Bedrijf, Industrie
Verf de auto-interieur plastics: beschrijving van de technologie, materialen en aanbevelingen
Na verloop van tijd, het lichaam van de auto-onderdelen slijten en verliezen hun oorspronkelijke uiterlijk. Maar de slijtage is niet alleen buiten, maar ook de interne componenten, waaronder deurpaneel en console, en torpedo's. Natuurlijk kunt u een nieuw item te kopen. Vaak is echter de waarde onvoldoende. U kunt ook deelnemen aan een demontage is min of meer "live" staat. Maar, zoals de praktijk blijkt, de beste en meest economische manier om het interieur te vernieuwen - een schilderij van plastic auto met zijn handen. Hoe dit wordt gedaan en wat te zoeken bij het werken? Dit alles en niet alleen - later in dit artikel.
ontmanteling
De eerste fase - de ontmanteling van alle items die zullen worden onderworpen om te schilderen. Dit is het meest complexe operatie. Elk merk en model van de auto - de varianten installeren instrument panelen, overlays, kaarten en pennen. Ook al is het dezelfde auto, maar met verschillende apparatuur, de ontmanteling van de opties zal weinig zijn. In bepaalde auto kan het instrumentenpaneel worden verwijderd door middel van een pen-trekker vanaf de zijde van de voorruit.
Voor het gemak, het beter om een set van tools te kopen om mee te werken met het interieur. Dergelijke kits zijn universeel en geschikt voor de meeste moderne machines. Met een dergelijke trekkers bespaart u veel tijd en moeite besteed aan het ontmantelen.
Bij demontage van de kunststofdelen in ieder geval niet met een stalen schroevendraaier. Voor dit doel is er een speciale polyurethaan messen. Aan het geringste contact van de hardmetalen randkromming zachte kunststof. En om terug te keren naar zijn oude vorm zal zeer moeilijk zijn.
Ook om verwarring te voorkomen, alle bouten en moeren worden in afzonderlijke dozen en beter - te ondertekenen. U hoeft dus niet "verloren" in de montage van de elementen, wanneer één bout niet wordt geschroefd uit een ander spoed, hoewel ze uiterlijk zijn vergelijkbaar in grootte. Soms automobilisten produceren periodieke fotograferen, opnemen, waarbij een lid is eerder vastgesteld.
voorbereiding van het oppervlak
Na de succesvolle ontmanteling van inwendige elementen worden op een zachte, niet-schurend oppervlak. Dit kan een vel van spaanplaat, OSB of andere, van hout, of grote stukken karton zijn.
Als je het item op het asfalt, zelfs onder de meest zorgvuldige behandeling wordt het plastic gekrast Buda. De hechting van stof en andere kleine deeltjes wanneer het spuiten kunststof schilderen sluiten, het oppervlak voorbehandeld met het antistatische middel. Zelfs een kleine villi misschien wel bederven het uiteindelijke resultaat van het werk.
Verdere verf inwendige kunststofbekleding gevolgd door behandeling met schuurpapier. Alle bestaande gebreken - scheuren en krassen grondig geschuurd en indien nodig - shpaklyuyut.
Als de scheur op verantwoorde knooppunt (bijvoorbeeld, deurklink, die voortdurend blootgesteld aan belastingen), grotere betrouwbaarheid wordt behandeld met een dikke afdichtmiddel aan de binnenkant. Om geen krassen op het oppervlak periodiek bevochtigen schuurpapier in water.
De coating grondig ontvet. Om dit te doen, gebruik maken van witte spiritus, benzine of Antisilikon. Laatste grote vreet vet en biedt een goede basis voor de plastic meshing met nieuwe verf.
Vervolgens wordt primer aangebracht op de kunststof voor het schilderen. Moet in dunne beitsen 3 worden aangebracht op een afstand van tenminste 20 cm. Anders stroken worden gevormd. Een verwijder sporen van de aerosol moeilijk, omdat het reageert met de kunststof en bevordert een betere hechting Nitroemalen.
Vervolgens is de uiteindelijke schilderij plastic car - met een sproeipistool of spray, aangebracht op het oppervlak van een nieuwe laag. Als het metaal, het vereist een speciale applicatie-technieken. Na drogen (ongeveer 20 minuten), het oppervlak behandelde laklaag. De afstand van de ballon tot aan de kunststof blijft hetzelfde - 20 cm.
