De kabel auto's van de wereld: een korte inleiding

Kabelbanen ... Nou ja, natuurlijk, bijna elke moderne man had ten minste één keer in zijn leven gehoord van een dergelijke, vrij zeldzaam, vorm van vervoer. Waarom is de kabelbanen zijn in de vraag? Is het alleen maar vanwege de singulariteit? Volgens deskundigen, in de eerste plaats het gevolg is van het feit dat zij het fundamentele probleem op te lossen, het leveren van de passagiers naar hun bestemming waar andere voertuigen zijn volledig nutteloos. En dit alles vindt plaats in een relatief korte periode zonder vervuiling en maak files.

§ 1. De kabel auto's van de wereld: een overzicht

Theoretisch hun apparaat eenvoudig genoeg. Door een mechanisme door de ruimte bewegen, met het trek- of steun- en trekkabel of kabel die zich uitstrekt tussen de steunen kan worden uitgevoerd. Tijdens de werking van de ropeway trolleys, rijtuigen, hutten of stoelen in staat zijn om boven de grond te bewegen.

By the way, weinig mensen beseffen dat de moderne kabelbanen zijn heel functioneel. Ze kunnen tot 2000 personen per uur. Een vrachtvervoer ropeways bieden tot 1000 ton per uur.

'S werelds langste (96 km) wordt beschouwd als een kabelbaan faciliteit die ooit in Zweden werd uitgevoerd. Aanvankelijk fungeerde slechts als een vrachtwagen, en gebouwd specifiek voor de lokale bevolking was handiger om de uitgepakte bewegen ijzererts aan de oever van de Botnische Golf, Lapland. Nu een deel ervan (iets meer dan 13 km) werd gebruikt voor het vervoer van vele toeristen en de lokale bevolking.

De op een na langste kabelbaan werkt vandaag in Gabon (de lengte is 76 km). Door de aflevering plaatsvindt mangaan. Dit is een zeer indrukwekkend stukje techniek:

• de lengte van de kabel is 155 km;
• Meer towers 850;
• 2800 emmers;
• Werkzaamheden uitgevoerd door middel van een kabel 6 tysyach geleidingsrollen uitgevoerd.

En op de derde plaats eindigde kabelbaan in Armenië, in gebruik genomen in 2010 op bevel van de overheid - Tatev (lengte - 5,7 km).

Modern reizigers let op de aanwezigheid van dit soort vervoer in Nizhny Novgorod (Rusland), New York (USA), Portland (VS), Londen (UK UK) en Hong Kong (China). Ze werden speciaal gebouwd voor het vervoer van passagiers en het verbeteren van het overstapstation grootste administratieve centra in de wereld.

Deel 2: Populaire kabelbanen Oekraïne

Deze toestand kan gemakkelijk worden aangemerkt als een record voor het aantal constructies van een dergelijk plan. In totaal zijn er 12 van hen hier, en de meeste van de passagier wordt beschouwd.

Misschien wel een van de meest populaire kan worden beschouwd als een van de Krim. Kabelwagen van Jalta ... hier te vinden, natuurlijk, waarvan bekend is dat elke reiziger die het schiereiland bezocht. De bouw begon in 1967, maar pas na 20 jaar, werd al het werk uiteindelijk voltooid, en de leden van de selectiecommissie was gelukkig genoeg om de eerste passagiers te worden.

De bouw van dit weggedeelte is uniek - het is de meest uitgebreide niet-ondersteunde gedeelte van zijn soort in Europa. tillen hoek 46º.

In het midden station, worden de passagiers gecontroleerd tickets en getransplanteerd in top-level hutten die zullen worden op een hoogte van 1153 m. Er dient te worden opgemerkt dat een dergelijke reis is de moeite waard om het een bepaalde tijd te geven en het gevraagde geldbedrag te brengen. Op de top van een prachtig uitzicht: Krim land van Gurzuf naar Foros hier wordt gezien als de handpalm.

§ 3. De beroemde kabelbanen Rusland

Russische Federatie, als gevolg van de karakteristieke kenmerken van de topografie en de omvang van het bezette gebied kan de aanwezigheid van ongeveer 40 wegen van een dergelijk plan beschikken.

Soms, door de manier waarop, de kabelbaan (Gelendzhik - onweerlegbaar bewijs hiervan) gaat het voertuig in een entertainment attractie. Waarom? Stel je voor, vanaf het uitkijkpunt (600 m boven de zeespiegel) biedt een prachtig uitzicht over de eindeloze zee en majestueuze bergtoppen. Echter, bij bewolkt en regenachtig weer, is het beter om af te zien van een dergelijke reis. Impressies zal nog niet zo helder zijn, en windstoten kan zelfs schrikken.

Tot op heden, de lengte van de weg in Gelendzhik is een duizend meter. Ritje op het duurt ongeveer 15 minuten. By the way, het kopen van een ticket, kunt u niet alleen gebruik maken van de duurste kabel, maar stond op en maak een wandeling door het park en maak een ritje op het reuzenrad.