Antivries G11 en G12: wat is het verschil? Specificaties antivries G11 en G12

Noemde antivries koelvloeistof, die kan worden toegepast in koelsystemen. Door procentuele samenstelling G11 en G12 rang vloeistoffen met glycol 90% toevoegsel - 5-7%, en water - 3-5%. Veel mensen weten niet wat antivries G11 en de G12, wat is het verschil tussen hen, evenals de vraag of het mogelijk is om ze te mengen. Vandaag zullen we proberen om al deze vragen te beantwoorden.

Aan de samenstelling van de vloeibare G11

Antivriesmiddelen gemerkt G11 vertegenwoordigen silicaatoplossing met anorganische additieven. deze klasse koelmiddelen eerder gebruikt en worden nu gebruikt voor auto's, die werden uitgegeven vóór 1996. Dit is een gewone antivries. Het kookpunt van deze oplossing is 105 graden, en de houdbaarheid van deze vloeistoffen - niet meer dan 2-3 jaar of 80.000 km. Deze formuleringen zijn ontworpen voor die modellen, waarbij het volume van het koelsysteem groot genoeg. Antivries vormen door het hele systeem een speciale beschermende film die helpt om de onderdelen tegen corrosie processen te houden. Maar vanwege de film aanzienlijk verslechtert warmtegeleidbaarheid. Dit is een heel ernstige fout die oververhitting kunnen veroorzaken. Voor moderne auto's, waarbij het volume van het koelsysteem is veel kleiner, zal G11 klasse van vloeibare niet passen. Dit kan gemakkelijk worden verklaard door de slechte thermische geleidbaarheid, die verschillend antivriesmiddel G11. Zijn kenmerken aanzienlijk lager dan andere moderne blends. Vaak G11 formuleringen kunnen worden geschilderd in groen of blauw. Deze vloeistof is ideaal voor oudere auto's met een hoog-volume koelsysteem. Men moet niet vergeten dat voor aluminium radiatoren g11 fataal. Additieven zijn niet in staat om de metalen op betrouwbare wijze te beschermen bij hoge temperaturen.

Vooral vloeistoffen klasse G12

Veel van de auto's werden gebruikt voor antivries G11, of gewoon antivries. Deze mensen zijn vragen over Thogme, en is er een verschil tussen de antivries en antivries G12. deze klasse koelmiddelen verschillende samenstellingen op basis van organische carboxylaat en verbindingen. Het belangrijkste verschil antivriesmiddel G11 G12 van verschillende additieven. G12 een hoger kookpunt. Het is 115-120 graden.

Betreffende het tijdstip van bewerking, de fabrikanten beweren dat het product kan niet verliezen hun eigenschappen gedurende 5 jaar. Daarom hebben veel mensen gebruiken het antivries G12. Technische kenmerken van zijn veel hoger. Ook, in tegenstelling G12 is dat het bestemd is voor voertuigen waarbij de motor is ontworpen voor hoge snelheid. deze klasse Vloeistoffen hebben hoge thermische geleidbaarheid. Deze mengsels werden blootgesteld alleen op specifieke centra van corrosie, maar niet het gehele systeem beschermfolie. Dit verhoogt de efficiëntie. Maar als de auto is oud, kan worden gevuld met antivries G11 en G12. Wat is het verschil tussen hen? Zoals gezegd, de hele zaak in additieven.

De samenstelling antivries G12

Als onderdeel van dit concentraat aanwezig 90% tweewaardig ethyleenglycol, waardoor de vloeistof niet bevriest. Ook concentraat omvat ongeveer 5% gedestilleerd water. Daarnaast worden kleurstoffen gebruikt. Kleur kunt u de klasse van de koelvloeistof te identificeren, maar er kunnen uitzonderingen zijn. Ten minste 5% van de samenstelling bezette toevoegsels.

Ethyleenglycol zich agressief verwijst naar de non-ferrometalen. Derhalve wordt het preparaat nodig is om het fosfaat en carboxylaat toevoegsel maken. Ze zijn gebaseerd op organische zuren, het neutraliseren van alle negatieve invloeden. Antivries met additieven kunnen op verschillende manieren werken en het belangrijkste verschil daartussen - manieren om corrosie tegen te gaan.

Technische kenmerken van de samenstelling G12

Dit is een homogene en transparante vloeistof. Het heeft geen mechanische onzuiverheden, en de kleur is rood of roze. Het bevriezen van de vloeistof bij een temperatuur van ongeveer -50 graden, kookt - op 118. Indien het antwoord op de vraag wat antivries G11 en de G12, wat is het verschil, kunnen we zeggen dat deze producten worden gekenmerkt door een temperatuur drempel.

