Cabin filters, "Mazda 3": kenmerken, vervanging en aanbevelingen

Reparatie van buitenlandse auto's - vaak een hele ingewikkelde taak. Dit is de evolutie van de apparaten van de moderne auto. Met elke generatie van de structuur gecompliceerder en niet altijd omwille van praktische. Het gebeurde met de "Mazda 3". Natuurlijk, de evaluatie van de verdiensten van deze auto - een zaak van iedereen, maar het is vermeldenswaard dat met het oog op de "trojka" zal vereisen meer inspanning te bedienen. Als voorbeeld, na te gaan waar een "Mazda 3" cabine filter ligt. De procedure is niet zo gemakkelijk, zoals in de meeste andere auto's. Echter, het is heel goed te doen als je weet dat de technologie en de fijne afwerking.

Waarom de noodzaak van een cabine filter

"Mazda 3" is voltooid als zodanig, ongeacht de configuratie. Cabine filter wordt gebruikt voor het reinigen komt in de cabine buitenlucht, te zuiveren stof en kleine deeltjes - .. Pollen, roet, enz. Ook kan vasthouden geuren.

In de meeste moderne auto's is dit filter in de cabine, direct op het fornuis lichaam. Het is gelegen onder het paneel. Om het filter te bereiken, moet u gedeeltelijk demonteren.

Verscheidenheid van cabine luchtfilters

moet haar standpunt bepalen vóór de aankoop van een nieuwe schoonmaak-lid. Er zijn twee hoofdtypen van filterelementen. Deze anti-stof en kolen. Het eerste type is meer geschikt onder gunstige omstandigheden, met lage niveaus van stof. De tweede heeft betere prestaties als gevolg van de laag met actieve kool. Maar hij gaat snel naar beneden, omdat vertragingen langer schadelijke deeltjes. Ook, het kost 3-5 keer hoger dan normaal.

Cabin filters ( "Mazda 3" 1.6 is geen uitzondering) kan ofwel het origineel, met het logo van de fabrikant, alsmede een analoog van andere fabrikanten zijn. In beide gevallen is het voldoende kwalitatief hoogwaardige producten, maar met het verschil dat het origineel een beetje langer. Aan interieurfilters ( "Mazda 3") waardebereiken 450-1120 roebel afhankelijk van de fabrikant. Voor deze prijs ontvangt de koper een set van twee filterelementen, omdat het bestaat uit twee delen.

Wanneer het element te veranderen

Cabin filters ( "Mazda 3" 1,6 in het bijzonder) is een voor consumptie en vereist een geplande vervanging. Instructie bepaalt dat moet worden veranderd om de 10 duizend. Km. Echter, het is de moeite waard voor, indien het voertuig wordt gebruikt in de moderne metropool, of in andere gebieden met veel stof. Na verloop van tijd, draag een filter, de capaciteit wordt verminderd. Aanwijzingen voor het vervangen van onderdelen van het inwendige volgende symptomen kunnen zijn:

• Milde blaaslucht uit de luchtmondstukken.
• De opkomst van vreemde geuren onvermijdelijk.
• Beslagen ramen in koud weer.

de nodige instrumenten

Voordat pollenfilter veranderd, "Mazda 3" wordt geplaatst op een vlakke ondergrond. Behoefte om voorraad op de meest bescheiden gereedschap: schroevendraaier met Phillips en platte sleutel of CAP 10 en 8. De operatie is niet het gebruik van fysiek geweld nodig is nodig, eerder, een talent, zoals al het werk effectief onder het paneel wordt uitgevoerd, in een niet erg comfortabele positie . Met de juiste handigheid te vervangen zal het niet meer dan een uur van de tijd.

Het vervangen van de cabine filter: basisprincipes

De algemene algoritme werkt als volgt. Cabine filterhuis aangebracht stroomafwaarts van de oven, die wordt afgesloten door de veiligheidseenheid.

De laatste, op zijn beurt, gesloten lichaam handschoenenkastje van de auto "Mazda 3". Waar is de cabine filter, wordt het duidelijk.

voorbereidende werkzaamheden

Verwijder eerst de minpool van de accu, de auto-de bekrachtigd. Na het starten van het werk in de salon. Eerst moet je naar het handschoenenkastje te verwijderen. Om dit te doen, ontmantelen de trim paneel boven. Deze tegen de module. Om hen vrij te laten, is het nodig om het te trekken naar links, en dan aan zichzelf. Socket rust op de clip, die achtereenvolgens moeten worden verwijderd. Alle onderdelen verwijderd beter om uit te stellen tot een aparte locatie om schade te voorkomen.

