Xenon lamp H27 - hoe je hiermee?

Automobilisten zijn verschillend. Enkele bijzondere genoegen te verdiepen in het inwendige van de motor, het veranderen van alles in die mate dat de specificaties te laten groeien en een half keer. Anderen, bijvoorbeeld, meer bezorgd over de cabine - lederen zetels, merk caps en portiergrepen, enz. Er zijn ook mensen die houden van de "schone", niet gewijzigd auto's ... Alles moet precies zijn zoals het wordt gedaan door de fabrikant. Maar de overgrote meerderheid nog steeds meestal een goede tijd, het veranderen van het uiterlijk van uw vier wielen vriend. Voor dit doel, absoluut niets. In de cursus zijn spoilers, side skirts, bumpers en nog veel meer. Sommigen kiezen voor een meer functionele veranderingen. Bijvoorbeeld, de lamp in het veranderen mistlampen, bijvoorbeeld op H27 xenonkit. Dergelijke veranderingen volledig gerechtvaardigd zijn, en het is over hen zal worden besproken.

Wat het algemeen is Xenon?

Het is een vrij simpele vraag. Xenonlamp H27, zoals alle andere, door dezelfde technologie - in een glazen kolf onder hoge druk in het mengsel van gassen. De basis voor de gehele structuur wordt gebruikt zoals de naam impliceert, is xenon.

Verdere, bij de bereiding van de gewenste base en verbindt de cartridge. Eigenlijk, op deze en eindigt waardoor ze. Maar ze verschillen van elkaar, bijvoorbeeld xenon kit H27 4300K, dit is een duidelijke definitie van wat je precies koopt.

werkingsprincipe

Het geheel werkt op basis van een elektrische boog. Dit hoogspanningsontladingslamp, waarbij het gasmengsel, dat eerder werd vermeld activeert. Zo werken allemaal op de markt brengen van dit model klasse. Dus in tegenstelling tot lampen (Xenon H27) van de andere is er niet. In ieder geval in dit bijzondere gebied. In andere categorieën vergelijking, kan alles anders zijn.

De voordelen van dergelijke lampen

De belangrijkste waarde waarvoor de deze nuttige apparaten, deze gloed temperatuur verworven. Deze eigenschap is dichter bij de echte zon, waardoor xenon lamp H27 genoeg koopje. Inderdaad, zoals licht is veel meer een lust voor het oog, en op hetzelfde moment niet verblindend, maar helder genoeg.

Als een andere factor, kan men een voldoend hoog rendement te wijzen. Gasgevulde gloeilampen meestal sterven als gevolg van gescheurde draden. Er zal geen dergelijk probleem te zijn. Als gevolg hiervan wordt de levensduur aanzienlijk toegenomen. We moeten ook rekening mee dat het energieverbruik van alle vergelijkbare met dezelfde halogeen - in xenon lamp H27, net als in alle andere, is veel lager.

Verschillen met xenon halogeen

Op de in de laatste paragraaf genoemd, maar moet nog steeds resulteren in een aantal van de cijfers die zelfs de meest fervente sceptici alle voordelen hebben gerealiseerd voordelen. Het feit is dat de kracht die wordt verbruikt tijdens voortdurende werkzaamheden, soms met de helft verminderd. Lampen lopen sterk uiteen, maar in het algemeen, het xenon in het bereik 35-50 watt, terwijl gloeilampen verbruiken tot honderden.

Lichtstroom die de lamp H27 of andere zoals meer dan verdubbeld geeft. Respectievelijk, van 800 tot duizend en 3200 lumen xenon.

Op dezelfde kleurtemperatuur, welke is genoemd. Indien de overeenstemming van daglicht benodigde gegevens uit de vier duizend de halogeenlamp de inrichting drie. In feite, xenon kit H27 4300K - bijna de zwakste van alle ingediende items op de markt. Sommige zelfs oplopen tot zevenduizend, maar het is de moeite waard dienovereenkomstig.

De levensduur is ook sterk toegenomen, in sommige gevallen tot tien keer. Net wanneer je het geclaimde 300-400 uur vergelijken voor gloeilampen met xenon drieduizend, geen prijsverschil betaalt goed uit.

Waarom zijn ze zo populair vandaag de dag?

Deze vraag is heel natuurlijk. Het punt in de basis. Xenon H27 socket behoort tot klasse H, gezien vanaf de markeringen in de titel. De bottom line is dat de kop licht op de machine opgesloten speciaal voor deze klasse - in ieder geval in de meeste auto's. Eerder, caps, die uitgegeven werden in grote hoeveelheden, hebben een grootte D2R of D2S.

De laatsten waren typische alleen voor voertuigen van VIP categorie, wat betekent dat voor de leek onbereikbaar gebleven. Nu is de markt is vol van gestandaardiseerde lampen. Dus allemaal hetzelfde xenon lamp H27 is zeer geschikt voor praktisch elk voertuig.

Aangeboden kleurtemperatuur

De meeste lampen zijn nog steeds in de fabriek geïnstalleerd. Voor binnenlandse auto's is niet zo vaak, maar nog steeds vooruitgang in deze richting zijn beschikbaar.

