Bodemvrijheid van de auto Chevrolet Cruze

Bodemvrijheid is een van de belangrijkste kenmerken van de auto, de belangen van onze klanten op het moment van de overname. Dergelijke aandacht aan deze parameter wordt niet veroorzaakt door de beste kwaliteit van lokale wegen.

Bodemvrijheid - dit is een belangrijke indicator die direct de doorlaatbaarheid van de auto beïnvloedt. In stedelijke omgevingen ervaring van de lage slingerde machines helpen verkeersdrempels of een hoge stoeprand op de parkeerplaats. Bewegende hobbelige off-road vuil of met sneeuw bedekte en straten, de auto met een kleine speling constant trekt een "rok" en periodiek valt de beschermende plaat. Dergelijke aanvallen zijn niet kritisch, maar heel onaangenaam als de bestuurder en zijn passagiers.

Maar het was een lage bodemvrijheid "Chevrolet Cruze" auto's maakt effectiever en duur in vergelijking met haar concurrenten. "Chevrolet Cruze" - een nieuwe auto klasse "C", die de vervangen Chevrolet Lacetti, die erg populair is bij de lokale automobilisten.

Van zijn voorganger machine verschillende grootte (universeler en proportionele vorm). Daarnaast is het voorzien van een hoogwaardige assemblage, zijn exclusieve stijl en relatief lage kosten, die de "Chevrolet Cruze" voor meer mensen beschikbaar maakt.

Voertuig met een nieuwe benzinemotor, die wordt geproduceerd in twee versies: een eenheidsvolume van 1,6 liter en 109 "paarden" (versnelling indicator 100 km / h uitgevoerd 125c) en 1,8 liter motorvermogen van 141 pk (tot het merkteken van 100 km / h - 10 seconden). Bovendien, "Cruze" kan worden uitgerust met zowel een 5-versnellingsbak of een 6-snelheid automatische overbrenging.

carrosserie ontwerp zorgt voor een uitstekende dynamiek, een laag geluidsniveau en trillingen. Vier airbags zorgen voor een hoog niveau van bescherming van de inzittenden. "Cruise" worden met extra accessoires zoals ABC, air conditioning, elektrische spiegels, startonderbreker, verwarming, stoelverwarmingssysteem, centrale vergrendeling PU. Tegen betaling, alles is mogelijk om te installeren op de aankoop van een auto.

Goedkeuring van het model volgens de officiële specificaties, is 160 mm. Deze gegevens zijn nog steeds te hoog is, omdat het geen rekening gehouden met de bescherming van de motor, zonder welke we natuurlijk gevaarlijk om te rijden werd genomen. Ook was het noodzakelijk om rekening te houden met de plastic "rok", onder de voorste bumper geplaatst. In verband hiermee wordt de bodemvrijheid verlaagd tot een waarde van 140 mm.

Speling tussen de "uiteinde" van de machine en het wegdek 200-220 mm. We kunnen niet zeggen dat dit genoeg is om off-road rijden zal zijn, als de snelheid is relatief laag.

"Chevrolet Cruze", bodemvrijheid is 140 mm, geschikt voor in de stad, maar het is niet expliciet aangepast aan het terrein.

Automobilisten houden van dit model om zijn hoge kwaliteit, goede prestaties en een prijs die in overeenstemming is met deze machine.

Verkrijgbaar voertuigapparatuur 3: Base, LS en LT - die verschillen in motorvermogen (104 "paarden" in de basis en 141 pk in de twee andere uitvoeringen).

De kosten van de "Chevrolet Cruze" is 570.000 voor het basispakket tot 740.000 voor het model, compleet met allerlei toevoegingen.