BMD-2 (gevechtsvoertuig landing): specificaties en foto's

BMD - een afkorting van de woorden "in de lucht gevechtsvoertuig." Zoals de naam al doet vermoeden, de BMD - is het voertuig om eenheden te verplaatsen van de Air Assault Forces. Haar voornaamste doel - het uitvoeren van teller vijandelijke gepantserde voertuigen en infanterie. deze machine wordt de "Booth" in de professionele militaire kringen.

Voor het uitvoeren van haar gevechtsmissie in BMD kan door militaire vliegtuigen worden vervoerd naar de landing. Dalen kan vanuit vliegtuigen en Mi-26 worden uitgevoerd met behulp van externe suspensie.

Hoe heeft de strijd voertuig BMD-2?

De eerste generatie van BMD ontwerpers hebben ontwikkeld in 1969, en na de test het is in gebruik Airborne troepen van de Sovjet-Unie gezet. Continue gevechtsvoertuig vergadering werd gehouden in de Volgograd Tractor Plant. De eerste jaren werd in beperkte hoeveelheden. Om de serieproductie van de macht gebruikt Steel Institute, het Instituut voor hen lassen te beginnen. Paton.

In 1980, de Sovjet-ontwerpers, bestudeerde de ervaring met het gebruik van BMD in het echte gevechten, stapte over naar een verbetering van het bestaande model. De noodzaak om de strijd landing machine moderniseren bleek na Afghanistan, waar de gepantserde voertuig actief werd gebruikt. Bewezen in de strijd op de vlakte gebieden, de eerste generatie gevechtsvoertuig landing op de verliezende hooglanden.

De dienst in de luchtmacht van de Sovjet-Unie te vechten voertuig BMD-2 kwam in 1985. tweede generatie machine uiterlijk is niet bijzonder verschillend van BMD-1. In vergelijkend foto BMD-2 en BMD-1 kan worden gezien: veranderingen waren torens en armen. De romp en de motor bleef ongewijzigd. Vuurdoop vond plaats in de gepantserde gevechtsoperaties in Afghanistan land.

In de daaropvolgende jaren, BMD-2 werd gebruikt in gewapende conflicten op het grondgebied van Rusland en in het buitenland. Op dit moment, "Booth" is in dienst in de legers van Rusland, Kazachstan en Oekraïne.

Structuurkenmerken BMD-2

Het ontwerp van de strijd landing machine wordt beschouwd als uniek. Aan de voorzijde van het centraal gelegen driver-monteur, vlak achter hem is de commandant, en liet - pijlen. Het achterste compartiment is ingericht voor het landen. Het is geschikt voor 5 in de lucht.

BMD-behuizing 2 is verdeeld in 4 secties:

• rijden compartiment;
• kernkop;
• troop compartiment;
• motor-transmissie compartiment.

Kernkop en separatiebesturingseenheid en verenigd zijn in de voorste en middelste delen van het pantservoertuig. De achterste helft wordt verdeeld over de landing en de motorruimte.

Gepantserde behuizing gelast uit aluminiumplaat, die betrekking crew BMD-2. De eigenschappen van dit metaal kan effectieve bescherming tegen lage gewicht te bereiken. Armor is in staat om de bemanning te beschermen tegen kogels, fragmenten van kleine mijnen en schelpen. Lichaamshuid dikte op het voorgedeelte 15 mm aan elke kant - 10mm. De toren heeft een dikte van 7 mm armor. BMD onderste versterkte ribben, waardoor een succesvolle lucht vallen. De minimale hoogte van de overloop is 500 meter, de maximale hoogte - 1500 meter. Het maakt gebruik van mnogokupolnye parachutes reactief systeem PRSM 916 (925).

Na het upgraden van de PM-2 kreeg een nieuwe ronde toren. Het heeft een kleiner formaat. Daarnaast kreeg ze de kans om te schieten op helikopters en laagvliegende vliegtuigen. verticaal wijzende hoek vergroot tot 75 graden.

