Verlenging Gazelle - voordelen, risico's en de kosten van het werk

GAZ-3302 en de "Business" -reeks van opvolger - dit is waarschijnlijk de meest populaire trucks van kleine tonnage klasse op de Russische transportmarkt. De belangrijkste voordelen van deze machine - het is eenvoudig ontwerp en de lage kosten van onderhoud. En zelfs als iemand scheldt Gazelle voor zijn frequente storingen, dan vanuit een financieel oogpunt te veranderen, bijvoorbeeld, de koppelingsplaat zal veel goedkoper dan in dezelfde "Sprinter" te zijn. Echter, er is gebrek daaraan, en - soms zonder de 4-meter lichaam in het vervoer van grote stukken kan gewoon niet doen. In dit geval, het helpt verlenging van het frame.

Ree en modificaties dlinnogabaritnye

Onlangs, in toenemende mate begon de productielijn van de Gorky Automobile Plant tot slechts 4 meter gazelle verschijnen. En dit geldt niet alleen voor het model 3302, maar ook alle andere, zoals "Farmer", "Business" en vele anderen. Maar dat hield niet op Gorky plant - productie van speciale machines dlinnogabaritnyh geweest hun naaste partner - "Chaika-Service". Het is echter niet standaard en alleen op verzoek van de eigenaar van het voertuig.

Hoe is de uitbreiding van Gazelle?

Hun eigen handen om het onmogelijk te maken - frameconstructie wordt veranderd alleen door professionals op de gespecialiseerde apparatuur. En het proces is als volgt:

1. Medewerkers verwachten dat de grootte van de bestaande kaders in de prestaties van de aangepaste ontwerp.
2. Het gaan rechtstreeks naar de verlenging van het lichaam gazelle. Met behulp van speciaal gereedschap maken van de cut op het frame 2, na het verwijderen van de cabine, de aandrijfas en de andere met delen van het voertuig.
3. In plaats van de uitsparing wordt gestoken twee lange stalen dorpel en worden bevestigd door middel van bouten.
4. Set nieuwe, lange schroefas en de overeenkomstige afmetingen van het frame laadplatform.

Hoeveel kost deze service?

Afhankelijk van hoeveel de klant wil een uitbreiding van Gazelle te maken, kan deze procedure overal kosten van 20 tot 40 duizend roebel. Op hetzelfde toeslag specialisten ter plaatse kan zijn versterking en installatie van een nieuwe, langere lichaam uit te voeren. Het kan worden als laadbak met dekzeil, en de afdeling isotherme van of in de koelkast. By the way, voor ongeveer de prijs, kunt u de aanschaf en installatie van de service slapen op Gazelle, zodat de bestuurder om ladingen over langere routes en afstanden.

De afmetingen van het laadplatform

Dankzij deze upgrade, als een verlengstuk van Gazelle, eindig je met een volle vrachtwagen met een lichaamslengte van 4, 4,2, 5, 6 meter of meer. Bij dergelijke afmetingen kan vrijwel elke lading vervoerd worden - staalpijp, gegalvaniseerd of schuimprofielen. Door cilinderinhoud langwerpige GAZELLES geschikt voor 20-35 (of meer) ^m3 van diverse producten.

Wat zijn de voordelen?

Zoals voor de profs, we hebben er al op gewezen dat met de 4-6-meter carrosserie grote hoeveelheden kan transporteren van goederen, wat betekent dat de totale winst uit operationele activiteiten steeg met bijna een factor van 2-2,5. Dit is de belangrijkste reden waarom veel "gazelisty" hun machines maximaal te verlengen tot 4-6 meter.

tekortkomingen

Er is een keerzijde. Onder de belangrijkste nadelen - een kleine capaciteit machines. Dus de verlenging van Gazelle maakt het kwetsbaarder te herstarten. En als de 3-meter-versie is nog steeds een of andere manier kan trekken 2 ton op zichzelf, in het geval van de 4 meter hoge risico op scheuren te zien zijn op het frame stijgt met 10-15 keer. Plus deze - installeren methaan cilinders of andere HBO, die ook verergert de vormgeving van auto's en dus verhoogt de belasting op het gestel. In sommige productbeschrijving 4 meter GAZELLES maximumcapaciteit 1100 kg versus 1500 in 3 meter. Vijf- en zes meter modificaties verhogen nog minder lading. De gemiddelde rek Gazelle vermindert de nuttige capaciteit van 300-800 kg. Daarnaast dient opgemerkt te worden een aanzienlijke belasting van de motor en de achteras - wanneer het herladen van beide kunnen uitvallen. Het blijkt dat uit te voeren op lange Gazelle kan alleen lichte meubels, schuim en lange houten en stalen constructies met een totaal gewicht van niet meer dan 1,1 ton. Anders hebben we aan het frame te versterken. Maar het hoeft niet altijd hoeft te doen. Ten eerste verergert sterk het ontwerp van de auto, en ten tweede, verhoogt de belasting van de verbrandingsmotor, en vervolgens verhoogd brandstofverbruik te verkrijgen.

conclusie

Wat is de implicatie van dit worden gedaan? Op basis van het bovenstaande wordt Gazelle verlenging alleen nodig wanneer je het nodig hebt. Als u niet absoluut noodzakelijk is ten aanzien van het vervoer van goederen dlinnogabaritnyh, waardoor het frame niet meer te zijn - het zal alleen de belasting op de onderdelen van de motor en de zeer kader te verhogen. De beste optie - het is rek Gazelle 3m orgaan op 4-4,2 meter. Het maken van 6-meter "worst" is gewoon niet praktisch voor dragen dat u kunt alleen schuim. Dus dat is het meer opportuun in sommige gevallen na te denken over de aanschaf van een grote capaciteit auto's.