De geschiedenis van de Eiffeltoren in Parijs

De Eiffeltoren, symbool van Parijs, heeft een ingewikkelde geschiedenis. Ten eerste is het niet geaccepteerd, dan vroeger, maar nu is niet denkbaar zonder de Franse hoofdstad van dit prachtige gebouw.

plaats

De beroemde symbool van Parijs, waardoor de stad een vertrouwde wereld uitzicht, is gelegen aan de Gebied van Mars, de voormalige militaire parade grond, die is omgebouwd tot een prachtig park. Het is verdeeld in rijstroken, versierd met kleine vijvers en bloemperken. Tegenover de toren is de brug van Jena. Graceful opengewerkte ontwerp is zichtbaar vanuit vele punten in Parijs, hoewel het oorspronkelijk Eifel was gepland niet. De toren moest een functie uit te voeren - een ongebruikelijke ingang van de Wereldtentoonstelling te worden.

goedkeuring en benoeming van design project

De geschiedenis van de Eiffeltoren begon in de late negentiende eeuw. In 1889, de World Expo zal worden gehouden in de Franse hoofdstad. Dit evenement was van groot belang voor het land. Het werd tijd om samen met de honderdste verjaardag van de bestorming van de Bastille , en was voor het laatst voor 6 maanden.

Een van de doelstellingen van de tentoonstelling - demonstratie van technische innovaties, zodat de makers concurrerende paviljoens, waarvan het project meer kans om de toekomst weer te geven zal zijn. Toegang tot de tentoonstelling is om te dienen als de boog. De architecten werden gevraagd om een ontwerp-constructie, die de technische kracht van het land en het bereiken van de techniek zal aantonen bereiden.

Aanbod om deel te nemen aan de wedstrijd van de Parijse administratie kregen alle engineering en het ontwerp van de stad bureau, met inbegrip van Gustave Eiffel. Hij had geen kant-en-klare oplossingen, en hij besloot om te zoeken naar iets geschikts in projecten die zijn uitgesteld. Er is iets aan het, en vond een schets van de toren, ontworpen door Maurice Keshlenom, zijn medewerker. Met Emile Nuge bouwproject afgerond en aan de wedstrijd Eiffel ingediend. Ingenieur verstandig eerst kreeg samen met de makers van het project een patent op en dan kocht het van Keshla en Nuge. Zo is het exclusieve recht van bezit op de torens van de tekeningen doorgegeven aan Gustave Eiffel.

De wedstrijd werd voorgesteld vele interessante en controversiële projecten, en de geschiedenis van de Eiffeltoren en kan niet worden gestart. Technische wijzigingen in het ontwerp om het meer decoratieve maken, en van de vier overgebleven kanshebbers aan het einde van de commissie concurrentie koos hem.

Eiffel Tower - het jaar van het begin stadia van de bouw en de erectie

De bouw van een gigantische bouw begon 28 januari 1887. Het duurde twee jaar, twee maanden en vijf dagen. In die tijd was het een ongekende snelheid. Het verklaart de hoge precisie tekeningen die nauwgezet werd exacte grootte is opgegeven meer dan 18.000 constructiedetails. Bovendien, om het tempo van het werk, de Eifel toegepaste geprefabriceerde deel van de toren. twee en een half miljoen klinknagels werden gebruikt op alle bouwproducten gegevens van de aan te sluiten. De vooraf bereide delen van de klinknagel gaten zijn geboord, en de meeste zijn ingesteld, dat de snelheid in het geheel.

Eiffel werd mits geen van de pre-geoogst balken en andere delen van de constructie niet een gewicht van meer dan 3 ton -, zodat ze makkelijker te kranen tillen. Wanneer de hoogte van de toren van de grootte van de opheffing van apparaten is ontgroeid, om de hulp van een architect ontworpen speciaal voor de mobiele kranen die bewegen op rails, gemaakt voor toekomstige lift zijn gekomen.

Het moeilijkste deel van Gustave Eiffel werkte niet aan de top, op 300 meter hoogte en de bouw van de eerste toren platform. Zandgevulde metalen cilinders het gewicht van de vier schuine pijlers. Geleidelijk aan het vrijgeven van het zand, kunnen ze worden ingesteld in de juiste positie. Toen dit werd gedaan, het eerste platform horizontaal geïnstalleerd.

De kosten van de werkzaamheden aan de bouw van de toren was bijna 8 miljoen frank. Bouwkosten kan worden terugverdiend binnen de tijd van de tentoonstelling (6 maanden).

Gewicht en de grootte van de structuren

Hoeveel meter Eiffeltoren was weer hoog? Het was 300 meter, en was veel meer het slaan van de verbeelding met de grootte van het Vrijheidsbeeld (93 meter met granieten sokkel).

En hoeveel meter hoge Eiffeltoren heeft nu? Na het installeren van de nieuwe antenne werd het 24 meter hoger. Het totale gewicht van de toren is 10 duizend ton. Bij elk schilderij van het gebouw gewicht neemt toe met nog eens 60 ton.

