Car "Lada X Ray": kenmerken, assemblage, proefrit beoordelingen

Op vorig jaar December 15, is eindelijk gekomen om langverwachte evenement pas in onze auto-industrie - Togliatti autofabriek gestart met een transporteur voor een nieuwe auto "Lada X-Ray." Kenmerken van het voertuig zelf en de werkelijke productie-versie werd officieel vrijgegeven in eind augustus op de Russische beurs van Moskou Off-Road Show, maar met een enkele wijziging: dat weten alleen door vertegenwoordigers van de belangrijkste dealer van het merk.

Nou, het publiek mocht vertrouwd met de fijne kneepjes en eigenaardigheden van het model pas in november te worden, op hetzelfde tijdstip en de uiteindelijke uitvoering werd aangekondigd, die tot op heden "Lada X-Ray." Kenmerken van de nieuwe auto is enigszins vergelijkbaar met de "X Ray Concept" eerder gepresenteerde (in 2012), is het stel gewoon de grondtoon ontwerp "Harmony" serie voor verdere ontwikkeling.

buitenkant

De nieuwe auto ziet er zeer aantrekkelijk, heel modern en trendy, en dat alles dankzij de bijgewerkte interieur en exterieur. Voor auto "Lada X Ray", een lichaam karakteristiek belangrijk is, meer dan ooit, omdat de consument lange saaie soort van vorige generaties zijn geworden, is niet veel verschillend van elkaar. Maar dit model is nieuw leven ingeblazen in het beeld van de binnenlandse machine.

Hoge landing hatchback en omgekeerde voorhoofd, gemaakt in de originele en gedenkwaardige "X-stijl." Lichaam aan de rand is versierd met chromen zigzag, dat is net als de letter H. Optics auto's uitgerust met mooie LED-verlichting met geïntegreerde keten.

Vijfdeurs zijspan "Lada X Ray Cross" gekroond vyshtampovki gemakkelijk te herkennen in de X-vormige stijl, en een schuin dak ontwerp voegt een fractie van de dynamische en allemaal van dezelfde frisheid. De voorruit is voorzien van een bevoegde helling en overhangen zijn niet zo uitgebreid als in de vorige versies, waardoor de auto sportiever maakt. Verkrijgbaar bij de auto "Lada X Ray", de karakteristieke achtersteven maakt het mogelijk om het model te identificeren als een zeer slimme en netjes auto: stijlvol en tegelijkertijd geavanceerde lichten, compact kofferdeksel en een mooie schort met een mooie sterke greep van hoogwaardig kunststof - dit alles maakt het een aantrekkelijke en wenselijk.

"AvtoVAZ" positioneert uw auto als een hatchback in high-class, en duidelijk herkenbare stijl van SUV bevestigt alleen maar deze definitie. Zelfs maar te kijken naar de beoordelingen van de eigenaren van "Lada X Ray", kunnen we zeggen dat ze allemaal unaniem beschouwen zichzelf als volwaardige crossover eigenaars.

afmeting

De nieuwe "Lada Röntgenstraal Cross" heeft een lengte van 4164 mm, breedte - 1764 mm, hoogte - 1570 mm. De gemiddelde afstand tussen paren voorgemonteerde 2592 mm. Bodemvrijheid op de "X Ray" was de geschatte grootte van een crossover, niet personenauto's en 170 mm op het moment van volledige belasting en 195 mm licht (in de opgeborgen toestand).

binnenland

In de auto "Lada X Ray" interieur ziet er heel presentabel, nobel en "volwassen". Moderne hulpmiddelen nezateyliv in de architectuur, maar informatiever dan door het gebruik van reeds bewezen ontwerp van het systeem, "drie putten".

Op het rechter paneel is een multifunctionele eenheid boordcomputer. Het stuurwiel is gemaakt in chetyrohspitsevoy stijl met een uitgesproken reliëf, met duurdere toetsen voor de wijziging uitgerust entertainment systeem.

