VAZ 21106 - het symbool van het tijdperk

Veel auto's die zijn ontworpen en gebouwd in de late jaren tachtig in de Sovjet-Unie, zijn nog steeds populair vanwege zijn duurzaamheid, doorlaatbaarheid en natuurlijke charme. Veel chauffeurs in principe niet kopen buitenlandse auto's, omdat ze trouw zijn aan minder opgehoopt technisch "oude dames" plan blijven. Vandaag willen we het hebben over de cultus auto van de jaren tachtig - VAZ 21106.

Wanneer een auto-fabriek in Togliatti in 1976 de massaproductie van VAZ 21106 gelanceerd, en niemand had gedacht dat deze auto een symbool van een tijdperk zal zijn. By the way, heeft deze auto de meest populair geworden in de Sovjet-Unie en daarmee was de meest massa-geproduceerd in een fabriek. VAZ 21106 werd een volgeling van de VAZ 21103, die reeds verouderd model wordt beschouwd. Dit nieuwe model had een 80-pk motor en aerodynamische en geavanceerde elektrisch circuit. Ook ontwerpers en gehinderd over de externe verschil tussen deze modellen. VAZ 21106 kreeg een nieuwe plastic "glazen" op de lichten, universele kant lichten, een nieuwe grille en achterlichten, die verbonden waren met verlichting van de nummerplaat. In de late jaren tachtig kreeg de auto van de glorie van de snelheid en dynamische voertuig dat, hoewel duurder andere "Lada", maar trekt meer verbaasde blik. Reliëf stoelen, acceleratie naar 100 km in 16 seconden, topsnelheid 160 km / h, de toerenteller naald op de plaat - dat is een indicatie van de ernst en agressiviteit van de machine. Alle droomde koop een VAZ 21106. De kenmerken van deze auto is echt indrukwekkend. Milde beroerte en een uitstekende handling, snel rijden en ongekend comfort gemaakt voordat de auto het onderwerp van aanbidding van miljoenen jongens en mannen in de USSR.

Deze auto is niet alleen lippendienst kreeg de titel van de meest krachtige. Inderdaad, heeft deze auto de meest krachtige ontvangen in de geschiedenis van de Sovjet-auto-industrie motor voor seriële malometrazhek. "Zes", populair in de jaren tachtig van de 20e eeuw kan bewijzen het volgende feit: VAZ 21106 waard catalogusprijs 9.100 roebel, en vol met innovaties SUV "Niva" - 9000 roebel. Het blijkt dat ondanks zijn technische excessen, volledige SUV kon niet de prijs VAZ 21106. De prijs van deze auto spreekt voor zich te negeren. Misschien is de enige nadeel, welke machine was te verwaarlozen element van het interieur - gladde en ongemakkelijk stuurwiel. Maar een speciale nadeel of het gebrek daaraan kan niet worden opgeroepen, omdat de eigenaar van de auto gemakkelijk een cover kon krijgen op het stuur in een auto.

Tot op heden, VAZ 21106 is een populair model. Natuurlijk, vooruitgang en moderne technologie geleidelijk te vervangen en het uit de verkopen op de markt, maar veel meer supporters "Lada" wilt kopen mezelf deze prachtige auto. Op dit moment is de prijs van de auto is afhankelijk van de vlucht, evenals de toestand op het moment van aankoop, zoals nieuwe auto's van dit model wordt niet meer gemaakt.