LED koplamp H4. Fabrikanten review en recensies

Veiligheid in de auto hangt niet alleen helemaal af van de bestuurder, maar ook op veel andere factoren. Zo is de verlichting van de weg. En als er in de dag geen problemen zijn, dan is in de donkere tijd een helft van de verantwoordelijkheid toegewezen aan het verlichtingssysteem.

Natuurlijk zijn er veel nieuwe gevulde en high-tech dingen zoals laserdetectoren die voorwerpen van 200 meter of meer in het donker kunnen onderscheiden en in geval van gevaar geven ze zelf de opdracht aan de bestuurder of het remsysteem om te stoppen. Maar dergelijke geavanceerde gadgets zijn uitgerust met slechts een klein percentage auto's uit het premium segment, dat niet beschikbaar is voor de gemiddelde auto-liefhebber.

In dit artikel zullen we proberen te bepalen welke H4 koplampen het beste zijn, laat ons de soorten producten op deze basis aanwijzen en de meest populaire modellen uit verschillende segmenten overwegen.

Kenmerken van socle H4

In tegenstelling tot zijn bescheiden collega H7, die slechts één spiraal van incandescence heeft, heeft H4 twee. De ene is verantwoordelijk voor de dimlicht, en de andere voor de verre bundel. Door zijn ontwerpfuncties kan deze basis niet alleen halogeenlampen accepteren, maar ook LED-modellen, evenals xenon-versies.

Het meest populaire en meest voorkomende H4 koplamp is halogeen. Hier wordt de rol niet zozeer gespeeld door de kwaliteit van de producten, als hun goedkoopheid. Xenon koplampen worden minder vaak gebruikt, omdat hier de moeilijkheden bij de installatie worden omgaan, de hoge kosten van de apparaten zelf.

LEDs

LED-koplampen H4 G5 hebben een complex en tegelijkertijd bros ontwerp. Er is een aluminium radiator, een ventilator, en verwarmingssystemen, en nog veel meer. Door de lage vraag en onvoldoende ontwikkelde technologie voor standaard socle-ontvangers kunnen dergelijke producten op het internet of "onder de balie" worden gevonden. In Rusland zijn er gewoon geen gecertificeerde H4 koplamp LED lichten, en ze worden zelden op de markt verkocht. U kunt hier ook de hoge kosten van deze producten toevoegen, en we krijgen meer minussen dan pluspunten. Een goede helft van auto experts adviseren hen niet te contacteren, maar overstappen naar xenon of dure bixenon als u chic wilt. Daarom, als u zich afvraagt welke H4 koplampen kiezen, ga dan naar de planken met halogens en xenon.

Dus, laten we direct naar de modellen gaan. Onmiddellijk is het vermeldenswaardig dat er niet zo veel intelligente lampfabrikanten zijn, dus u hoeft geen producten van bekende bedrijven en bedrijven te kopen zonder de noodzaak om dit te doen. De voornaamste merken zijn Osram (Duitsland), Philips (Nederland), General Electric (USA / Hongarije) en Clearlight / MTF-Light (Rusland), en de rest met voorzichtigheid behandelen.

"Osram" H4 Originele lijn Allseason (halogeen)

Dit model geniet een frenzied populariteit onder de binnenlandse consument door de optimale verhouding prijs en rendement. Ondanks de iets te duur in vergelijking met de analoges van dit segment, heeft deze H4 koplampen zijn populariteit om een reden gekregen.

Het model voldoet aan alle normen en eisen, die de Russische wegenwetgeving maakt, en heeft een aantal onderscheidende kenmerken. De eerste is een citroen schaduw van licht, die veel bijdraagt aan het maken van objecten in mist, regen of sneeuw. En de tweede is een hoge operationele bron (ongeveer een en een half jaar), die voor de meerderheid een van de beslissende factoren is tijdens de aankoop.

Ze zijn vrij tolerant over het model. Sommigen schelden voor dunne contacten of een onvoorstelbare verschijning, maar enkele kritische opmerkingen werden niet opgemerkt. Bovendien verandert u het maar een keer, maar ook bewonder het. En wachten op een speciale sprong met de ontwerperwendingen van het koplicht H4 voor driehonderd roebels is niet nodig.

General Electric H4 50440U (halogeen)

Dit Amerikaanse merk, hoewel het zijn geschiedenis vanaf het einde van de negentiende eeuw leidt, maar in Rusland is er op een of andere manier niet gewend. Niettemin koopt veel binnenlandse automobilisten General Electric producten door zijn goedkoopheid. Het product viel in zo'n lage prijs niche door de goedkope kosten van montage. Het hoofdlicht H4 uit dit merk komt uit de assemblagelijn in Hongarije, dus de meer dan een democratische prijskaartje.

Ondanks de betaalbare kosten kan het model niet slecht of substandaard worden genoemd. Ja, het is iets slechter op de kenmerken van hetzelfde "Osram", maar niet vergelijkbaar met de Chinese consumptiegoederen. Eigenaren reageren vrij warm op de lamp en merk vooral op een heldere lichtgrens met hoge helderheid. Sommigen klagen over een bescheiden levensduur (minder dan een jaar), maar er is niet veel te verwachten voor deze prijs.

De prijs van het product is ongeveer 200 roebels.