Het frontpaneel is gereserveerd voor de auto-informatie en entertainment complex met een 7-inch scherm, die wordt omgeven door eigenaardige, maar tegelijkertijd prachtige deflectoren ventilatie. Iets hieronder is een kleine module die verantwoordelijk is voor klimaatbeheersing. Wraps decoratie voor versnellingspook.

Het moet onmiddellijk worden opgemerkt dat al deze nieuwbakken "gadgets" zijn alleen beschikbaar in full "Lada X Ray" configuratie, in andere gevallen is het model voorzien van een veel eenvoudiger - een eenvoudige kleine radio en de gebruikelijke ventilatie oog grids, in plaats van de computer of de airconditioner.

zetels

De voorstoelen hebben een heel mooi uitzicht vanaf de goede ondersteuning en de bolle mijt. Veel auto-eigenaren opgemerkt in hun beoordelingen succesvolle aanpassingsmechanisme met een groot scala aan lopen.

"Harmony Röntgenstraal" heeft een behoorlijk aantal posities om kleine dingen alle dozen onder de passagiersstoel deurindeling zakken met bekerhouders en het centrale gedeelte van het paneel is voorzien van twee uitsparingen en diverse houders gerechten.

Achter verstandig geprofileerd en drie passagiers hoeven niet aan elkaar te duwen met hun ellebogen, maar alleen als de passagiers hebben een gemiddeld gewicht en de grootte, in andere gevallen is het beter om de twee metgezellen achter beperken.

romp

De standaard variant kofferbak ontworpen voor de opslag van 375 liter bagageruimte, terwijl op de achterbank neergeklapt, kunt u fit bijna 1.400 liter bagageruimte. Nadat de passagiersstoelen verwijderd, wordt de stam een volledig vlak gebied waarin de plaatsing van goederen niet verhinderen zelfs de wielkasten worden.

Onder de bagageruimte is normaal en een volledige 15-inch "reserve", die heel gelukkig veel eigenaren en waren te oordelen naar de beoordelingen klagen over het feit dat de laatste generatie auto's uitgerust met een iets onverstaanbaars met een verschrikkelijke rubber.

Specificaties en proefrit

Nieuw "Harmony X-Ray" test de snelheid en het contact met de weg voltooid zeer goed. Met één motor-primair in 1,6 liter bij 106 paarden resultaten waren zeer goed. Voertuig in staat te versnellen om de snelheid van 100 km / h gedurende 12 seconden, dat is heel goed. Indicatoren gemengde cyclus ook blij - "Harmony Röntgenstraal", passeren 100 km Het brachten slechts 7,5 liter benzine, die niet zo verschillend van de top-end configuratie, waarbij 122 rijden, auto "aat" ruim 7 liter brandstof.

Alle modificaties worden uitgerust met 16-kleptiming en een ander vermogen - 106, 114 en 122, respectievelijk, met de duurste model heeft geen andere vak robotsoort transmissie met vijf banden, andere variaties manual'nye of semi-automatische versnellingsbak, maar het type veld kunt u kiezen apparatuur betaald voor de apparatuur, en het is opmerkelijk voor een nieuwe "Lada X Ray."

De prijs voor het basismodel varieert van 500.000 roebel. Aanvullende variaties zal meer dan gemiddeld 100 000 roebel kosten, maar de "AvtoVAZ" geeft een min of meer individuele benadering van elke handelaar, en derhalve een bepaalde persoon die niet opnemen van bepaalde elementen modificeren van de auto.

variaties

Als optionele uitbreidingen worden aangeboden airbags, ABS en ESP, radiomontagebeugels of media center, luidsprekers en de plaats (tot zes), 16-inch wielen met variaties schijven (gieten, smeden, metaal), centrale vergrendeling (2- 4-5 deuren), kennisgeving van de GLONASS en andere uiteenlopende modificaties. In ieder geval, alle geleverd in de dealer showrooms machines zullen een verscheidenheid aan componenten, die ontworpen zijn voor meerdere groepen kopers.