De geringste blauwe plek zullen praten over wat er is gedaan "tint", en slechte kwaliteit. Beter in meerdere lagen op één gebied hanteren dan het gieten van een bos van verf op een moment in de gehele omtrek. De bekleding wordt vervolgens zorgvuldig gepolijst met wax.
borstel
Gebruik deze tool in plaats van blikjes - is uiterst riskante zaak. Immers, bij de geringste onzorgvuldigheid is er een risico van verzakking. Voorts van de borstel laag dik genoeg en de droogtijd - ongeveer een dag. In dit opzicht, spuiten meerdere malen groter dan het verfproces. Als u geen eerdere ervaring met het schilderen hebben gehad en willen minder tijd te besteden aan het drogen element, natuurlijk, kies dan een spray.
nuttige tips
Om het werk uit te voeren moet je een schone en goed geventileerde ruimte te maximaliseren. De straat is niet de moeite waard - de kleinste stof zal alle inspanningen ruïneren. Ook vergeet niet over veiligheidsmaatregelen. beschermende bril - in ons geval dit schilderij kunststof auto-interieur, aan de luchtwegen respirator en ogen te beschermen.
De auto zelf moet ver staan van de plaats van de schilderkunst - verf de geringste stofje verstrooit in de lucht op een afstand van 5 meter. Als het droogt op schilderwerk, verwijder het zou erg moeilijk zijn. Als het de kleine details in plaats van karton en planken zal een oude krant te passen.
Ten aanzien van de keuze van de kleur, verf de auto-interieur plastic wordt gedaan met een doel - om het interieur te vernieuwen. Geen behoefte om heldere kleuren te kopen, met het idee om een auto te bereiden "onder de sport." Dus u alleen bederven het interieur, en in de verkoop van deze auto zal minder fabriek worden gewaardeerd.
Daarom kiezen we voor de meest "stock" toon. Bij demontage van het interieur te proberen naar de plaats van foto's, waar het item was het onthouden of opslaan. De kleine dingen in de vorm van deur sleutels, pennen en grenzend luchtregelaars vorm aan te nemen in een aparte niche.
Bij het werken met een spray vergeet niet dat in een zeer reactieve verf. Met een grote hoeveelheid van het gemakkelijk "ondermijnt" de laatste lagen op plastic, vorming puistjes. Verf zoals kunststof onderdelen vervaardigd van een lange afstand. Het is wenselijk deze cap "flare" gebruiken - om uniformere toepassing van de samenstelling op het oppervlak.
Een alternatief voor het schilderen
Trouwens, kunnen kleine krasjes eenvoudig worden verwijderd met behulp van een polijstmiddel. plastic schilderij is niet vereist. Het is belangrijk om dit mondstuk voor te bereiden op een speciale boor en een pasta met een schurende - diamant chips.
Maar wanneer dergelijke operaties nodig om de temperatuur van het plastic te bewaken. Van hoge snelheid en polijst het gemakkelijk om oververhitting - het is belangrijk om het juiste moment vast te leggen, wanneer het plastic begint door het wissen van de rand krassen "worden gedrukt". Bij grotere stammen, zoals barsten, deze reparatie werkwijze onbruikbaar.
Moet ik worden voorbereid?
Autofabrikanten gebruikt verschillende soorten plastic salon. Een van hen vraagt om een primer, de tweede - geen. Het is beter om vooraf te overleggen met deskundigen of een aantal tests uit te voeren.
Hoe ze hun eigen handen te controleren?
De eerste manier - om te controleren op ontvlambaarheid. Als dit stukje plastic rook afgeeft bij het branden, het moet een primer. Maar omdat we willen herstellen, en niet volledig verbranden, gebruik maken van een alternatieve methode om te testen. Plaats het kunststofdeel een bak met water. Als ze verdronken in het water, is er geen primer nodig. Als het drijft - schilderij plastic noodzakelijkerwijs gepaard met priming.
conclusie
Dus hebben we bedacht hoe de auto-interieur is gemaakt van plastic verf. Zoals u kunt zien, kan het werk worden uitgevoerd met de hand. Het belangrijkste ding - is om de technologie te houden en vergeet niet over veiligheidsmaatregelen. Na een paar verf sterk beïnvloeden de ademhalingswegen, lever en andere organen.
Similar articles
Trending Now