America's Voyage van de Honda Civic Hybrid

Model Honda Civic is een van degenen die kan bogen op twee types van de elektriciteitscentrale - een hybride, die een elektrische motor die werkt met een diesel- of benzinemotor, en de traditionele omvat.

Opgemerkt dient te worden dat de eerste in de Amerikaanse markt zijn begonnen met elektrische energie auto's Honda Insight en de Toyota Prius te gebruiken. Ondanks de aanzienlijke brandstofbesparing, zijn deze modellen niet in staat om de markt in het licht van zijn bescheiden omvang veroveren geweest. Volgens vele deskundigen, de wereldwijde succes van een dergelijke ontwikkeling is echt alleen in het geval van de invoering van deze technologie in conventionele auto's. Zoals later bleek, de geboorte van de Honda Civic Hybrid was één van de eerste stappen in de richting van dit.

Nu de populariteit van deze wijziging op de markt van compacte sedans vele oproep bijna voorbeeldig. Om erachter te komen of de machine universele erkenning zal krijgen, is het nodig om nog te wachten stil, maar dat alle voorwaarden hiervoor is, kunnen we vrijmoedig spreken.

Belangrijker nog, wat is opmerkelijk Honda Civic Hybrid - prestaties van de motor. Onder de kap model een elektriciteitscentrale bestaande uit 85 sterke "vier" volume van 1,3 liter en de elektromotor met een vermogen van 10 kilowatt.

De beweging van auto's kunnen worden genoemd vrij gepassioneerd, en de elektrische machine op de parkeerplaats bij de verkeerslichten zelfs slug duwt de auto. Anderzijds, wat betreft lange hellingen, de accu snel- snel ontladen. Op weg naar de Honda Civic Hybrid geen klachten. Hier houdt de auto vol vertrouwen de snelheid tot 120 km / h, wat is het maximum voor het. Het brandstofverbruik van de auto is gelijk aan een maximum van zes liter per honderd kilometer - het is alleen in het geval dat de maximale voortdurend grenzen aan voet in het gaspedaal.

Laten we nu praten over het interieur van de machine. Het eerste wat ik zou willen opmerken in het - dit is niet een bekleding materiaal of het instrumentenpaneel, en het klimaatsysteem. Het is een feit dat de omstandigheden in het staal is gewoon perfect vanwege het. Zelfs met extreme hitte of lange reizen, in het voertuig zijn gezellig, comfortabel en aangenaam. Gedurende de rest van het interieur van de hybride versie wijkt niet af van de norm. Het enige wat - is het onvermogen om de achterbanken plooi aan bagageruimte te vergroten. Voorkom dat de batterijen uit de ventilator zich direct achter de achterste rugleuning. Anderzijds is het verlies gering tegen de algemene stam volume 285 liter, die zoals de praktijk blijkt, is voldoende.

Eerst zat achter het stuur van de Honda Civic Hybrid, is het moeilijk om de verschillen in vergelijking met de standaard versie te detecteren. Hier is alles ingesteld dezelfde machine met de mogelijkheid om over te schakelen naar handmatige bediening. Bovendien is de standaarduitrusting omvat airbags, ABS, de mogelijkheid van openen van de deuren met de afstandsbediening, klimaatregeling, verwarmde stoelen en spiegels enzovoorts. Een opvallende bevestiging van de vele voordelen van Honda Civic Hybrid - de beoordelingen van de eigenaars, waarvan de meerderheid geen significante tekortkomingen in de jaren van het gebruik van de auto te vinden.

De motor draait op standaard benzine en tankinhoud van 50 liter. Een interessant detail: het gaat branden na 850 kilometer, met andere woorden, in een stad mode motor vereist 5.1 liter brandstof, en op de snelweg - 4,6 liter. In de Amerikaanse markt prijs van de nieuwe Honda Civic Hybrid is 19.500 dollar. Het is ergens in de duizenden dollars meer dan het maximum complete set van conventionele Civic met een automatische transmissie. We moeten niet vergeten dat de aankoop van hybride auto's in de Verenigde Staten wordt aangemoedigd aanzienlijke kortingen in de belastingen voor de zorg voor het milieu.