"Toyota Hilux": de nieuwe generatie is niet ver weg

Pickup "Toyota Hilux" werd voor het eerst aangetoond dat de Europese consumenten in 2005, ondanks het feit dat het in Japan debuteerde bijna veertig jaar eerder. Alle productiefasen van de transporteur daalde meer dan twaalf miljoen exemplaren van het model. Door zijn duurzaamheid en betrouwbaarheid in de markt Farmer-commerciële voertuigen wereldwijd een van de leidende posities in zijn bezit "Toyota Hilux". Beoordelingen van de auto-eigenaren zijn levendig bewijs van de kwaliteit en de hoge geloofwaardigheid.

Tijdens het maken van de volgende generatie van auto-ontwerpers uiteengezet het geschikt zowel voor werk en voor ontspanning te maken. Vanuit het oogpunt van de bestuurder, is het zeer belangrijk in vergelijking met zijn voorganger, de wijzigingen hebben betrekking op de carrosserie. Het frame is versterkt in bijna vijftig procent. Bovendien is het nieuwe product maakt gebruik van zuinigere motoren en nieuwe ophanging, die ingenieurs ontwikkeld, rekening houdend met de hogere runs. Dankzij dit alles voor een nieuw model "Toyota Hilux" tuning is niet nodig.

De nieuwe generatie van de auto's zal worden verkocht in twee carrosserievarianten - een tweezitter of een vijf-zitplaats cabine. In vergelijking met de vorige versie van het model wordt iets verhoogd lengte, in dit verband, de wielbasis is toegenomen. Opgemerkt dient te worden, en hoge bouwkwaliteit, die een geactualiseerde "Toyota Hilux" heeft. De basis van de nieuwe items genomen wereldwijd platform designers IMV, die klassiek spar frame, waarvóór de energieabsorberende zone opgesteld staat. Alle carrosseriedelen zijn vervaardigd van hoogwaardig staal die corrosievaste. Dankzij het feit dat aanzienlijk lager brandstofverbruik auto's aerodynamische vorm en windgeruis tijdens het rijden.

Bedenk dat tot 2005 onder de motorkap "Toyota Hilux" legt slechts één versie van de motor - 102 pk diesel "opgezogen". Een jaar later, de motoren opstelling bijgevuld machtsvolume eenheid van drie liter, uitgerust met een turbine en in staat te ontwikkelen 171 "horse". Deze soort is alleen beschikbaar voor diegenen pickups die vier-deurs cabine te hebben. De eerste motor wordt gebruikt in combinatie met een handmatige vijf fasen. Met betrekking tot de tweede eenheid, het kan ook worden uitgerust met "automatische" transfer van vier.

De ontwerpers hebben een upgrade van de eerder zijn gebruikt met de turbine-eenheid voor de nieuwe generatie. De motor heeft een inhoud van 2,5 liter. Wat betreft energie, bereikt 120 pk. Dit zijn de motoren zullen op de meeste nieuwe auto's worden geïnstalleerd, "Toyota Hilux", ongeacht het type aandrijving. De maximale snelheid die de auto kan ontwikkelen, zullen 165 km / h bedragen. In dit geval is het brandstofverbruik van een voertuig met maximale engineversie en vijfzitter cabine volgens paspoort gegevenshoeveelheid tot 8,3 liter per honderd kilometer in de gecombineerde cyclus. Het echte hoogtepunt van de auto was een systeem waarbij olie in dertig duizend kilometer kan worden gewijzigd. De maximale configuratie van de machine zal bekleding in natuurlijke lederen interieur, geüpgrade electronica zou de krachtigste versie van de motor en lichtmetalen velgen. In dit geval zal de naamswijziging de aanwijzing SR-X worden toegevoegd.