Hoe dan ook, zijn de fabriek indicatoren zelden afwijken van het ingestelde tot 4300K. Als ze hoger zijn, is het niet veel. De hoofdzaak is dat wanneer de kleurtemperatuur dan vijfduizend, zal de lichtstroom verlies een kritische waarde worden. Dit laatste zal doorslaggevend of weinig lampen geven een reeks, en daarom kan zelfs een stop, en zelfs een boete leiden.

u kunt vinden in de markt zijn nog andere opties. Bijvoorbeeld, zes of zelfs zeven duizend K. Maar er is geen zin in, want om ze te gebruiken als een buurman of de mist licht kun je niet. Bovendien is de installatie is vrij complex en workshops gewoon weigeren om dat te doen.

Hoe kan Xenon H27 zetten?

Onderstaand diagram - slechts een beschrijving van het proces een van de automobilisten, omdat er geen aanspraak op absolute nauwkeurigheid. Ook moet een aantal veranderingen aan te brengen in overeenstemming met het ontwerp van het voertuig.

Dus, de eerste stap is het verwijderen van de grille. Om dit te doen, draai de overeenkomstige schroeven los en verwijder de vergrendeling. Pas nadat alle procedures daadwerkelijk kan schieten.

Volgende shoot lights - meestal zijn ze zijn gemonteerd een aantal schroeven. Daarna moet u de vervangende lamp te houden. Demonteren en monteren conventionele kocht H27 xenon kit.

Dit is slechts het gemakkelijkste deel van het werk - dan moet je installeren de ontsteking. Het lichaam moet een paar full-time openingen, waar hij is heel goed in staat om te passen. Natuurlijk moet de inrichting voldoende stevig vastgezet, bij voorkeur twee of drie punten van de schroeven - holes daarop worden uitgevoerd door de fabrikant.

De laatste stap is om de benodigde kabels en hun bevestiging verbinden. Hier H27 / 2 Xenon wordt geleverd met een speciale set van kabels. Meer in het bijzonder, is dit niet de laatste stap. Je moet nog het licht aan te passen, zodat er geen tegenliggers op verblinden, en monteer vervolgens alles weer zoals het was. Het kost veel tijd en moeite.

Wat u moet weten om goed te installeren?

De eerste is dat self-installatie gevaarlijk en / of onwettig kan zijn. Het feit is dat de verschillen tussen xenon en halogeenlampen groot genoeg. Dit werd hierboven besproken. Maar hier de problemen met de vervanging is er geen woord werd gezegd.

Het is de moeite waard om te waarschuwen dat het absoluut veilig en legaal gebruik alleen die lampen die in de fabriek zijn geïnstalleerd. Het punt hier is dat de productie-technologie is om te gebruiken als de speciale koplichten ontworpen voor dergelijke lampen, en in een speciale socket. Fabriek samenstel omvat gewoonlijk het laatste als D2S of D2R. Anderen, zoals in ons geval, de xenon lamp H27, zijn zeldzaam.

Ook is de verblinding van andere bestuurders - dergelijke klachten kunnen vaak te horen op de auto forums. Licht komt overal, maar niet op de rijbaan. Natuurlijk, de schuld van de verkeerde installatie.

Lovers-monteurs meestal negeren de fine-tuning van de koplampen. Deskundigen ook bevat specifieke auto-corrector, waarbij de richting van de lichtstraal afhankelijk van de positie van de carrosserie kan veranderen.

Wat je nodig hebt om iets over de interactie van xenon met standaard koplampen weten. Niet dat ze echt bij elkaar passen. Standard lampen, halogeenlampen ontworpen om snel donkerder wordt als xenon zetten. Het punt is in het ultraviolette spectrum, dat dergelijke inrichtingen emitteren.

Dat is de reden waarom de set speciaal gemaakt linzovannaya glas licht verstrooit. Deze kamers hebben ook. Je bent niet verkeerd, want vreemd materiaal op de lamp dissipatie factor, en daarmee de kans op oogverblindende andere bestuurders te verhogen. De laatste zal, nogmaals, boetes en een stop.

plaats Output

Zoals u kunt zien uit het bovenstaande, een aparte lamp vervanging van de populaire Xenon - het is genoeg lastig. Natuurlijk, de voordelen zijn duidelijk, omdat je zelf hebt gelezen over hen. Maar om deel te nemen aan deze werkzaamheden moeten specialisten - vooral als uw auto niet is ontworpen voor dergelijke mechanismen.

Gebruik de beste van de hele koplamp lampen met pre - iets dat past bij uw "slikken", is heel reëel vinden. De markt van vandaag is zeer rijk aan informatie om uit te kiezen.

Denk ook aan het feit dat een correcte installatie is vrij duur. Ja, na verloop van tijd zal het af te betalen, maar het zal niet snel gebeuren, maar zal moeten geld te besteden op dit moment. Dus installeren van deze optiek met zijn handen op de auto of niet, u beslist.

Dus, we dachten over welke functies licht H27 heeft.