Bewaarbehuizing compartiment houdt de bovenste twee bouten of schroeven, afhankelijk van de uitvoering. Hierna opslagcompartiment kan worden verwijderd door het naar u toe te trekken en voorzichtig schommelen van links naar rechts. Trekken van het lichaam, is het noodzakelijk om de stekker van de lamp afschroeven.

Het verwijderen van Trim

Net achter het dashboardkastje plastic voering. Ze sluiten de toegang tot de zekeringkast. Ook zij moeten worden verwijderd. Ze worden gehouden met klemmen, die springt met een dunne platte schroevendraaier. Daarna is de toegang tot de zekeringkast te worden geopend.

verwijdering zekering

Dit element rust op twee schroeven die worden losgeschroefd van onderaf. Hierna blok kan worden getrokken in en draaien lostrekken contactvlakken, die aan het speciale grendels. Daarna, door de twee schroeven ook in diepte, verwijder het apparaat volledig met de beugels bevestigd. Dit moet gedaan worden, want alleen in dit geval is het mogelijk zal zijn om het filterhuis te krijgen.

Verwijderen van de behuizing van het reinigingsorgaan

Nu is de toegang tot de filter is bijna geopend. De zijkant van de middenconsole kan worden gezien dat de hoes met een draad.

De draadverbinding wordt losgekoppeld van het verbindingsstuk, die hier aangebracht. Het deksel wordt vastgezet met vier schroeven. Ze zullen moeten draaien. Het is wenselijk om een magnetische schroevendraaier gebruiken om te voorkomen dat ze te verliezen. Er moet heel voorzichtig zijn, als het motorvoertuig geen tijd om af te koelen heeft - naast het filter lichaam getest kachelpijp radiatoren, die erg warm kan zijn.

vervanging

Zoals reeds vermeld, de cabinefilter "Mazda 3" bestaat uit twee delen. Indien zij worden boven elkaar op de rib. Na het verwijderen van de oude schoonmakers, zult u begrijpen hoe om nieuwe te installeren.

Zij moeten zorgvuldig worden gericht in overeenstemming met de luchtstroom. Voor dit doel op het lichaam en op de filters zelf speciale pijlen gemarkeerd. Alvorens de nieuwe elementen moeten worden afgeveegd met een doek lichaam van de binnenkant van het stof en vuil dat zich heeft opgehoopt tijdens de operatie. Nieuwe filters worden geduwd in de behuizing. De reiniger aan het paneel, dat is verdeeld in twee delen, geplaatst worden geïnstalleerd. De moeilijkheid ligt in het feit dat het bovenste element in de behuizing niet opgaat. En invoegen op hetzelfde moment niet de hoogte van de groef in het huis mogelijk. Het is derhalve noodzakelijk om aan te tonen vaardigheid terwijl het bovenste filter, het instellen van de onderste. Het werk wordt bemoeilijkt door het feit dat dit alles is in feite onder het paneel, die zal moeten bijna klimmen naar de taille. De montage geschiedt in omgekeerde volgorde. Bij het installeren van de verwijderde items moeten nauwlettend toezien op de integriteit van de armatuur en te voorkomen dat te sterk fysieke impact op delen.

Verschillen in het werk op de voertuigen van verschillende jaren van de release

Het lijkt erop dat slechts 7 jaar na het begin van de productie ontwerpers realiseerden hun fout, en in 2010 vereenvoudigde de procedure voor het vervangen van de cabine filter, echter, is niet veel.

Nu is het niet nodig ter vervanging van de zekeringen Verwijder de behuizing, die een beetje anders. Dit vergemakkelijkt aanzienlijk de vervanging werk, omdat het de elektrische component.

conclusie

Zoals te zien is, kan cabine filter ( "Mazda 3" hatchback ook) worden veranderd met hun eigen handen, maar het is nogal tijdrovend proces. Toch is het werk is heel goed mogelijk, als je weet dat alle nuances en eigenaardigheden van het werk.