CarsAuto's

Toyota Land Cruiser Prado 150 - SUV, bewonderenswaardig

Toyota Land Cruiser Prado 150 is een van die zeldzame zijn modellen die vooral worden bewonderd in de line-up, zelfs de meest populaire fabrikant. Deze auto's leven hun eigen leven - ze zalven de naam, die bekend merk geen sprake is. Het is zeldzaam om te horen iemand een model volledige naam genoemd - Toyota Land Cruiser. Het vaakst genoemd of Prado, of Land Cruiser.

Eigenaren van deze SUV is genoeg om te zeggen een paar terloops naam van de auto: "Prado" of "Land Cruiser" om zijn hoge status en ambitie tonen. In feite is deze machine is de beste gekenmerkt een geweldige smaak van de eigenaar, die boven alles waarderen kwaliteit, ras, comfort en pragmatisme. Onmiddellijk na de Land Cruiser werd merkbaar stond onder zijn "familie" - off-road voertuigen is niet erg middenklasse. In 1990 werd de Cruiser lijn verdeeld in "commerciële" en "comfortabel en eenvoudig". Laatst kocht extra naam Prado, waarvan de herkomst niet bekend is wat dan ook. Of het nu een of andere manier verband houden met in overeenstemming met de naam van de modelwoning, of van het Italiaanse woord "weide", wat een geweldige kans SUV om te gaan met de beweging van de hobbelige weg vertegenwoordigt.

Een belangrijk moment in de geschiedenis van de Toyota Land Cruiser Prado 150 is het feit dat dit de eerste van de diesel versies, die officieel verscheen in Rusland. Sommige fans ongenoegen Prado noemde het punt dat de figuur van de auto significante veranderingen heeft ondergaan - in vergelijking met het voorgaande afgezwakt exemplaren 120 versie, het ziet er een beetje gezwollen en verdikt. De oorzaak van de gewogen soort machines ook uitgebreid achterspoiler, een scherpere contouren van de wielkasten, verzonken kap, die echter kenmerkend is voor de volledige bijgewerkte lijn Land Cruiser 2012.

Licht toegenomen rijhoogte in de machine kan worden aangepast, indien nodig, met de hulp van een verstelbare luchtvering, waarmee u het proces comfortabel boarding-ontschepen te maken. interieur van Toyota Land Cruiser Prado 150, ook is veranderd. Het is uitgerust met een touchscreen navigatiesysteem, afzonderlijke climate control, audiosysteem eenheid die mp3- en dvd en een cd-wisselaar voor 6 cd's ondersteunt. Bovendien is er een doos elleboog iPod inputs, USB en AUX.

De belangrijkste verandering kan worden beschouwd als het verdwijnen van de mechanische hefboom sperdifferentieel, die is vervangen door een elektronische sleutel. Maar fans moet zich geen zorgen te rijden op de zandwoestijn of moerassen - Toyota Land Cruiser Prado 150 is nog steeds voorzien van een mechanisch sperdifferentieel Torsen. Veranderd enige systeem dat hen beheert.

Passagiers, gelegen in de achterbank, kunnen nu het gevoel nog een beetje meer comfortabel dan degenen die aan de voorkant zitten. Ze kunnen hun eigen afzonderlijke climate control systeem te gebruiken, en tot hun beschikking - de indrukwekkende size sofa terug kantelen stoelen, comfortabele armsteunen en bekerhouders.

Aangename indruk en wijzigde de beglazing, die netter op zoek was. Nu is het niet meer zoals het aquarium, zelfs als het glas is niet getint. Succes ontworpen en een nieuwe laadklep, waardoor een volledige en duidelijke weergave van de symmetrische object. Het handvat, dat de vijfde deur opent, nu onzichtbaar te worden - het was verborgen in een niche voor de licentie frame.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 nl.delachieve.com. Theme powered by WordPress.