Cars, Auto's
VAZ-2106 carburateur. Installatie en aanpassing van de carburateur
In dit artikel leer je over de auto VAZ 2106. De carburateur is de basis van het motormanagementsysteem van het voertuig. Om te leren hoe om goed te configureren en gereinigd van onzuiverheden het brandstofinjectiesysteem zullen hieronder worden beschreven. Ondanks het feit dat de injector populariteit gewonnen onder automobilisten, zijn er heel veel auto's, waarvan het motorvermogen wordt gedaan door de carburateur. Natuurlijk, de meeste van de benzine-auto's - dit is onze binnenlandse als oudere modellen in het buitenland. Van tijd tot tijd is er een verstoring in de kracht systeem, om deze reden je nodig hebt om te weten hoe de carburateur, en het beginsel van de reparatie. Opgemerkt dient te worden dat dit werk is niet eenvoudig. Is dit niet het vertrouwen in hun capaciteiten, raadpleeg dan een ervaren kapitein, die de reparatie snel en kwalitatief zal maken.
Carburateur: basisinformatie
In de carburateur "Solex" op de VAZ 2106 is verdeeld in twee kamers, waarbij het brandstof-luchtmengsel stroomt tijdens bedrijf. Het is in deze camera's produceren voor benzine met lucht. Ook de normale verdeling en daaropvolgende injectie van het mengsel in het inlaatspruitstuk. Op de meeste binnenlandse auto's, met inbegrip van VAZ 2106 model, twee soorten carburateur set - "Solex" of "Ozon". Natuurlijk, zijn koolhydraten gegaan, over nieuwe modellen van auto's zijn ingesteld injectie motoren die milieunormen te voldoen, ze zijn zuiniger. Met de auto VAZ-2106 werden carburateur motoren geïnstalleerd. Dit model werd geproduceerd tot en met 2006, zelfs in het verleden u een auto met een brandstofinjectiesysteem van de injectie niet vinden. Tenzij de eigenaar niet hun eigen installatie van het systeem heeft gemaakt. Voor de carburateur is nodig van tijd tot tijd te verzorgen, te wassen en om aanpassingen te maken. En nu moet ik om te praten over zaken als reparatieset. Dit is, en aan de "Solex" repareren op de carburateur VAZ-2106.
Waarom breken de carburateur
Opgemerkt dient te worden dat het mogelijk is om schade te verwarren de carburateur en het ontstekingssysteem. Ze zijn zeer vergelijkbaar zijn, dus je moet er eerst voor zorgen dat de ontsteking systeem normaal werkt te maken. Pas na dit gebeurt op de VAZ-2106 afstelling van de carburateur. De motor start niet, is er een toename van het brandstofverbruik - deze symptomen zal je laten zien dat er een probleem is, hetzij in het ontstekingssysteem of brandstof. Soms, wanneer overmatig brandstofverbruik maakt de installatie niveau van benzine in de vlotterkamer, en de aanpassing van de mondstukken in beide kamers van de carburateur. Als dit niet helpt, moet u de gehele inrichting volledig te renoveren. En voor dit u een kit met reserveonderdelen. Bovendien, je moet nog steeds een speciale vloeistof die wordt gebruikt voor het reinigen van carburateurs. de kosten is vrij klein, kan het letterlijk koopt een auto-onderdelen winkel. Zoals met andere reparaties, wordt de eerste stap uit de minpool accu aan.
Waar te beginnen met het demonteren van de carburateur
Nu kunt u beginnen met de carburateur uit elkaar te halen. Voor deze eerste stap is de drie moeren dat het deksel bevestigen aan het luchtfilterhuis los te draaien. Zonder deze, verwijder de carburateur zal eenvoudigweg niet werken. Daarna verwijdert het deksel, verwijder het luchtfilter. Kijk naar hoeveel studs u het onderste deel van het lichaam. Wanneer een toets steun aan "8", draai alle moeren die monteren wordt gemaakt. Uitschakelen ontluchtingsleiding wanneer deze is aangesloten op het luchtfilterhuis. Trek vervolgens alle draden die naar de carburateur. Meestal is dit regeldraad kraan stationair. Het doen van dit alles zou moeten zijn voordat u de carburateur aanpassen VAZ 2106.