Algemene Electric H4 "Megalight" Ultra +90 (hoge helderheid)

Hier gaat het om een lichtbundel met 90% van de basislijn. De meeste automobilisten in hun recensies namen een uitstekende wegverlichting in de modus van een passend licht. Daarnaast stelt de temperatuur van de schaal in 3300 Kelvin een uitstekende belichting van de weg in moeilijke omstandigheden zoals sneeuw, nat asfalt of mist, waar nu zo een modieus wit licht gewoon nutteloos is.

Ook veel gebruikers merken meer dan een democratische prijskaartje voor deze groep, terwijl concurrenten vergelijkbare modellen bijna twee keer zo duur kunnen zien als die van H4 koplampen. Recensies van auto-enthousiasten wijzen op een kritieke tekortkoming voor sommigen - het is de afwezigheid van een specifiek uitstoten op het verlichtingslicht, zodat de bestuurders van de aanstaande auto's een lange afstand op het spoor zullen knipperen. In stedelijke omstandigheden met speciale problemen levert dit punt niet af.

Een lamp kost ongeveer 700 roebels.

"Osram" H4 Cool Blue Intense (xenon effect)

Lampen met xenon effect - een soort budgettaire versie van metaalhalogenide producten. De eerste iets betere koplampen met verhoogde helderheid, maar merkbaar minderwaardig dan de originele xenonlampen. Beginnersmotoristen kunnen de lichtbundels van de eerste en de tweede gemakkelijk verwarren, maar de verkeerspolitie onderscheidt ze soms.

Model Cool Blue Intense van de eerbiedwaardige "Osram" heeft een aantrekkelijke temperatuur van 4200 K, die zeer dicht bij de kenmerken van het daglicht ligt. De weg kan goed gezien worden, zowel bij de verre als de nabijgelegen koplampen. Hetzelfde kan gezegd worden over de verlichting van de weg. Als u de prijzen in deze groep kijkt, ziet de optie met "Osram" er erg verleidelijk uit want de gemiddelde kosten van een lamp met het xenon-effect fluctueren binnen 1300 roebels, wat bijna twee keer zo groot is als onze respondent.

Eigenaren vertrekken in principe positieve reacties op dit model. Degenen die xenon producten willen zetten, maar er is geen technische of financiële mogelijkheid, nogal tevreden over het specifieke witte licht en de goede verlichting van de weg.

De prijs is ongeveer 700 roebels.

Clearlight H4 4300K Standart (xenon)

Domestic xenon model was verrassend van hoge kwaliteit. De kleurtemperatuur van 4300 K, 35 W van vermogen en een bekwaam ontwerp geeft een warm en zacht licht, dat perfect de weg verlicht, evenals de weg.

Bovendien onderscheidt de lamp zich door een merkbare snelle ontsteking, zelfs in de zwaarste vorst. Het is ook mogelijk om een zeer goede bedrijfsreserve, een evenwichtige kosten toe te voegen, en we krijgen een redelijke toelichting voor patriotten. De eigenaren zijn meestal positief over het model. Veel automobilisten hebben de binnenlandse fabrikant de voorkeur gekregen aan dure, buitenlandse modellen en heeft er geen spijt van gehad.

De lamp kost 1500 roebels.

H4 Cree Led Koplamp (LED)

Deze set LED-koplampen H4 gaat in een serieuze koffer en is correct verpakt. De algehele kwaliteit van het product op de hoogte: nergens is het niet gelukt, niet kraakt en valt niet af. Het lamplichaam is gemaakt van gegoten aluminium, en de lichtbron is de Cree 1512 matrix.

Het stroomverbruik in het dimlicht is 12,5 W, respectievelijk 25 W. In tegenstelling tot xenon modellen worden LED lampen gedurende enkele minuten in de koplampen van het H4-lampje geïnstalleerd. Er is geen omslachtige bedrading, een aantal extra relais of schakelaars: sluit gewoon de stroom aan op het apparaat en sluit de lamp aan met de koelventilator.

Kenmerken van het model

Door de feedback van de eigenaren te beoordelen is de helderheid en intensiteit van het licht gelijk aan de xenonproducten - ongeveer 4300 K. Maar in tegenstelling tot de laatste lampen zijn blinde bestuurders veel minder blind en er zijn nagenoeg geen reflecties op de natte weg, waardoor de situatie beter kan worden gecontroleerd. Het model is ook uitgerust met een ingebouwde temperatuursensor, dus oververhitting is uitgesloten. Wat de operationele deadlines betreft, is het LED-type lampen de langlopende leider.

Als een vlieg in de zalf zijn er verschillende punten. Ten eerste is het moeilijk om lampen te openen. Zoals hierboven vermeld, hebben certificering en andere legalisatie onze grenzen nog niet bereikt, dus ze moeten onder de vloer worden gekocht, of via een internet-tussenpersoon ("AliExpress"). Ook opgemerkt dat voor de installatie en het gebruik van LED-apparatuur geldboetes of een aantal sancties niet worden verstrekt, zodat u veilig kunt rijden.

Ten tweede is het een zwakke hoge bundel. Natuurlijk, voor stedelijke realiteiten is dit punt niet zo belangrijk, maar voor degenen die vaak op de wegen raken, is het misschien niet erg comfortabel.

En ten derde is dit de prijs. Geef meer dan 3000 roebels voor producten waar iedereen niet mee eens is. Voor dit geld kun je een paar sets xenon-koplampen kopen, of helemaal van halverwege omringd worden.

De prijs voor de set is 4000 roebels.