Met betrekking tot de kenmerken, ze afhankelijk van wat de concentratie in een oplossing van ethyleenglycol of propyleenglycol. Alcohol is vaak niet meer dan 50-60%. Dit zorgt voor optimale prestaties.

Verenigbaarheid van de twee soorten koelmiddel

Compatibiliteit antivries G11 en G12 prikkelt de hoofden van beginnende automobilisten. Ze beginnen met b / een auto en weet niet wat was bedekt met het expansievat vorige eigenaar. Als je gewoon een beetje wilt, koelvloeistof bijvullen, dan moet je precies weten wat er is ingevuld op het moment. Anders is er een ernstig risico van aanzienlijke schade aan SOD, en niet alleen voor haar, maar om de hele motor. Ervaren automobilisten adviseren bij twijfel, laat alle oude vloeistof en giet er een nieuwe.

Compatibiliteit en kleur

kleur van de vloeistof heeft geen invloed op de eigenschappen en kenmerken. De fabrikanten kunnen hun producten te kleuren in een verscheidenheid van kleuren, maar er zijn bepaalde regels. De meest populaire composities zijn geschilderd in groen, blauw, rood, roze en oranje. Sommige normen zijn geregeld vloeistof, zelfs bepaalde kleuren. Maar hier is de kleur van de koelvloeistof - is het laatste criterium dat moet worden beschouwd.

Heel vaak in het groen te geven antivries G11. "Lukoil" en andere fabrikanten produceren zo'n product. Er wordt aangenomen dat groen - de laagste klasse G11 of silicaat product.

door klassen Compatibiliteit

G11 mag niet worden gemengd met producten G12 klasse. In dit geval is de laatste verliest onmiddellijk al zijn unieke eigenschappen. Ook zullen ze onherroepelijk verloren als iets pour G11. Korst die antivries vormt, ernstig bemoeilijkt het werk van meer geavanceerde G12. Te veel betaalt voor de moderne koelmiddel in dit geval absoluut niet rendabel. Maar met G13, G12 en G12 + is volledig compatibel antivries. Het is noodzakelijk om alle beginnende automobilisten te onthouden. Zoals voor de G12, maar vermengt zich goed met klasse G12 + vloeistoffen. Echter, er zijn composities G11 van verschillende fabrikanten, die keurig zou moeten zijn. Er zijn gevallen waarin het additief componenten en een klasse snel op elkaar reageren, waardoor in het voertuig contour SOD ingeschakeld onderhavige gelei.

Bij de keuze van de antivries

Bij het kiezen van een geschikt koelmiddel voor uw auto moet je niet laten leiden door de kleur van het product, en klasse. Lees wat er op het expansievat of in de instructies voor het voertuig (die wordt aanbevolen door de fabrikant). Als de radiator van non-ferro metalen - messing of koper, terwijl organische verbindingen zijn zeer ongewenst. Het systeem kan roesten. Er zijn twee soorten koelvloeistof - geconcentreerde of verdunde reeds door de fabrikant. Het lijkt erop dat veel van een verschil tussen hen lijken. Veel raden de aankoop concentraat en vervolgens zelfstandig met gedestilleerd water verdund. Als dit waar is antivries G12, beoordelingen aanbevolen om het te mengen in een verhouding van 1 op 1. Het is niet nodig om in eerste instantie geconcentreerd koelvloeistof te verwerven. De fabriek maakt gebruik van een hoge kwaliteit van het water. Het is gewist op moleculair niveau. Een verdunde de samenstelling niet het vertrouwen in de markt om iedereen te inspireren. Bij auto's met radiatoren van non-ferrometalen en gietijzeren cilinderblok best giet antivries blauw of groen. Voor aluminium radiatoren en modern powertrains beste G12 en G12 + - rood of oranje.

overzicht

Zo, nu is het duidelijk dat het niet nodig is om antivries G11 en G12 mengen. Wat is het verschil tussen hen, weten we al. Zoals u kunt zien, de belangrijkste verschillen in de additieven. De eerste methode maakt gebruik van organische en anorganische, in de tweede - alleen de laatste component. Ook, 12 van de eerste groep een langere levensduur. Maar het is vermeldenswaard een andere groep - 13e. Ze is onlangs verschenen. Deze structuur is fundamenteel verschillend van alle voorgaande en vereist de aanwezigheid van slechts milieuvriendelijke materialen. De kleur van deze antivries - paars. In Rusland, het is zeldzaam, in tegenstelling tot de Europese markt. De kosten vele malen hoger dan de prijs van een normale rode antivries uit de 12e groep. Op eigenschappen is het niet inferieur aan hem, dus is het zinvol om gebruik maken van een koelvloeistof is G12.