Het verwijderen van de carburateur
Draai vervolgens de bevestiging van touwen vast en verwijder ze. Met de klem brandstofslang verminderd en wordt getrokken uit de carburateur. Ook moet worden losgekoppeld van de spuitmond, die een verbinding met het koelsysteem, de vacuümslang produceert. Alleen dan kunt u de vier schroeven die de bodem van de carburateur mount aan het inlaatspruitstuk te verwijderen. Na verwijdering ervoor zorgen dat de afdichting, die is gelegen op het uitlaatspruitstuk geheel en onbeschadigd. Anders zal het ook moeten veranderen. Op VAZ 2106 carburateur heeft een graad van reiniging brandstof (behalve filter in de slangbreuk geïnstalleerd).
reinigingsinrichting
Installeer de gehele carburateur op een vlakke ondergrond, laat het een beetje droog. Houd er rekening mee dat bij het demonteren van de noodzaak om ervoor te zorgen dat niet verstoort het niveau van benzine zou anders hebben de aanpassing in de vlotterkamer uit te voeren. Als de carburateur inrichting voorziet in een magneetventiel, moet het zeker los te schroeven. Dit wordt gedaan met de sleutel naar "13". Maar sommige hebben de rand turnkey op "10". Het allereerste ding dat u hoeft te doen - is om de carburateur te wassen. Bij benzinestations zelden voldoen aan de kwaliteitseisen benzine vervuilt dus alle elementen van de carburateur verschillende chemische verbindingen. Een carburateur VAZ 2106 (prijs van een nieuwe orde van 3500 roebels) waarneemelement. Heel vaak in benzine bevat veel metalen, waaronder lood. Hij vestigt op de muren in de carburateur kamers. Alle groeven zijn ontworpen voor de passage van benzine, moet grondig worden gereinigd. carburateur met een schone afzonderlijk. Na grondig wassen is nodig om de carburateur dat hij lijkt droog te zetten.
vervanging van onderdelen
De volgende stap is om de luchtstroom te vervangen. Besteed aandacht aan de brandstofpomp gaspedaal. Als het heel normaal in uiterlijk, geen schade van de elementen niet, dan is het mogelijk dat slechts genoeg te reinigen. In plaats van een brandstofslang verbinding een filter voor fijne reiniging van het binnenkomende gas. Kan niet worden ingesteld op de carburateur VAZ 2106 zonder voorafgaande reiniging en probleemoplossing knooppunten. Het is wenselijk om een nieuw vast te stellen, maar als je opeens geen hebt, kun je uit de situatie te krijgen: gewoon implementeren in het wassen oplosmiddel of aceton, en daarna grondig gespoeld met perslucht. Dit is een element dat nagenoeg niet in orde, daarom kan niet worden veranderd. Als er een verlangen om alles efficiënt te doen, of anders dit filter beschadigd is, is het het beste om het te vervangen, want hij heeft opgenomen.
Besteed aandacht aan de eigenschappen
Gehouden op de WHA in 2106 carburator setup voor een lange tijd, zoals de noodzaak om dit mechanisme volledig te ontmantelen. Vervolgens worden bleek alle bouten waarmee de helften geproduceerd carburateur, wisselen pad zet, waarna het samenstel van het hele mechanisme. Houd er rekening mee dat je niet kan omgaan met siliconen pakkingen en O-ringen. Het feit dat de benzine is gewoon tast deze afdichtingsmiddelen. Waarbij de mogelijke intrede van mysterieuze mengsel in de carburator en het inlaatspruitstuk. Het leidt alleen maar tot desastreuze gevolgen, dus een zeer snelle reparatie.
afstelling
En nu over naar de carburateur VAZ 2106. aanpassen De eerste stap is het uitvoeren van de niveauregeling in de carburateur vlotterkamer. Eerste start de motor en opwarmen om de temperatuur te bereiken bedrijfstemperatuur. Besteed aandacht aan de manier waarop de drijvers zich bevinden. Hun assen zijn parallel aan, zo niet, dan moet je een beetje te buigen in de goede richting. Voor verfijnder moet een dunne draad en kleine patronen karton te gebruiken. Er moet voor worden gezorgd dat het openen en sluiten van de naaldklep trad strikt op bepaalde posities van de vlotter.
Stationair en luchtklep
Dan is het noodzakelijk om de trekker aanpassing van de WHA 2106. De carburateur niet goed functioneren zonder deze procedure te houden. En om deze instelling uit te voeren is het meest handig wanneer gedemonteerd carburateur. Het is noodzakelijk om de choke te sluiten. Vervolgens wordt gemeten met een schuifmaat afstand van de kamerwand aan de rand van de flap. De waarde moet in het traject van 1 tot 1,3 mm. Het einde is inactief aangepast. Voordat deze vereiste motor moet worden verwarmd tot bedrijfstemperatuur. Probeer het aanpassen van de schroeven tot een waarde van 900 omw / min te bereiken. Houd er rekening mee dat afhankelijk van de tijd van het jaar, zal de waarde veranderen. Voor het afstellen van stationair op de carburateur behuizing twee schroeven - de kwaliteit en kwantiteit van het mengsel. Dat is alles wat op de carburateur VAZ 2106 is ingesteld, kunt u doorgaan met de auto te gebruiken en niet bang zijn voor de consumptie van benzine.
Similar articles
Trending Now