De absolute druk in Natuur en Techniek

Druk - de hoeveelheid fysica, waarvan de numerieke waarde verhouding van de kracht die op de aanvaarde eenheid specifiek oppervlak toont. Aangenomen wordt dat de richting van deze kracht exact loodrecht op het oppervlak. Als het SI-systeem, dat door de grote GOS-landen wordt aanvaard, de kracht van de materie Newton of kilogram kracht, en het gebied - vierkante centimeters (millimeters, meters), krijgen we:

P = F / S = N / cm2 = Pa

Pascal - dit is een van de soorten waarden (gebruikt in technische en natuurkundige). In het algemeen worden de waarden vermeld in MPa - megapascal. Dit is handig voor het verminderen van het aantal nullen. "Atmosphere" vaak gebruik van de term in de techniek en het dagelijks leven. Absolute druk en de relatieve, kan worden gemeten in de "atmosfeer" Pa, en andere eenheden.

In de praktijk is de term "sfeer" is ook een aantal concepten: standaard en technisch. Standaard wordt fysiek of normale atmosfeer als "ATM" (ata) en de standaardwaarde - 101325 Pa, welke drukmiddelen Hg op zeeniveau en een temperatuur van 0 graden Celsius. U vindt er ook uitdrukking 760 mm.rt.s. (MmHg). Technische sfeer heeft niets te maken met de term absolute druk want het heeft een andere definitie en eenheid "AT" (ATI). De definitie luidt: "kracht die loodrecht op het gewicht (1 kg) met de zwaartekrachtversnelling (1g) gelijkmatig per oppervlakte-eenheid (1 cm2)."

Er zijn ook bepaalde:

Absolute druk - de druk gemeten ten opzichte van het absolute nulpunt - vacuüm (ata).

De relatieve druk - de druk gemeten ten opzichte van standaard atmosfeer (atm).

Hoge druk - kan zowel relatieve, of een verschil (psig).

Heel vaak een absoluut begrip, en de druk wordt geïsoleerd als de enige twee types. In feite hebben een significant verschil in risico en niet over een relatieve druk. Dit is meer wendingen die meer gewend aan experts van een bepaalde industrie te gebruiken.

Laten we terugkeren naar het idee van de absolute druk. Zoals reeds vermeld, is het een absolute indicator, namelijk gemeten vanaf de fysieke nul. Het is als een schaal op de lijn - je meet de 0 en hoeveel je nodig hebt. In de natuur, is dit concept zelden gebruikt in de berekeningen, omdat "overboord" altijd al is er enige druk. Daarom is het handiger om hem te meten. Bijvoorbeeld, de bandenspanning van uw auto naar het tankstation meester vertelt u in de atmosfeer (voor auto's ongeveer 2,2 atm). Cilinders hebben ook de unit - de sfeer, maar technisch. Dit is te wijten aan het feit dat bij het gebruik van essentieel verschil.

Afzonderlijk wordt opgemerkt dat de luchtdruk met de hoogte, natuurlijk kunnen variëren. Drukveranderingen absolute en relatieve gewoonlijk bij elke kilometer. Te definiëren, moet rekening worden gehouden met alle externe factoren: temperatuur, dichtheid en de versnelling van de vrije val. Deze gegevens voor elke standaardhoogte. Zij worden samengevat in de tabel van de drukverdeling op de grootte, of kunnen worden gepresenteerd in de vorm van grafieken. Deze informatie is nuttig in de belangrijkste ontwerpers van vliegtuigen (LA). Omdat LA heeft een werkbereik van hoogtes 0-12 km (personenauto). En dan, alle systemen, machines en werken vliegtuigmotoren moeten worden ontworpen rekening houdend met verschillende omgevingsomstandigheden.

In de wereld maken gebruik van verschillende waarden, gemeten als buitensporig en de absolute druk. Het hangt allemaal af van de geografische regio en toepassing. Hieronder zijn de belangrijkste keten van de druk eenheden:

1 Pa = 9,87 * 10-6 atm. = 1,02 in. = 1,02 kg / cm2 = 10-5 bar = 1,45 * 10-4 PSI =

= 7,5 * 10-3 mm Hg = 0,120 mm.vod.st

Zoals te zien is, is de druk eenheden bereik is vrij groot. Uit deze lijst, de GOS-landen, de meest voorkomende Pa, atm., Al., Kg / cm2, mmHg

Onder andere, statische en totale druk in de natuur gevonden en processen. Statische druk - een druk die wordt gemeten door de werkvloeistofstroming (d.w.z. de natuurlijke druk). De totale druk (druk geremde parameters) - de druk direct gemeten in de stroom (d.w.z. bij het remmen voor de stromingssensor).

Drukinvloeden man in grotere mate dan de temperatuur, aangezien de temperatuur van het menselijk lichaam heeft een zekere reserve, en de druk - zeer klein. Dat is de reden waarom de ouderen en zieke mensen zijn erg gevoelig voor de verandering in druk. Voor technische doeleinden, een druk meetinstrumenten - meters voor hydrometeorologische - barometers.