die tegen de rail gedrukt is gemonteerd op het lichaam. Alles is nu stuurhuis ( "Kalina" WHA) geparseerd. Verwijder deze uit het voertuig en plaats het op een vlakke plaat.

Nu is het tweede deel van de renovatie. Hier kunnen we niet zonder ondeugd, omdat ze het stuurhuis huisvesting zal klemmen. Daarna moet u het rek naar links en rechts te bewegen, dus we prodiagnostiruem het voor de aanwezigheid van speling. Als het is, probeer het voorjaar moer vast. Wees voorzichtig - niet nodig om het te scherpen meer dan 10 graden, en controleer dan het apparaat om opnieuw te spelen. Dit gaat door zolang het probleem niet volledig op te lossen. Anders, wanneer de veer sterk samengedrukt, draai het stuurwiel zeer moeilijk, zelfs met de hydraulische booster.

Wijzig andere details

We besteden aandacht aan, zowel extern ziet tandheugelstuurinrichting. "Kalina" kan veel geheimen met betrekking tot onderhoud, zodat bij de geringste twijfel in goede spoor elementen te veranderen door nieuwe. Verwijder anders dit punt zal weer komen. Zichzelf als samenstellende delen zijn verkrijgbaar in reparatieset. Het zal niet veel moeite voor de moderne automobilist zijn. Vervangen en aanpassen van alle noodzakelijke componenten produceren railsamenstel in omgekeerde volgorde. Alle reparaties hebben met succes voltooid.

Is het mogelijk om het rek te trekken zonder demontage?

Ondanks het feit dat in de handleiding "Kalina" family car handleiding zegt dat dit apparaat te bedienen, te verwijderen, een aantal auto-eigenaren om tijd en moeite te besparen om haar een lift in de auto. De meest handige manier om bij de stelbout te krijgen - valt in de doorkijk en vinden het op de bodem in de voorkant van het lichaam.

Omdat dit punt aan de onderkant, is het nodig de klok mee draaien. Als we erin slagen om de top te geraken, integendeel - tegen de klok in. Onmiddellijk te controleren en speling. Maar we doen het niet met de hand en de greep en via het stuurwiel. In andere momenten is de opheffing van het spoor uitgevoerd op soortgelijke wijze aan het bovenstaande voorbeeld.

Indien na correctie, dit punt nog maakt geluid en stoten, het probleem ligt in een van de onderdelen. Koop dan een reparatieset stuurhuis ( "Kalina 2117"), of de aanschaf van een nieuw deel, en verander het dan volledig. Echter, de laatste optie alleen gebruikt in extreme gevallen. Het vervangen van het stuurhuis "Kalina" VAZ kost je niet meer dan 3-3,5 uur. Met ervaring, wordt dit bedrag van de tijd aanzienlijk verminderd.

Tandheugelstuurinrichting "Kalina" VAZ: hoe om de levensduur te maximaliseren?

Als uw auto is uitgerust met een hydraulische booster, moet u regelmatig het oliepeil in een tank GUR en vul tot een normaal niveau als nodig is om de levensduur van de onderdelen te verhogen. Ook, om het aandeel van dit mechanisme wordt aanbevolen om gewoon toezicht op de toestand van de helmknoppen van de leiding tocht en tijd om ze te veranderen. Als dit niet gebeurt, zal er lekkage van vloeistof die zeker in de rail vallen. En het kan al schade aan de besturing veroorzaken. En de reparatie zal veel duurder kosten dan een nieuwe reeks van helmknoppen.

andere aanbevelingen

Onder andere aanbevelingen, stellen we vast dat de stuurinrichting deze onmiddellijk gecontroleerd op versleten pakkingen en afdichtingen. Als u een schending van benauwdheid rack opmerkt, moet u onmiddellijk de beschadigde onderdelen door nieuwe te vervangen.

Besteed extra aandacht aan uw rijstijl. Voordat je op pit deskundigen adviseren zorgvuldig "ottormazhivatsya". Als je dat niet doet, lijdt niet alleen drives, maar ook de tandheugel - het zeker niet willen dergelijke stakingen. In sommige gevallen kan de verwaarlozing van deze regel zo ver gaan om gewoon gebogen en niet langer onderworpen te repareren te trekken. In dit geval is het noodzakelijk om een nieuwe stuurmechanisme kopen. Ook niet verdraaien het stuurwiel zo ver vandaar in de stuurbekrachtiging onder druk en dit leidt tot een snelle achteruitgang van afdichtingen.

Dus hebben we bedacht hoe het stuurhuis te trekken naar de "Kalina" en hoe het gebruik van hulpbronnen te verbeteren.