Citroen C3 Picasso - jongere broer Citroen C3

C3 Citroen Picasso - de 5-deurs voertuigklasse L, gerestylde versie van de Citroën C3. Debuut model werd gehouden op de Paris Motor Show in september 2012 en de eerste verkoop begon maart 2013. Vanaf vandaag kunt u een noviteit in Rusland te kopen. Auto in vergelijking met zijn voorganger, iets in omvang toegenomen.

buitenkant

En werd de eigenaar van Citroen C3 Picasso, zul je niet verdwalen in de stroom van auto's. Aangepast, zal exotische Picasso lust voor het oog zijn voor een lange tijd de meester frisse uitstraling.

Extravagantie geef hem het tegenovergestelde: rond en vierkante vormen, de combinatie van moderne en retrodetaley, kracht en charme. Dit alles zorgt voor een unieke stijl compacte monovolume.

uitvoerbaarheid

De titel van "Best Family Car van 2009" door Top Gear transmissie versie en de "Best Compact MPV 2009" door Auto Express - opnemen Citroen C3 Picasso.

Onder de uitvoerbaarheid is het vermeldenswaard het multifunctioneel gebruik van de auto: het is perfect voor een geliefde, maar ook voor de stad reizen of reizen met de familie. Toch is het meer opportuun om de auto te kopen voor het hele gezin. Daarin kunnen volwassenen en kinderen blijven in comfort en in de kofferbak kan zelfs rolstoel worden geplaatst (indien nodig).

Kompanovka interieur kan het interieur verhogen. De machine is zeer hoog, de bestuurder en passagiers zitten hoog, dat verder beenruimte zelfs als de kleinste afmeting van de Citroën C3 Picasso verhoogd. Testritten bevestiging. Drivers, uiteraard blij met deze update.

Een ander voordeel van de voertuighoogte werd grote doorgangen die geschikt voor het in- en uitstappen, ondanks de betrekkelijk smalle achterklep zijn. Ceiling "geen druk" op de bestuurder en de passagiers, meer dan dat, zelfs lange mensen zult niet ongemakkelijk voelen. Indien nodig, kunt u de landing "voor zichzelf" door het aanpassen van de hellingshoek van de rugleuning aan te passen.

Een van de belangrijkste voordelen van een achterste bank is de mobiliteit. Het is verdeeld in een verhouding van 2/3 van het onderste deel. Stoelen kunnen worden bewogen door de hoeveelheid bagage.

romp

De stijging lijkt slechts een kleine (aanpassing is ongeveer 150 mm), maar het speelt een belangrijke rol in het transport van dimensionale dingen. Een ander voordeel van de bagageruimte zijn rechthoekige vorm, waardoor maximale beschikbaarheid controle.

In opgevouwen toestand zitplaatsen bagageruimte diepte 150 cm en breedte -. 101,9 cm kan een wasmachine of een kleine koelkast worden getransporteerd.

binnenland

Een van de kenmerken van de passagiersruimte opgemerkt een groot gebied van glas en dubbel voorwaartse stand, dankzij welke de bestuurder 100% zichtbaarheid. Verticaal terug met grote spiegels kunt u een goede afmetingen van de auto bij het parkeren te voelen.

Een ander kenmerk - het instrumentenpaneel in het midden. Alle benodigde informatie is compact, op de geest van de bestuurder, die vaak niet genoeg voor veel auto's.

Panoramisch dak. Het vergroot de toch al ruime cabine, maar is alleen beschikbaar als een optie.

In het algemeen is het interieur, evenals bekledingsmaterialen ten volle benut te voldoen aan de kosten van nieuwe items.

Op de weg

Citroen C3 Picasso, die speling, officiële cijfers, is 174 mm, de uitstekende sfeer in het stadsverkeer: 90 sterk genoeg voor de dieselmotor vrij snel en inhaalmanoeuvres. De auto is ontworpen voor een stille en comfortabele rit, om zo te rijden "met de wind" zal niet werken. In knelpunten weg met een snelheid van 110 km / h te gaan betekenis: het voertuig begint te heftig schudden vanwege een stijve ophanging.

Op het spoor lege kompaktven verbruikt ongeveer 5,9 liter per "honderd" gedownload - 6,2 liter. In stedelijke omgevingen, dit cijfer neemt enigszins toe en bereiken 6,5-7,5 liter per 100 km.