Hoe de juiste lichtmetalen velgen kiezen

Correcte en goed gekozen wielen van de auto - het is niet alleen uw veiligheid en het comfort van de passagiers, maar ook een laag brandstofverbruik, samen met een verhoogde het leven transmissie en een spectaculair uitzicht op stijlvolle auto's.

Laten we proberen om erachter te komen hoe u de juiste lichtmetalen velgen kiezen en intelligent uitbuiten. Advies intelligente specialisten op dit gebied en de aanbevelingen van populaire fabrikanten van aluminium producten zullen in aanmerking worden genomen.

soorten aandrijvingen

Alle randen kunnen worden onderverdeeld in twee groepen - en legeringen (gieten). Gesmede ontwerp is eenvoudig en ongecompliceerd. Plaatwerk stansdelen en verbonden door puntlassen. De schijf werd vervolgens geverfd en verscheept naar de winkel of de transporteur.

Deze methode van voertuigapparatuur eenvoudig en goedkoop schijven. Aanzienlijk gewicht auto's die onderaan de assemblagelijn hebben zo'n wielen. het gieten installeren - dit is een optie, die je nodig hebt om lay-out van een fatsoenlijk bedrag.

Voor het kiezen van lichtmetalen velgen in plaats van staal, in het voordeel van de laatste kan worden gezegd dat ze een grotere taaiheid, en daarom, na de zware klappen niet afbrokkelen of barsten, maar slechts vervormd. Met deze functie kunt u de schijf te herstellen, zelfs als de velg sterk verfrommeld.

Een significant gebrek aan gestempeld producten, die essentieel is voor veel automobilisten - het is de massa. Bovendien kan niet worden verminderd, omdat er onvoldoende wanddikte vermindert de sterkteparameters van alle wielen. Bovendien, het model staal corrodeert indien geschonden integriteit van de beschermende bekleding. Dit kan ook de monotone en verveelde blik, moeite balanceren wielen en een negatieve invloed op de dynamiek van de verspreiding.

lichtmetalen velgen

Voor het kiezen van lichtmetalen wielen, is het nuttig om enkele van de voordelen te leren kennen. Lichtmetalen modellen hebben ruime mogelijkheden voor het ontwerp, met precisiefabricage. Ze zijn in staat om het grootste deel van de warmte te nemen van de belangrijkste plaatsen, maar nog belangrijker - het is het gemak van het ontwerp. Te oordelen naar de specifieke voordelen van de verschillende modellen kunnen zijn, als je weet hoe ze gegoten en met behulp van enkele van de legering. Dus in dit geval, Wheel strijd.

-Serie worden vervaardigd door gieten of smeden van legeringen, die als de basis van aluminium, titaan of magnesium. Magnesium en Titanium-modellen zijn veel sterker en lichter dan aluminium velgen. Voor het kiezen lichtmetalen velgen op basis van magnesium, dat ze minder bestand tegen corrosie en moeten dus steeds zorgen voor een meerlaagse beschermende coating. Zoals voor titanium, het is al een elite-groep, die is uitgerust met een zeer dure sport en een luxe auto. Voor het dagelijks rijden op onze wegen titanium model is gewoon jammer om te gebruiken. Ondanks de kracht van dergelijke producten, ze zijn gevoelig voor krassen.

keuze van moeilijkheid

Voor het kiezen van lichtmetalen velgen op de auto, vergeet niet dat de aankoop moet worden bepaald door uw behoeften en, natuurlijk, de som in de portemonnee. Als je pad - het is mega-steden en grote steden, zou de ideale optie zijn magnesium of aluminium gietstukken. Er zijn gratis financiën? Gelieve Titanium-modellen zijn mooi, ultra en zal een geweldige aanvulling elite entourage.

Als u betrouwbaarheid waarderen, gaan vaak buiten de stad aan slechte wegen en een bezoek aan een seculiere partij in zijn auto, is het het beste om te verblijven op het staal, gestampt of gesmeed producten. In dit geval zijn ze niet alleen praktisch, maar bespaart u ook het aandeel van de familie begroting van de leeuw.

Hoe de lichtmetalen velgen op de auto te kiezen

Om goed te kunnen halen een of ander model van de schijf onder je auto, moet je duidelijk een aantal kritische parameters op te geven. Het eerste wat we leren, en de breedte-diameter schijf. Verfijn dan de locatie van de montagegaten en hun aantal. Vervolgens aandacht besteden aan de diameter van de naaf van uw auto en het vertrek op te nemen. Alle belangrijke inbouwmaten kan worden gevonden in de catalogi van de fabrikanten van banden en wielen of om alles met een speciaal gereedschap te meten. Voor het kiezen van lichtmetalen velgen op de auto, en als er plotseling wat twijfels waren, is het het beste om te bellen in een verstandige band en er is alles aan figuur geschilderd op een stuk papier alle dimensies en parameters voor ons van belang.

schijfdiameter

Deze optie wordt gekozen in overeenstemming met de aanbevelingen van de fabrikant van uw auto. Het moet exact overeenkomen met de boring diameter van het wiel. Onlangs, steeds vaker extreme sporters die willen de diameter van de montage te verhogen. Bijvoorbeeld 15-inch rolt de overloop 16, 17 of zelfs 18-inch wielen.

Dit alles gebeurt het installeren van een low-profile rubber, waarbij enerzijds, verbetert de rijprestaties ten goede, anderzijds, verhoogt de belasting van de belangrijkste onderdelen van de ophanging. En het comfort van het rijden op een rubber is niet de beste. Voor het kiezen van lichtmetalen velgen met een diameter, moet je zelf beslissen wat belangrijker is - sportieve prestaties of rijcomfort?

De breedte van de velg

Als aanbevelingen van de fabrikant voor de schijven met betrekking tot de montagediameter het merkteken van 14 inch niet overschrijdt, wordt de breedte velg variëren tussen 0,5-1,0 inch. Voor montage diameter groter dan 15 inch breedte index iets hoger - 1.1-1.5 "van de velg.

Wat een cast schijf om te kiezen voor u, maar de beste, en de meer praktische optie zou zijn om de breedte product te planten. Bediening voor de aangepaste modellen wiel beladen met ontwerpwijzigingen van de band, waarbij de kern aanzienlijk kan verslechteren souplesse (dwarsstabiliteit weerstand, de respons op het stuur en de laterale stijfheid).

wielbolling

Vertrek - de afstand tussen het bevestigingsvlak van de velg en het langsvlak (symmetrievlak). Wielbolling kan slechts drie waarden: nul, positief en negatief. Figuur aangegeven met de verwijzingscijfers of tekens. Bijvoorbeeld, de ET40 (mm) - dit is een positieve vertrek en ET40 - al negatief, dus niet in de war raken en neemt het bord "min" voor de "dash" of "koppelteken". Letterlijke waarde aan te duiden woorden OFFSET en DEPORTEREN.

Los daarvan is het vermeldenswaard dat hoe groter de waarde van de afwijking, hoe meer de auto zit in de wieluitsparingen. En hoe kleiner de waarde, hoe sterker het wiel steekt uit de uitsparing naar buiten. De meeste auto-eigenaren hebben de neiging om dit cijfer te verminderen. In het algemeen is het niet goed om af te wijken van de standaard waarden die zijn ingesteld in de fabriek assemblagelijn, maar soms, als gevolg van bepaalde omstandigheden (frequent rijden op hobbelige of, integendeel, perfect vlakke wegen) kunt u de straal in de juiste richting voor een meer comfortabele rit aan te passen.