BMD-behuizing 2 afgedicht. Dit bleek de "stand" in drijvende pantservoertuig. Om door de waterkering met water cannon installatie, die is gebaseerd op het werkingsprincipe van straalaandrijving. Voor het rijden door water obstakel is het noodzakelijk om het paneel Spray voorkant te tillen. Vanwege de eigenschappen van de amfibielanding van de machine met de transportschepen plaatsvinden.

Motor en het chassis

Wanneer u een BMD-2 ingenieurs niet uitvoeren van een volledige modernisering van de motor en het chassis. In een combat landing machine motor 5D20 geïnstalleerd. Deze dieselmotor met 6 cilinders. Het is in staat om een vermogen van 240 pk ontwikkelen.

BMD-2 maakt gebruik van een crawler. Aan weerszijden van de rollen 5 en de rol 4. Voorloopas, de voorwielen gids. Chassis heeft een structuur die het mogelijk maakt om de speling aan te passen. Minimale vrije hoogte 10 cm, terwijl de maximum -. 45 cm suspensie onafhankelijk.

2. BMD wapens Feature

Modernisering van de lucht gevechtsvoertuig in de jaren '80 vooral geraakt torens en wapens. Heroverweeg het afvuren van arsenal maakte militaire ervaring in Afghanistan.

Aangezien de belangrijkste vuurkracht gebruikt automatisch geweer 2A42 30 mm kaliber. Het kan afvuren beweging. Stabilisatie van de houder is in twee vlakken via stabilisatiearmen 2E36-1 ELECTROHYDRAULICS. Het dak van de toren is het belangrijkste doel MIC-1-42 suggestieve instrument. "Booth" kan branden bij een bereik tot 4 km.

In combinatie met een geschutskoepel is een machinegeweer PKT 7,62 mm. Battle Set BDM tweede generatie is 300 schelpen voor het pistool en 2.000 rondes van munitie voor het machinegeweer.

Om verbetering van de vuurkracht van extra wapens kan worden gebruikt voor BMD-2. Gebruiksaanwijzing bepalen de samenstelling van de extra wapens:

• één 9M113 "Competition";
• twee ATGM 9M111 "Faggot";
• 9P135M launcher.

Raketwerpers staat doel binnen 54 graden horizontaal en van -5 tot 10 in verticale.

in de wapens geïntroduceerd raket complexen "Igla" en "Strela-2" voor een succesvolle strijd tegen de lucht doelen.

Het uitrusten van een combat amfibische auto

BMD-2 apparaat is uitgerust pants bijeenkomst P-174, P-123 transceiver (later werd deze vervangen door F-123M).

Daarnaast heeft de raad van bestuur van gepantserde voertuigen is:

• complex automatische brandblussysteem;
• een systeem voor het filteren en afvoerlucht;
• systeem ter bescherming tegen massavernietigingswapens en nucleaire wapens;
• systeem ter bescherming tegen chemische wapens ;
• nachtzichtapparatuur;
• ventilatielucht in het gevechtsvoertuig lichaam.

Specificaties "lodges"

Tijdens de "stand" slagveld staat om verschillende obstakels te overwinnen. Probleemloos gevechtsvoertuig BMD-2 kan naar de wand 80 centimeter hoog en overwinnen sleufbreedte van 1,6 meter.

Modificaties BMD-2

De luchtlandingstroepen gebruikt twee versies van combat amfibische machine:

• BMD-2K - commandant versie van de machine is verder voorzien van een radio-P 173, een benzine generator elektrische energie AB-0,5-3-P / 30 en de gyroscopische polukompasom HPA-59;
• BMD-2M - naast standaard wapens, de installatie heeft een dubbele PTUR "Cornet" bovenop gemonteerde wapens besturingssysteem met de mogelijkheid om gericht met behulp van een warmtebeeldcamera.