Tweede klas rijtuig. Voordelen en nadelen

Op reis gaan, een zakenreis of een bezoek aan een andere stad, mensen vaak de voorkeur aan deze vorm van vervoer is de trein. Dit is te wijten aan het feit dat voor een relatief betaalbare prijs kunt u comfortabel naar uw bestemming. Vooral omdat als je 's nachts, dan kunt u ook slapen. We kunnen alleen maar bepalen wat voor soort auto bij u past: SV (slaap), de afdeling of tweede klas rijtuig.

De verdeling in drie soorten auto's als gevolg van de mate van comfort, wat natuurlijk de prijs van het ticket beïnvloedt. De auto's klasse CB worden beschouwd als de meest comfortabele, hebben ze minder zetels met al, een goede service. Meestal uitgerust met airconditioning en andere voorzieningen. Compartiment behoren tot de middenklasse categorie. Deze slede doorgaans uitgerust met negen compartimenten. Coupe - een kleine ruimte, die vier stoelen, met de mogelijkheid om te scheiden van de hoofddoorgang. Het is mogelijk om de deur te sluiten, zich te bevrijden van voorbijgangers (geleiders of reizen). Qua uiterlijk compartiment auto is zeer vergelijkbaar met de tweede klas. middenklasse wagen is erg populair bij het reizen lange afstanden, dat wil zeggen degenen die meer dan een dag duren.

Tickets voor de tweede klasse auto meer betaalbaar, en dus in de grote vraag onder studenten en gezinnen met een laag inkomen. In de regel, in de periode van half september tot half mei in deze plaatsen, kunnen studenten tickets te kopen tegen een korting. Het is erg handig voor buitenlandse jongeren.

Zetels in de gereserveerde stoel in de orde van grootte hoger dan in de slapende auto. Dit komt door het feit dat er geen scheidingswand van de hoofddoorgang, waarbij de voorzijde van elk compartiment vier plaatsen op twee extra. Hoeveel plaatsen in de auto met gereserveerde plaatsen, gewoon om te tellen. Indien het ruim van 36, de tweede klasse 1,5 maal. Bijgevolg de stoelen in de tweede klasse wagen 54, waarvan 36 - compartiment en de resterende 18 - side. Aangenomen wordt dat de zijdelingse ruimte is erger, vooral bij de mensen houden niet van de 38e plaats te wijten aan het feit dat het is gelegen op de bovenste plank, maar nog steeds in de buurt van de vestibule met een toilet.

Nummering van plaatsen in de auto met gereserveerde plaatsen wordt als volgt bepaald. Onderflens oneven aantal, boven - ook. In dit geval worden de eerste 36 plaatsen genummerd van links naar rechts en van 37 - van rechts naar links. De eerste tweede klasse treinwagon, dat zich naast de kamer geleiders plaatsen 1-4 en 53, 54. Een laatste opening aangebracht in het andere uiteinde van de slede aangrenzende WC, 33-38 plaatsen. De passerende treinen na de tweede klasse auto kan worden gebruikt als algemeen. Tickets worden verkocht op het zonder het opgeven van een bepaalde plaats.

Tweede-klasse auto is uitgerust met twee toiletten wastafels, dubbele afsluitbaar compartiment voor dirigenten, service compartiment samovar water "titanium". Boven elke bovenste plank in de auto is een extra, derde, waar u een matras en kussens te vinden. In de winter, de dirigent samen met linnen geeft dekens. Onder de onderste zitting is een niche voor bagage. De coupe heeft een tafel. Side lagere ruimte kan gemakkelijk worden getransformeerd van een ligplaats in twee zitplaatsen met een tafel in het midden.

Het belangrijkste nadeel van de tweede klasse auto is dat u zich niet kunnen isoleren van de mensen die langskomen.