CarsAuto's

Vervanging van de benzinepomp met 2de generatie Ford Focus

De werking van de motor is direct afhankelijk van de toestand van het brandstofsysteem. Het is zij die de aanvoer en reiniging van het brandstofmengsel langs de lijnen van de tank produceert. Het belangrijkste onderdeel van dit systeem is een benzinepomp. Het kan van verschillende types zijn. Wat is dit element en hoe wordt de benzinepomp vervangen bij Ford Focus 2? Over dit alles - later in ons artikel.

kenmerken

Dit element is ontworpen om brandstof van de tank naar de motor te leveren. Eerder hebben auto's met carburatorinjectie een mechanische pomp geïnstalleerd. Nu zetten alle machines een elektrisch element in. "Ford Focus 2" was geen uitzondering. De vervanging van de benzinepomp op deze auto is gecompliceerd door het feit dat het onderdeel in de tank zelf verborgen is.

Symptomen van een storing

Er zijn verschillende tekens waarop u deze indeling kunt bepalen. Dus eerst gaat het karakter van het gedrag van de auto veranderen. De machine rijdt vaak bij verschillende motorsnelheden, vaste "drijvende" snelheid bij stationair. De motor is heel moeilijk te starten op zowel koud als heet.

hulpbron

Opgemerkt moet worden dat dit element niet over een bepaalde dienstperiode beschikt. Elke eigenaar heeft zijn eigen parameter - sommige hebben een benzinepomp voor het tiende jaar, anderen breken al in de tweede af. Waarom een dergelijke start? Het feit is dat het element erg bang is voor oververhitting. De pomp zit in de tank en wordt gekoeld door brandstof. Als u op een lege tank drijft, wordt het oververhit, dus trek niet met tanken als de bijbehorende indicator op het paneel brandt. Dit is de enige manier om de pomp in goede staat te houden.

instrumenten

Om de benzinepomp met de "Ford Focus" van de 2e generatie succesvol te vervangen, zullen we nodig hebben om:

  • Set van sleutelschakelaars;
  • Schaar voor metaal;
  • Slotted screwdriver;
  • Rags en boor.

Aangezien we met de tank werken, is het nodig rubberhandschoenen aan te brengen en de ademhalingswegen te beschermen met een respirator.

Aan de slag

Seachala moet u vinden waar de verbrande pomp is. Het bevindt zich in de brandstoftank. Meestal is er een gat onder de achterbank. Dus, we verwijderen de tweede rij zetels en zoek een metalen paneel die de pomp verbergt. Het probleem van 'trucs' is dat ze daar geen technologisch gat voor hebben. En om het element te vervangen, moet u het handmatig uitbreiden. Gebruik een speciale schaar, snijd een gat met een diameter van 25 cm en buig het metaal opzij. Nu zie je de pomp voor jou. Dus, hoe gaat het met de vervanging van de benzinepomp op de 2e generatie Ford Focus?

We verwijderen de buizen uit de brandstofleidingen. Merk op dat ze met benzine zullen worden gevuld, zodat ze alles rondom kunnen vlek. Op voorhand, sla een groot stuk laken op. Het kan makkelijker worden gemaakt - start de motor en verwijder de zekering van de pomp. Na een paar seconden stallt de motor. Zo bevrijden we niet alleen de snelweg van benzine, maar ook de overdruk in het systeem.

Ontmantel vervolgens de O-ring, die de pomp zelf vasthoudt. Schroef de benodigde schroeven los met een schroevendraaier en verwijder het element naar buiten. Extern ziet het eruit als hieronder afgebeeld. Vergeet niet dat het ontwerp ook een tegenbeker bevat (zodat benzine niet op de ups en downs stop), een paar draden die naar het 12V rooster en het raster gaan. Deze laatste wordt ook aanbevolen om te inspecteren.

Vervanging van het filter van de benzinepomp op de 2e generatie Ford Focus

Dus, als het tijdens het externe onderzoek erg vies bleek te zijn, moet het vervangen worden. Het filter is verantwoordelijk voor het ruwe schoonmaken en is een dicht netwerk dat bij de ingang van de pomp ligt. Het reinigt benzine uit allerlei belangrijke onzuiverheden: vuil, roest en water. Het vervangen van het rooster van de benzinepomp op de Ford Focus-2e generatie is vaak niet nodig. Maar als de pomp mislukt, moet u het veranderen. Gewoonlijk hecht het niet aan klemmen of vergrendelingen. Het gaas wordt over de pompbuis gelekt, zodat het met de hand kan worden verwijderd zonder gereedschap. Het nieuwe raster is op dezelfde manier geïnstalleerd.

montage

Nadat u het grove filter en de pomp zelf heeft vervangen, controleert u de dichtheid van de draadtellers. Het glas zelf moet veilig staan. Dan is het element in de tank geïnstalleerd. Sluit de eerder losgekoppelde leidingen eraan. En hier is er een probleem - hoe sluit je het deksel? Het deksel is door uzelf gesneden, dus u moet erachter komen hoe u het zo dicht mogelijk kunt afdichten. Om dit te doen, kunt u een bord nemen met een afmeting van 30x30 cm en boorgaten in de hoeken aan de hoeken. Vervolgens de oude deksel eerst afsnijden en de plaat op het gat overleggen. We moeten een paar gaten in het lichaam booren. Tik dan de draad van de juiste diameter en installeer de bouten. Voor het bevestigen van de plaat is het voldoende om een bout van 8 of 10 mm te gebruiken. Bij het kiezen van de diepte van het gat is het belangrijk om het niet te overdrijven, anders kan u de tank zelf boren. Bovendien zal het onopgemerkt gebeuren, omdat het van plastic gemaakt is, zodat u de bouten zo kort mogelijk moet kiezen.

conclusie

Zo hebben we ontdekt hoe de vervanging van de benzinepomp naar Ford Focus 2 wordt uitgevoerd. Restyling is niet zo ver gevorderd als we zouden willen. Dezelfde problemen met de vervanging van de benzinepomp worden ook in het 2008 modeljaar waargenomen. Ja, je kan zonder gaten, maar in dit geval moet je de tank helemaal verwijderen. Het is simpelweg onmogelijk om dit in een korte tijd en zonder kuil te doen. En bij STO zal de vervanging van de motor van de benzinepomp op de Ford Focus van de 2e generatie ongeveer tweeduizend roebels kosten zonder rekening te houden met de kosten van het element zelf. Daarom zal de meest redelijke en economische oplossing een vervanging zijn met de daaropvolgende installatie van een brandstoftankluik.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 nl.delachieve.com. Theme powered by WordPress.