Het lot van de toren na de tentoonstelling en de houding van de Parijzenaars

Onder een contract getekend met de Eiffel, had de toren worden gedemonteerd in 20 jaar na de bouw. het succes was oorverdovend - tijdens de beurs meer dan twee miljoen mensen hebben wilden de ingenieuze constructie die zijn gelijke in de wereld had te zien. Gedurende het jaar, het erin geslaagd om het grootste deel van de bouwkosten terug te verdienen. Maar de bewondering van de bezoekers niet de creatieve intelligentsia van Parijs te delen. Eiffeltoren (Frankrijk niet meer dan de tegenstrijdige adviezen over andere faciliteiten weet) veroorzaakte verontwaardiging en irritatie onder kunstenaars en schrijvers. Ze dacht dat het lelijk, als een fabrieksschoorsteen, en gevreesd dat zij de unieke look van Paris, maakte eeuwenlang zou schenden.

De geschiedenis van de Eiffeltoren zou het afbreken ervan, zo niet het tijdperk van de radio te beëindigen. Op de radio-antennes werden geïnstalleerd bouw en constructie heeft aanzienlijke strategische waarde gewonnen. Op de sloop van de toren is nu kon niet spreken. In 1906, de Eiffeltoren geplaatst radiostation, en in 1957 was er een tv-antenne op de top.

Beschrijving van de Eiffeltoren en de redenen voor de eigenaardigheden van de bouw

De benedenverdieping is een piramide constructie. Het wordt gevormd door vier schuine pilaren. Op hen rust het eerste vierkant (65 meter diameter) platform van de toren. Dragers zijn verbonden door gebogen maaswerk gewelven. Hoger op vier pijlers is de tweede platform. De vier pijlers van de toren beginnen te verstrengelen en sluit in een enorme kolom. Het is de derde platform. Daarboven is een vuurtoren en een kleine speeltuin iets meer dan een meter in diameter.

Op de eerste verdieping, die werd bedacht door architect, gelegen restaurant. Op de tweede, er is een ander restaurant en een container met een smeerolie voor het onderhoud van liften. De derde verdieping was gewijd aan het lab (astronomische en meteorologische).

Voor de ongebruikelijke vorm van de toren op het moment van de Eifel werd hij bekritiseerd. In feite, een briljante ingenieur en architect was goed van bewust dat een dergelijke hoge structuur van het grootste gevaar is een sterke wind. Het ontwerp en de vorm van de toren zijn ontworpen om hoge windbelasting te weerstaan.

Eiffel Tower: interessante feiten over de beroemde symbool van Parijs

Adolf Hitler tijdens de bezetting van Frankrijk door Duitse troepen bezocht Parijs en wilde de Eiffeltoren beklimmen. Maar vlak voor de komst van de lift drive is zwaar beschadigd, en reparatie is het niet mogelijk in oorlogsomstandigheden. De leider van Duitsland was niet in staat om de toren te beklimmen. Na de bevrijding van de Franse hoofdstad Lift verdiende een paar uur.

De architect van de Eiffeltoren was erg bezorgd over de veiligheid, omdat de werkzaamheden op zeer grote hoogte werd uitgevoerd. In de geschiedenis van de bouw, is geen van de werknemers niet verloren - het is een hele prestatie voor die jaren.

Met de Eiffeltoren en de daarbij behorende onprettige gebeurtenissen - in 2009 kreeg ze de derde plaats in populariteit onder zelfmoorden.

Om de toren te herschilderen, zal het een en een half jaar van de werking en 60 ton verf te nemen.

Op de dag van de toren het verbruikt evenveel elektriciteit als een klein dorp van honderd huizen.

Paris bekende symbool heeft zijn eigen gepatenteerde kleur - "brown Eiffel". Hij is zo dicht mogelijk bij deze bronzen schaduw structuren constructie.

Er zijn meer dan 300 exemplaren van de beroemde toren. Een aantal van hen zijn in Rusland: in Moskou, Krasnojarsk, Perm, Voronezh en Irkutsk.

De Eiffeltoren in cultuur

Landmark hebben het voorwerp van belangstelling van kunstenaars, dichters, schrijvers en regisseurs geweest.

De geschiedenis van de Eiffeltoren opgenomen in de documentaire bronnen, en de mogelijke toekomstige tijden is aangetoond in apocalyptische tapes. Een van de meest interessante films - documentaire "De toekomst van de planeet: leven na de mensen." Het toont aan dat zonder onderhoud voor een lange tijd de Eiffeltoren zal niet in staat zijn om zijn belangrijkste vijanden te weerstaan: roest en wind. Na ongeveer 150-300 jaar zijn bovenste gedeelte ter hoogte van de derde platform zal instorten en vallen.

Maar de meeste van de Eiffeltoren te zien is in de schilderijen van kunstenaars. Zhan Bero, bekend om zijn genre schilderijen met het dagelijks leven in Parijs, creëerde het schilderij "Around the Eiffel Tower", die Parisienne met verbazing de enorme structuur overweegt. Een groot deel van de werken gewijd aan de creatie Eiffel Mark Shagal.

conclusie

Een van de meest herkenbare gebouwen van de wereld is de Eiffeltoren. Frankrijk is terecht trots op deze geweldige symbool van Parijs. Het uitzicht vanaf de top van de toren van de stad, prachtig.

Bewonder hen elke dag - briljante creatie van Gustave Eiffel en is open voor bezoekers in het weekend.